Tennesseessä polkupyörällä on ajoneuvon oikeudellinen asema. Tämä tarkoittaa, että pyöräilijöillä on täydet oikeudet ja velvollisuudet ajoradalla, ja heihin sovelletaan moottoriajoneuvon käyttöä koskevia säännöksiä. Tennesseen liikennelait edellyttävät, että polkupyöräilijöiden on:

  • ajamaan oikealla-oikealla puolella tietä samaan suuntaan kuin liikenne
  • Käyttäytyä kaikissa liikennemerkeissä ja -merkeissä
  • Käyttää käsimerkkejä ilmoittaakseen aiotusta liikkeestä
  • Varustaa polkupyöränsä valkoisella etuvalaisimella, joka näkyy 500 jalan etäisyydeltä, ja joko punaisella heijastimella tai punaista valoa säteilevällä valaisimella, jonka on näkyä vähintään viiden sadan jalan (500′) etäisyydeltä taaksepäin

Lisäksi, TN:n lasten polkupyöräturvallisuuslaki edellyttää, että:

  • Kaikkien alle 16-vuotiaiden polkupyöräilijöiden on käytettävä polkupyöräkypärää kaikilla maanteillä, kaduilla tai jalkakäytävillä
  • Kaikkien alle 40 paunan tai 40 tuuman painoisten tai 40 tuuman pituisten lapsimatkustajien on istuttava ja oltava kiinnitettyinä lastenistuimessa tai polkupyöräperävaunussa

TCA 55-52-103 – Polkupyörää koskeva luvun määritelmät

Jos asiayhteys ei edellytä muuta, tässä osassa käytettynä:
(1) ”Polkupyörällä” tarkoitetaan ihmisen käyttämää ajoneuvoa, jossa on kaksi (2) pyörää tandemina ja joka on suunniteltu kuljettamaan polkemalla yhtä (1) tai useampaa henkilöä, jotka istuvat sen rungon yhdellä (1) tai useammalla satulaistuimella. ”Polkupyörällä” tarkoitetaan myös ihmisen käyttämää ajoneuvoa, joka on suunniteltu kuljettamaan polkemalla ja jossa on enemmän kuin kaksi (2) pyörää, kun ajoneuvoa käytetään julkisella maantiellä tai kadulla, julkisella polkupyörätiellä tai muulla julkisella tiellä, mutta ei kolmipyöräistä polkupyörää;
(2) ”Maantiellä” tai ”kadulla” tarkoitetaan kaikkien julkisesti ylläpidettyjen teiden koko leveyttä rajaviivojen välillä, kun jokin osa siitä on avoinna yleisölle ajoneuvoliikenteeseen käytettäväksi;
(3) ”käyttäjä” tarkoittaa polkupyörällä kulkevaa henkilöä, joka istuu satulan istuimella, josta käsin hänen on tarkoitus polkea polkupyörää ja josta hän voi polkea polkupyörää;
(4) ”Muu julkinen tiealue” tarkoittaa muuta tiealuetta kuin julkista maantietä tai katua tai julkista pyörätietä, joka on osavaltion tai sen paikallisen poliittisen yksikön lainkäyttövallan ja valvonnan alainen ja joka on suunniteltu käytettäväksi ja jota käytetään ajoneuvo- ja/tai jalankulkuliikenteeseen;
(5) ”Matkustaja” tarkoittaa henkilöä, joka matkustaa polkupyörän kyydissä millä tahansa muulla tavalla kuin käyttäjän ominaisuudessa;
(6) ”polkupyörän suojakypärä” tarkoittaa päähineitä, jotka täyttävät tai ylittävät American National Standards Instituten (ANSI) tai Snell Memorial Foundationin asettamat polkupyörän suojakypärän iskuvaikutusstandardit tai jotka turvallisuuskomissaari on muulla tavoin hyväksynyt;
(7) ”julkinen polkupyöräilyreitti” tarkoittaa osavaltion tai sen paikallisen poliittisen yksikön lainkäyttövallan alaisuudessa olevaa ja sen valvonnassa olevaa väylää, joka on tarkoitettu ensisijaisesti polkupyörien ja jalankulkijoiden käyttöön;
(8) ’turvaistuimella’ tarkoitetaan polkupyörän käyttäjän satulan istuimesta erillistä istuinta, joka on kiinnitetty tukevasti polkupyörän runkoon ja joka on asianmukaisesti varustettu pitämään matkustaja istuimessa ja suojaamaan matkustajaa polkupyörän liikkuvilta osilta;
(9) ”jalkakäytävällä” tarkoitetaan kadun sitä osaa reunaviivojen tai ajoradan sivulinjojen ja viereisten kiinteistöjen rajojen välissä, joka on tarkoitettu jalankulkijoiden käyttöön; ja
(10) ”kolmipyöräisellä polkupyörällä” tarkoitetaan kolmipyöräistä ihmisen käyttämää ajoneuvoa.

