| MODEL | COMP WHEEL | TURBINA RODA |
TURBINA ALOJAMENTO |
ALOJAMENTO INTRODUÇÃO/SAÍDA |
P/N BOLETA DE CERÂMICA DE CERÂMICA DUAL |
|||
| ESTAGEM 1 | (Bilete NX2) 52mm | (Inconel NX2) 52mm | Rolo Gêmeo Inoxidável Fundido de Investimento .70 a/r | EcoBoost Mustang | 11910 | |||
Diminuição directa na substituição (fácil instalação, sem necessidade de adaptadores) instala sem modificações
– Compressor NX2 de alta eficiência & rodas de turbina (mais cavalos de potência melhor resposta, menos atraso)
– Rolamento de esferas de cerâmica dupla (durabilidade e resposta)
– Carcaça da turbina de aço inoxidável HK30 (projetada para suportar altas temperaturas)
– Carcaça da turbina de rolagem dupla dividida (melhor resposta do acelerador)
– Carcaça do compressor de camisa porosa para melhor largura do mapa do compressor (resposta baixa rpm com desempenho superior aumentado)
– Inclui novas juntas e acopladores de silicone incluindo 3″ in para entradas populares (sistemas de pós-venda ou de entrada de estoque)
– Capaz de 520hp com mods de suporte (com ajuste personalizado)
– 1 ano Sem falhas- Sem Garantia Hassle
90whp Aumento com os seguintes mods:
>
Entrada no mercado de reposição, Escape total c/ gatos de alto fluxo, Intercooler no mercado de reposição, PCV / Catch Can Upgrade e COBB Accessport
Nível de aumento de estoque de 20psi
>
*Afinador/sintonizador necessário que não está incluído com turbo
>
**ECOBOOST, FORD e Mustang são marcas registradas da Ford Motor Company, que não está afiliada à Turbonetics ou Wabtec
**See Dynochart em nossa Galeria Abaixo.