Hei kaikille,
Minulla on Subaru Forester vuodelta 2003, jossa on ~160 000 kilometriä ajettu. Tänään iltapäivällä (ajettuani sillä aamulla (käyttäen vakionopeudensäädintä)), käynnistin auton ja moottori kiihtyi 2-3000 rpm, sammutin auton nopeasti vain koska se oli niin outoa. Annoin sen jäähtyä hetken ja kokeilin uudestaan, ja se teki sen uudelleen, joten laitoin auton käyntiin ja lähdin paikaltani. Huomasin, että se kiihdytti vauhtia ehkä 10-20 kilometriin tunnissa ilman, että edes painoin jalkaa kaasulle, ja sen hidastaminen pysähtymiseen stop-merkin kohdalla oli vaikeaa. Kotimatka (~18 mailia) sujui ihan hyvin noin 55-60 mailin tuntinopeuksilla, ja puolivälissä moottorin merkkivalo syttyi. Mutta jälleen kerran, kun päästiin alhaisiin nopeuksiin ja pysähtymiseen, se oli vaikeaa, ja kun laitoin sen taas parkkiin, moottori kiihtyi 2-3000 kierrokseen minuutissa.
Mitä olen googlettanut, ihmiset ovat sanoneet kaasuläpän levyjä, toinen on sanonut, että vakionopeudensäätimen vaijeri oli irti kaasun nokassa. Valitettavasti en välttämättä tiedä mitä kumpikaan näistä asioista on/miten ongelma löytyy.
Voisiko joku auttaa? Please?