TCA 55-52-105 – Lasten polkupyörien turvallisuussäännöt ja -määräykset

Minkä tahansa maantiellä, kadulla tai jalkakäytävällä käytettävän polkupyörän osalta on lainvastaista:
(1) Alle kuudentoista (16) vuoden ikäisen henkilön on kiellettyä käyttää polkupyörää tai olla matkustajana polkupyörässä, ellei hänellä ole aina, kun hän käyttää polkupyörää, hyvin istuvaa polkupyörän suojakypärää, joka on kiinnitetty turvallisesti päähän kypärän hihnoilla;
(2) henkilön on kiellettyä olla matkustajana polkupyörässä, ellei hänellä ole polkupyörän matkustajana henkilöä, joka painaa alle neljäkymmentä paunaa.) tai alle neljänkymmenen tuuman (40”) pituinen, henkilö voi istua asianmukaisesti turvaistuimessa ja on asianmukaisesti kiinnitetty siihen;
(3) alle kahdentoista (12) vuoden ikäisen henkilön vanhemmat tai lailliset huoltajat eivät tieten tahtoen saa sallia alle kahdentoista (12) vuoden ikäisen henkilön käyttävän polkupyörää tai olevan matkustajana polkupyörässä, jos tämä rikkoo alakohtaa (1) tai (2); ja
(4) polkupyörän vuokraaminen tai leasing-vuokraus alle kuudentoista (16) vuoden ikäiselle henkilölle tai tämän käytettäväksi, jollei:
(A) Henkilöllä on vuokraus- tai vuokraushetkellä hyväkuntoinen polkupyörän suojakypärä; tai
(B) Vuokraukseen tai vuokrasopimukseen sisältyy hyväkuntoinen polkupyörän suojakypärä, ja henkilö aikoo käyttää kypärää alajaksossa (1) vaaditulla tavalla koko ajan käyttäessään polkupyörää tai ollessaan sen matkustajana.

TCA 55-52-106 – Rangaistus 55-52-105 §:n rikkomisesta

(a) Lukuun ottamatta alakohtaa (b), aikuinen henkilö, joka rikkoo §:ssä 55-52-105 §:ssä säädettyjä vaatimuksia, syyllistyy rikkomukseen, ja hänelle on määrättävä siviilioikeudellinen rangaistus, jonka suuruus on kaksi dollaria (2,00 dollaria), sekä oikeudenkäyntikulut.
(b) Kun syyllistytään ensimmäiseen 55-52-105 §:n 3 momentin mukaiseen rikkomukseen kahdentoista kuukauden aikana, puolustukseksi katsotaan, että syytetty on rikkomuksen tapahtumisen jälkeen ostanut tai hankkinut polkupyörän suojakypärän tai turvaistuimen ja että hän käyttää ja aikoo käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää tai käyttää.
(d) Lainvalvontaviranomaisen, joka havaitsee tämän osan rikkomisen, on annettava rikkomiseen syyllistyneelle ensimmäisestä rikkomuksesta varoitus ja toisesta tai myöhemmästä rikkomuksesta huomautus, mutta se ei saa pidättää tai ottaa huostaan ketään henkilöä pelkästään tämän osan rikkomisen vuoksi.

TCA 55-8-171 – Polkupyörien ja leikkiajoneuvojen käyttö – Rangaistus – Säännösten vaikutus

Se on C-luokan rikkomus, jos joku tekee minkä tahansa teon, joka on kielletty, tai laiminlyö minkä tahansa teon, joka on vaadittu 55-8-171 — 55-8-177 §:ssä.

