チェンソーは、木の伐採、枝打ち、薪割りなどに便利なツールです。 しかし、他の電動工具と同様に、始動が少し難しいことがあります。

ガス式チェーンソーでは、うまくいかないことがかなりありますが、幸いなことに、そのほとんどは比較的簡単に直すことができます。 ここでは、チェーンソーが始動しない理由トップ11を見てみましょう。

これから見るもののいくつかをプレビューしたい場合は、このビデオを読む前にチェックできます。

How to check for possible problems

あらゆる種類の機械が故障するたびに、問題を診断する正しい方法は、何が間違っているかを見つけるまで、最も基本的な問題とそれぞれの可能性を1つずつ取り除くことから始めるということです。 ここでは、チェンソーで確認すべきことを説明します。

1. 燃料はあるか!

まず、これを確認しておきましょう。 あなたのチェンソーには、ガスが入っていますか? はい、入っていますか? OK、よかった。 次に進みます。

2. 新しい燃料が入っているか確認する

あなたのチェンソーには新しい燃料が入っていますか? ガソリンは長持ちしないので、約1ヶ月以上チェンソーの中に置いておくと、劣化が始まってしまいます。

チェンソーの中に古い燃料が入っている場合は、それを取り除く必要があります。

3.キャブレターが目詰まりしていませんか?

古い燃料を長い間エンジンに入れたままにしておくと、燃料が粘着性になり、キャブレターが詰まることがあり、これは間違いなくエンジンがかからなくなります。

あまりひどくない場合は、キャブレターを掃除すれば済むかもしれません。 そうでなければ、完全に作り直すか、交換する必要があるかもしれません。 スパークプラグのチェック

チェーンソーが始動しないもう一つの一般的な理由は、スパークプラグが古い、汚い、損傷しているか正しく取り付けられていないかです。

磁器の絶縁体が割れていないか、電極が焼かれていないか確認します。 また、過度の炭素蓄積

があるかどうか見て、それが少し汚れている場合、それをきれいに与える – しかし、しばしば、スパークプラグは高価ではないので、それはちょうどとにかくそれを交換する方が簡単です

5. エンジンが浸水していないかチェックする

もしプライマーバルブを何度も押していたら、エンジンが浸水しているかもしれません。この良い目安は、ガソリンの匂いがしたらでしょう。

もし浸水したと思ったら、燃料を抜いてチョークを戻し、スロットルを持ってスターターコードを約8回引いてみてください。 乾かしてスパークプラグを交換し、再度始動してください。

6. エアフィルターのチェック

エアフィルターが詰まっていたり汚れていると、空燃比に影響し、エンジンがかからなくなることがあります。 もしエンジンがかからない場合は、エアフィルターをチェックし、必要に応じて清掃してください。

チェーンソー全般のメンテナンスの一環として、エアフィルターを定期的に清掃し、汚れがひどくなった場合は完全に交換してください。

7. 寒すぎるのでは?

気温が低すぎると、チェンソーの始動が困難になることがあります。 寒いところに住んでいて、チェンソーの始動に問題がある場合、チョークを少し多めにしてみてください。 ほとんどの場合、これで解決するはずです

8. イグニッションコイル

上記をすべてチェックしても原因が見つからない場合、次に考えられるのはイグニッションコイルです。

これは、スパークプラグに電圧を送信し、スパークさせるもので、これが起こっていない場合、あなたのチェーンソーは機能することができません。

イグニッションコイルのせいであるかどうかを確認するには、イグニッションコイルテスターまたはマルチメーターを使用する必要があります。 もしこれがチェンソーが始動しない理由だとわかったら、イグニッションコイルを交換するしかありません

9. 巻き戻しスプリング

もう一つのよくある問題は、巻き戻しスプリングと関係がある。 これは、スターターコードを引っ張るたびに巻き取るバネで、これが壊れていると、コードが再び巻き取られない、つまり、チェンソーを始動できなくなります。

スターターコードを引っ張っても巻き戻らない場合、チェンソーのモデルによっては、バネを交換するだけで済む場合があります。 しかし、多くの機種では、リコイルスターターアセンブリ全体を交換しなければならない場合があります

10. リコイルスターターアセンブリ

リコイルスターターに問題がある場合、スターターコードを引いてもエンジンが回転しないため、点火しません。 上記のどの理由も問題でないように見える場合、これは次に確認することです。

確認するには、リコイルスターターアセンブリ全体を取り外す必要があります。 コードを引っ張ると、プーリーとカムからタブが伸び、エンジンのハブをつかんで回転するはずです。 その後、コードを離すとタブが引っ込み、コードが引き込まれます。

これが正しく行われていない場合、リコイルスターターアセンブリは欠陥があり、それを交換する必要があります

11. スパークアレスターがブロックされているか、詰まっている

スパークアレスターは、使用中にチェーンソーから火花が飛ぶのを防ぐスクリーンで、燃料と空気の混合にも影響します

時間と使用とともに、これはブロックされることがあるので定期的に清掃することが必要です。

電気およびバッテリー式チェンソー

もちろん、上記のポイントはすべてガス式チェンソーに限ったことです。

これらのマシンの起動に問題がある場合、唯一のアドバイスは、最も明白な可能性のある問題をすべてチェックすることです。 バッテリー駆動のモデルでは、バッテリーが完全に充電されていることを確認します。

このような簡単なチェックを超えて、これらのタイプのチェーンソーのいずれかが起動しない場合、あなたはそれが専門家によって見てもらう必要があるかもしれません

問題を特定するために整然とチェック

整然とした方法で、すべての可能な問題を介して作業することによって、問題を診断することができます。 チェンソーの何が問題なのかがわかれば、それを解決するために必要なステップを踏むことができます

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。