(b) Lapsen vanhempi ja huoltaja ei saa sallia tai tietoisesti sallia, että lapsi tai huoltaja rikkoo tämän luvun ja tämän osaston 10 luvun 1 – 5 osan määräyksiä.

(c) Polkupyöriin ja sähköpolkupyöriin sovellettavia määräyksiä sovelletaan aina, kun polkupyörällä tai sähköpolkupyörällä ajetaan maanteillä tai poluilla, jotka on varattu polkupyörien yksinomaiseen käyttöön, jollei tässä mainituista poikkeuksista poiketa.

(d) Tätä pykälää ja 55-8-172-55-8-177 §:ää sovelletaan 55-8-301 §:n 2 momentissa määriteltyihin sähköpolkupyöriin.

TCA 55-8-172 – Liikennelakeja sovelletaan polkupyörällä ajaviin henkilöihin – Rangaistus

Jokaiseen henkilöön, joka ajaa polkupyörällä tai sähköpolkupyörällä, sellaisena kuin se on määritelty 55-8-301 §:n 2 §:ssä, ajoradalla, sovelletaan kaikkia niitä oikeuksia ja velvollisuuksia, joita sovelletaan ajoneuvon kuljettajaan tämän luvun ja tämän osaston 10 luvun 1-5 osien nojalla, lukuun ottamatta tämän luvun ja tämän osaston 10 luvun 1-5 osien niitä säännöksiä, joita niiden luonteen vuoksi ei voida soveltaa.
Kaikkeen 55-8-301 §:n 2 momentissa määritellyn polkupyörän tai sähköpolkupyörän kuljettajaan sovelletaan polkupyöriin tai sähköpolkupyöriin sovellettavia 55-8-171 – 55-8-177 §:n erityismääräyksiä.
Jokaiseen henkilöön, joka ajaa sähköpolkupyörällä, sellaisena kuin se on määritelty 55-8-301 §:n 2 §:ssä, sovelletaan 55-8-301 §:n 2-8 §:n 2-8 §:ssä olevia sähköpolkupyöriä koskevia erityismääräyksiä.
Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-110 – Liikenteenohjausopasteet– Toimimattomat opasteet, joissa on polkupyörän ajoneuvon havaitsemislaite

(d) Sen estämättä, mitä muualla laissa säädetään, polkupyörän kuljettajan, joka lähestyy risteystä, jota ohjataan ajoneuvon havaitsemislaitteella varustetulla liikenteenohjausopasteella, joka on polkupyörän koon vuoksi toimintakyvytön, on pysähdyttävä risteykseen täysin ja täydellisesti, ja sen jälkeen kun hän on noudattanut lain edellyttämää asianmukaista varovaisuuttaan, hänen on voitava jatkaa matkaa asianmukaista varovaisuutta noudattaen silloin, kun on turvallista toimia niin. 55-8-109 §:n rikkomista ei voida puolustautua sillä, että polkupyörän kuljettaja ajoi siinä uskossa, että liikennevalo-opastimessa käytettiin ajoneuvon havaitsemislaitetta tai että se oli epäkunnossa polkupyörän koon vuoksi, vaikka opastimessa ei käytetty ajoneuvon havaitsemislaitetta tai laite ei itse asiassa ollut epäkunnossa polkupyörän koon vuoksi.

TCA 55-8-173 – Polkupyörällä ajaminen – Rangaistus

(a) Polkupyörää käyttävä henkilö saa ajaa ainoastaan polkupyörään kiinnitetyllä pysyvällä ja säännönmukaisella istuimella tai sen selkänojan päällä, lukuun ottamatta pätevöitynyttä poliisin polkupyöräilijää, joka suorittaa tehtäviään, jotka edellyttävät ajamista sivuttaisasennossa.
(b) Polkupyörällä ei saa kuljettaa kerrallaan (1) enempää henkilöitä kuin mitä varten se on suunniteltu tai varustettu.
(c) Kukaan ei saa leikkiä maantiellä muulla kuin sen jalkakäytävällä kaupungin tai taajaman alueella tai kaupungin tai taajaman rajojen ulkopuolella olevalla maantien osalla eikä käyttää sillä rullaluistimia, rullaluistimia, rullaluistimia tai muuta vastaavaa kulkuneuvoa, lelua tai pyörillä varustettua esinettä tai juoksupyörää, lukuun ottamatta alueita, jotka paikalliset viranomaiset ovat erityisesti osoittaneet tätä tarkoitusta varten.
(d) Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-174 – Kiinnittyminen ajoneuvoihin – Rangaistus

Kukaan polkupyörällä, rullaluistimilla, kelkalla tai leluajoneuvolla ajava henkilö ei saa kiinnittää polkupyörää, rullaluistimia, kelkkaa tai leluajoneuvoa tai omaa kehoaan mihinkään raitiovaunuun tai ajoneuvoon ajoradalla.
Tämän pykälän ei katsota kieltävän polkupyörän perävaunun tai polkupyörän puoliperävaunun kiinnittämistä polkupyörään, jos perävaunu tai puoliperävaunu on suunniteltu nimenomaan tähän tarkoitukseen.
Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-175 – Ajoradalla ja pyörätiellä ajaminen – Rangaistus

(a) (1) Henkilön, joka käyttää polkupyörää ajoradalla nopeudella, joka on pienempi kuin liikenteen tavanomainen nopeus kulloinkin vallitsevassa ajassa ja paikassa ja vallitsevissa olosuhteissa, on ajettava niin lähellä oikeanpuoleista reunakiveystä tai ajoradan oikeaa reuna-aluetta kuin mahdollista, lukuun ottamatta jossakin seuraavassa esitetyistä tilanteista:
(A) ohitettaessa ja ohitettaessa toista samaan suuntaan kulkevaa ajoneuvoa;
(B) valmistauduttaessa kääntymään vasemmalle risteyksessä tai yksityiselle tielle tai ajotielle; tai
(C) kun se on kohtuullisen tarpeellista sellaisten olosuhteiden välttämiseksi, joihin kuuluvat muun muassa kiinteät tai liikkuvat esineet, pysäköidyt tai liikkuvat ajoneuvot, jalankulkijat, eläimet, pinnalla olevat vaaratekijät tai epäsäännöllisen leveät ajoväylät, jotka tekevät oikeanpuoleista reunakiveystä tai -reunaa pitkin jatkamisen vaaralliseksi. Tässä pykälässä ”epätarkoituksenmukaisen leveällä kaistalla” tarkoitetaan kaistaa, joka on liian kapea, jotta polkupyörä ja toinen ajoneuvo voisivat kulkea turvallisesti vierekkäin kaistalla.
(2) Tätä alajaksoa (a) ei sovelleta pätevöityneeseen poliisin polkupyöräilijään, joka osallistuu liikenteenvalvontaan liittyvään lailliseen virkatehtävään.
(b)

(1) Polkupyörällä ajavat henkilöt saavat ajaa ajoradalla korkeintaan kahdella (2) henkilöllä vierekkäin lukuun ottamatta yksinomaan polkupyöräilijöiden käyttöön varattuja väyliä tai väylän osia. Kaksi (2) vierekkäin ajavat henkilöt eivät saa estää liikenteen normaalia ja kohtuullista kulkua, ja kaistoitetulla ajoradalla heidän on ajettava yhdellä kaistalla. (2) Alajakson (b)(1) kohtaa ei sovelleta sertifioituun poliisipyöräilijään, joka osallistuu liikenteenvalvontaan liittyvän tehtävän lailliseen suorittamiseen tai todellisen tai epäillyn lainrikkoojan takaa-ajoon.
(c) (1) Tämä alajakso (c) tunnetaan nimellä ”Jeff Roth and Brian Brown Bicycle Protection Act of 2007″, ja se voidaan nimetä siihen viittaavaksi.”
(2) Moottoriajoneuvon kuljettajan on ohittaessaan ja ohittaessaan ajoradalla samaan suuntaan etenevää polkupyörää jätettävä moottoriajoneuvon ja polkupyörän väliin vähintään kolmen jalan (3′) turvallinen etäisyys ja säilytettävä tämä etäisyys, kunnes ohitettu polkupyörä on turvallisesti ohitettu.
(d) Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-176 – Esineiden kuljettaminen polkupyörällä – Rangaistus

(a) Polkupyörää käyttävä henkilö ei saa kuljettaa pakettia, nippua tai esinettä, joka estää kuljettajaa pitämästä vähintään yhtä (1) kättä ohjaustangolla.
(b) Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-177 – Polkupyörän valaisimet ja jarrut – Rangaistus

(a) Jokaisessa polkupyörässä, kun sitä käytetään yöllä, on oltava etuosassa valaisin, jonka on lähetettävä valkoista valoa, joka näkyy vähintään viidensadan jalan (500′) etäisyydeltä eteenpäin, ja joko punaisella heijastimella tai punaista valoa säteilevällä valaisimella, jonka on oltava näkyvissä vähintään viidensadan jalan (500′) etäisyydeltä taaksepäin, kun se on suoraan moottoriajoneuvon ajovalaisimien laillisten ylävalojen edessä.
(b) Jokainen polkupyörä on varustettava jarrulla tai jarruilla, joiden avulla sen kuljettaja pystyy pysäyttämään polkupyörän kahdenkymmenenviiden jalan (25′) sisällä nopeudesta kymmenen mailia tunnissa (10 mph) kuivalla, tasaisella ja puhtaalla päällysteellä.
(c) Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-197 Väistämisvelvollisuuden laiminlyönti – liikennesäännöt

Kuka tahansa henkilö, joka rikkoo alajakson (a)(1)-(6) kohtia ja rikkomus johtaa onnettomuuteen, joka johtaa jonkun henkilön vakavaan ruumiinvammaan tai kuolemaan, syyllistyy rikkomukseen:
(1) pykälän 55-8-115 §:n rikkomiseen jättämällä ajamatta ajoradan oikealla puoliskolla pykälässä säädetyllä tavalla, lukuun ottamatta niitä moottoriajoneuvoja, jotka ovat pykälän 55-7-115 §:n tai 55-7-202 §:n mukaisia;
(2) 55-8-118 §:n tai 55-8-119 §:n vastaisesti ohittamalla ja ohittamalla toisen ajoneuvon kyseisissä pykälissä säädetyllä tavalla;
(3) 55-8-128 §:n, 55-8-129 §:n, 55-8-130 §:n tai 55-8-131 §:n vastaisesti antamatta etuajo-oikeutta kyseisissä pykälissä säädetyllä tavalla;
(4) 55-8-134 §:ää, koska ei ole antanut etuajo-oikeutta jalankulkijoille suojatien kohdalla, kuten kyseisessä pykälässä säädetään;
(5) 55-8-136 §:ää, koska ei ole noudattanut asianmukaista varovaisuutta, kuten kyseisessä pykälässä säädetään; tai
(6) 55-8-175 §:n c-kohtaa, koska ei ole ohittanut ja ohittanut polkupyöräilijää turvallisesti, kuten 55-8-175 §:n c-kohdassa säädetään.
(b) Tässä pykälässä ”vakavalla ruumiinvammalla” tarkoitetaan, jollei asiayhteys muuta edellytä:
(1) huomattavaa kuolemanvaaraa;
(2) vakavaa epämuodostumaa; tai
(3) jonkin ruumiinjäsenen, elimen tai henkisen kyvyn pitkäaikaista menettämistä tai toiminnan heikkenemistä.
(c) (1) Alakohdan (a) rikkominen on B-luokan rikkomus, josta rangaistuksena on kaksisataa viisikymmentä dollaria (250 dollaria) sakkoa, jos onnettomuus johtaa toisen henkilön vakavaan ruumiinvammaan.
(2) Alakohdan (a) rikkominen on A-luokan rikkomus, josta rangaistaan viidensadan dollarin (500 $) sakolla, jos onnettomuus johtaa toisen henkilön kuolemaan.
(d) Tuomioistuimen on lähetettävä osastolle rekisteri kaikista alakohdassa (a) mainituista pykälistä annetuista tuomioista. Tuomioistuimen on merkittävä pöytäkirjaan tai tiivistelmään, onko rikkomus johtanut toisen henkilön vakavaan ruumiinvammaan tai kuolemaan.
(e) Tuomion saatuaan tuomioistuin voi peruuttaa tämän pykälän nojalla tuomitun henkilön ajokortin tai ajoluvan ja muun kuin kotimaisen ajo-oikeuden enintään kuudeksi (6) kuukaudeksi, jos onnettomuus on johtanut toisen henkilön vakavaan ruumiinvammaan, ja enintään yhdeksi (1) vuodeksi, jos onnettomuus on johtanut toisen henkilön kuolemaan.

55-8-127. Rajoitukset valvotun kulkuväylän käytössä.
(a) Liikenneministeriö ja paikalliset viranomaiset voivat niiden lainkäyttövaltaan kuuluvan valvotun kulkuväylän osalta kieltää jalankulkijoiden, polkupyörien tai muun ei-moottoroidun liikenteen tai moottoripyörää käyttävien henkilöiden käytön kyseisellä väylällä.
(b) Osaston tai paikallisen viranomaisen, joka antaa tällaisen kieltävän määräyksen, on pystytettävä ja pidettävä yllä virallisia kylttejä valvotulle ajoradalle, johon määräyksiä sovelletaan, ja kun kyltit on pystytetty, henkilö, joka ei tottele kyltissä mainittuja rajoituksia, syyllistyy C-luokan rikkomukseen.

Sähköpolkupyörät

TCA 55-8-301: Osan määritelmät.

Kuten tässä osassa käytetään:
(1) ”Luokan 1 sähköpolkupyörällä” tarkoitetaan sähköpolkupyörää, joka on varustettu moottorilla, joka antaa apua vain silloin, kun pyöräilijä polkee polkua, ja joka lakkaa antamasta apua, kun polkupyörä saavuttaa nopeuden kaksikymmentä mailia tunnissa (20 mailia tunnissa);
(2) ”Luokan 2 sähköpolkupyörällä” tarkoitetaan sähköpolkupyörää, joka on varustettu moottorilla, jota voidaan käyttää yksinomaan polkupyörän kuljettamiseen, ja joka ei kykene antamaan apua silloin, kun polkupyörä saavuttaa nopeuden kaksikymmentä mailia tunnissa (20 mailia tunnissa);
(3) ’luokan 3 sähköpolkupyörällä’ tarkoitetaan sähköpolkupyörää, joka on varustettu moottorilla, joka antaa apua ainoastaan silloin, kun pyöräilijä polkee, ja joka lakkaa antamasta apua, kun polkupyörä saavuttaa nopeuden kaksikymmentäkahdeksan mailia tunnissa (28 mph); ja
(4) ’sähköpolkupyörällä’ tarkoitetaan laitetta, jolla kuka tahansa henkilö voi ajaa ja joka on varustettu kahdella (2) tai kolmella (3) pyörällä, joista minkä tahansa pyörän halkaisija on vähintään kaksikymmentä tuumaa (20″), täysin käyttökelpoisilla polkimilla, joilla ihminen voi liikkua, ja sähkömoottorilla, jonka teho on alle seitsemänsataa viisikymmentä (750) wattia, ja joka täyttää vaatimukset, jotka kuuluvat yhteen (1) alajakson (1), (2) tai (3) kohdassa määritellystä kolmesta (3) luokasta.

TCA 55-8-302: Sähköpolkupyöriin sovellettavat vaatimukset ja lait.

Sähköpolkupyörään ja sähköpolkupyörää käyttävään henkilöön ei sovelleta mitään moottoriajoneuvoihin sovellettavia vaatimuksia tai lakeja, mukaan lukien Tennesseen vuoden 1977 laki taloudellisesta vastuusta (Tennessee Financial Responsibility Law of 1977), joka on koottu tämän osaston 12 luvun 1 osaan; vuoden 1988 yhtenäinen luokiteltua ja kaupallista ajokorttia koskeva laki (Uniform Classified and Commercial Driver Licence Act of 1988), joka on koottu tämän osaston 50 lukuun; ja tämän osaston 3 ja 4 luku, joka liittyy omistusoikeuteen (titling) ja rekisteröintiin. Jollei tässä osassa toisin säädetä, sähköpolkupyöriin sovelletaan tämän osaston polkupyöriä koskevia vaatimuksia ja lakeja.

TCA 55-8-303: Merkki.

(a) Tammikuun 1. päivänä 2017 tai sen jälkeen jokaisen valmistajan tai jakelijan, joka valmistaa tai jakelee uusia sähköpolkupyöriä, jotka on tarkoitettu myytäviksi tai jakeltaviksi tässä osavaltiossa, on kiinnitettävä sähköpolkupyörään pysyvästi näkyvään paikkaan etiketti, joka sisältää sähköpolkupyörän luokitusnumeron, suurimman sallitun nopeuden ja moottorin tehon ja joka on painettu vähintään yhdeksänpistekirjasinkirjasinkirjasinkirjasinkirjasinkirjasinkirjaimella.
(b) Tammikuun 1 päivänä 2017 tai sen jälkeen mitään uutta sähköpolkupyörää ei saa myydä suurelle yleisölle tässä osavaltiossa, ellei sähköpolkupyörään ole kiinnitetty merkintää kohdan (a) mukaisesti.
(c) Kohtien (a) tai (b) rikkominen on Tennesseen vuoden 1977 kuluttajansuojalain (Tennessee Consumer Protection Act of 1977), joka on koottu osaston 47 osaston 18 luvun osaan 1, mukainen vilpillinen ja harhaanjohtava teko tai käytäntö.

TCA 55-8-304: Sähköpolkupyörän laiton muuttaminen.

Sähköpolkupyörää on rikos, jos henkilö tietoisesti muuttaa sähköpolkupyörää siten, että sähköpolkupyörän nopeusominaisuudet muuttuvat, ja jos hän ei vaihda tai anna vaihtaa asianmukaisesti 55-8-303 §:ssä vaadittua luokittelua osoittavaa merkkiä. Tämän pykälän rikkominen on C-luokan rikkomus.

TCA 55-8-305: Laitevaatimukset.

(a) Sähköpolkupyörää ei saa käyttää millään kadulla tai maantiellä, ellei sähköpolkupyörää:
(1) on osavaltion ja liittovaltion lainsäädännössä vahvistettujen sähköpolkupyöriä koskevien sovellettavien varuste- ja valmistusvaatimusten mukainen, mukaan lukien liittovaltion standardit, jotka Yhdysvaltojen kuluttajatuotteiden turvallisuuskomissio on hyväksynyt ja jotka on koottu 16 CFR:n osaan 1512; ja
(2) on varustettu siten, että sähkömoottori kytkeytyy pois päältä tai lakkaa toimimasta, kun jarruja kytketään, tai että sähkömoottori kytkeytyy päälle katkaisimella tai muulla sellaisella mekanismilla, joka vapautuessaan tai aktivoituessaan saa aikaan sähkömoottorin kytkeytymisen irtipääsyn pois päältä tai sen toiminnan lakkaamisen.
(b) Kolmannen luokan sähköpolkupyörää ei saa käyttää millään kadulla tai maantiellä, ellei sitä ole varustettu nopeusmittarilla, joka näyttää sähköpolkupyörän nopeuden mailina tunnissa.

(c) Henkilö, joka tietoisesti käyttää sähköpolkupyörää kohdan (a) tai (b) vastaisesti, syyllistyy C-luokan rikkomukseen.

TCA 55-8-306:

(a)(1) Luokan 1 sähköpolkupyörää tai luokan 2 sähköpolkupyörää saa käyttää millä tahansa kadun tai valtatien osalla, jossa polkupyörillä on lupa liikkua, mukaan lukien polkupyöräkaistalla tai muulla polkupyöräilijöiden yksinomaiseen käyttöön osoitetulla ajoradan osalla, sivuraiteella tai pengertiealueella sekä polkupyöräilijöiden käyttöön tarkoitetulla polulla tai reitillä.
(2) Paikallishallinto tai osavaltion virasto, jonka lainkäyttövaltaan kuuluu mikä tahansa polun tai reitin osa, jossa polkupyörillä on lupa liikkua, voi säännöstellä tai kieltää päätöslauselmalla tai asetuksella, jos kyseessä on paikallishallinto, tai säännöllä tai politiikalla, jos kyseessä on osavaltion virasto, luokan 1 sähköpolkupyörän tai luokan 2 sähköpolkupyörän liikennöinnin kyseisellä polulla tai reitillä, jos paikallishallinto tai osavaltion virasto määrittelee, että säännöstely tai kielto on tarpeellinen yleisen turvallisuuden edun vuoksi.
(3) Luokan 3 sähköpolkupyörää ei saa käyttää millään polun tai reitin osalla, jossa polkupyörillä on lupa liikkua, paitsi jos polku tai reitti on kadun tai valtatien sisäpuolella tai sen vieressä tai jos paikallinen hallintoelin tai osavaltion virasto, jonka toimivaltaan polku tai reitti kuuluu, sallii päätöslauselmalla tai asetuksella, jos kyseessä on paikallishallinto, tai määräyksellä tai politiikalla, jos kyseessä on osavaltion virasto, luokan 3 sähköpolkupyörän käytön kyseisellä polulla tai reitillä.
(4) Sähköpolkupyörää ei saa käyttää jalkakäytävällä, ellei polkupyörien käyttö jalkakäytävillä ole sallittu kyseisen jalkakäytävän osalta toimivaltaisen paikallishallinnon tai osavaltion viraston päätöslauselmalla tai asetuksella, jos kyseessä on paikallishallinto, tai säännöllä tai politiikalla, jos kyseessä on osavaltion virasto, ja jos sähkömoottori on kytketty pois päältä.
(5) Kaikissa paikallisten päätöslauselmien tai asetusten tai osavaltion virastojen säännöissä tai politiikoissa, jotka on hyväksytty tämän alajakson kohdan (a) mukaisesti, on käytettävä tässä osassa esitettyjä määritelmiä, jotka tarkoittavat seuraavia käsitteitä: sähköpolkupyörä, luokan 1 luokan polkupyörä, luokan 2 luokan polkupyörä, luokan luokan 2 luokan polkupyörä, tai luokan 3 luokan sähköpolkupyörä. Paikallisessa päätöslauselmassa tai määräyksessä olevia viittauksia moottoriajoneuvoihin ei sovelleta sähköpolkupyörään.
(6) Henkilö, joka tietoisesti käyttää sähköpolkupyörää alajakson (a)(3) tai (a)(4) vastaisesti, syyllistyy C-luokan rikkomukseen.
(b) Millä tahansa ajoradalla, valtatiellä tai kadulla sähköpolkupyöriä on rajoitettava, rajoitettava tai suljettava pois paikallisilla päätöksillä ja määräyksillä samassa laajuudessa kuin polkupyöriä rajoitetaan, rajoitetaan tai suljetaan pois.

TCA 55-8-307: Kielletty 3. luokan sähköpolkupyörän kuljettaminen alle 14-vuotiaan henkilön toimesta — Kypärävaatimukset.

(a) Alle neljäntoista (14) vuoden ikäisen henkilön on rangaistava teko käyttää luokan 3 sähköpolkupyörää millä tahansa kadulla tai maantiellä; sillä edellytyksellä, että henkilö voi matkustaa matkustajana luokan 3 sähköpolkupyörällä, joka on suunniteltu matkustajien kuljettamiseen.
(b) Käyttäjän ja kaikkien luokan 3 sähköpolkupyörän matkustajien on ikään katsomatta käytettävä kunnolla sovitettua ja kiinnitettyä polkupyöräilykypärää, joka täyttää Yhdysvaltojen kuluttajatuoteturvallisuuskomitean (Consumer Product Safety Commission) tai amerikkalaisen testausta ja materiaaleja tutkivan amerikkalaisen yhdistyksen (American Society for Testing and Materials, ATSMTS, jäljempänä ’American Society for Testing and Materials’) vahvistamat standardit. Kypärään on kiinnitettävä merkintä, joka osoittaa, että kypärä on tämän alajakson (b) mukainen.
(c)(1) Alajakson (a) rikkominen on rangaistavaa ainoastaan sakolla, jonka määrä on enintään viisikymmentä dollaria ($50,00).
(2) Henkilö, joka rikkoo alajakson (b), syyllistyy C-luokan rikkomukseen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.