Osto vs. leasing: BMW 3-sarja

Yksi yleisimmistä Cartelligentillä meille esitetyistä kysymyksistä on se, onko leasing vai ostaminen edullisempaa asiakkaidemme yksilöllisten olosuhteiden kannalta. Vastaus tähän kysymykseen riippuu monista tekijöistä, mutta kaksi tärkeintä ovat 1) minkä merkkistä autoa harkitaan ja 2) kuinka kauan ajoneuvoa pidetään ennen kuin se vaihdetaan.

Tämä artikkeli on ensimmäinen artikkelisarjassa, jossa tarkastellaan yksityiskohtaisesti päätöstä yksittäisen ajoneuvon ostamisesta tai leasingistä. Siinä tarkastellaan leasing-kannustimia ja hintoja kirjoitushetkellä, jotka voivat vaihdella kuukausittain.

Ajoneuvo: BMW 328i Sedan

Aloitamme BMW 3-sarjasta, joka on yksi monivuotisista myydyimmistä ajoneuvoistamme. Merkillä on tapana kannustaa leasingiin, jotta se olisi houkutteleva valinta, ja noin 70 % Cartelligentin asiakkaista valitsee leasingin uuden BMW:n ostamisen sijaan. (Lisätietoja eniten liisatuista automerkeistämme on kohdassa Mitkä automerkit ihmiset liisaavat vai ostavat?).

Esimerkkimme BMW 3-sarjalaiseksi olemme valinneet vuoden 2015 BMW 328i sedan -auton, jossa on nahkasisustus, Premium-paketti (johon sisältyy kuutakatto, lannerangan tuki, avaimeton sisäänpääsy ja satelliittiradio), lämmitettävät etuistuimet ja navigointijärjestelmä. Ajoneuvon MSRP sellaisena kuin se on konfiguroitu on 44 750 dollaria.

Katsomme kolmea eri skenaariota kolmen vuoden, kuuden vuoden ja yhdeksän vuoden kuluttua, jotta näet, miten tilanne muuttuu ajan myötä. Olemme tehneet seuraavat oletukset:

Leasing: 2 500 dollaria käsirahaa, 36 kuukauden vuokrasopimus, jonka rahakerroin on 0,00130. Ei ylimääräisiä kilometrimaksuja tai kulumista. Ajetaan 12 000 mailia vuodessa.

Skenaario yksi: Kolme vuotta

Tässä skenaariossa oletetaan, että edellä mainitulla ajoneuvolla ajetaan vain kolme vuotta. Ostotapauksessa tämä tarkoittaa sitä, että se vaihdetaan kolmen vuoden kuluttua ja maksetaan erääntynyt saldo pois. Leasing-tapauksessa ajoneuvo palautetaan kolmen vuoden kuluttua. Koska auto kuuluu takuun piiriin kolmen ensimmäisen vuoden ajan ja siihen sisältyy ilmainen huolto, korjaus- tai huoltokustannuksia ei synny kummassakaan vaihtoehdossa.

Tässä tapauksessa auton vuokraaminen kolmeksi vuodeksi säästää noin 1300 dollaria. Leasing helpottaa myös kuukausittaista kassavirtaa, sillä maksuja säästyy hieman yli 250 dollaria kuukaudessa. Lopuksi leasing säästää vaivalta myydä ajoneuvo ja maksaa saldo pois kolmen vuoden kuluttua. Tässä lyhyen aikavälin skenaariossa leasing on selvä voittaja.

Skenaario kaksi: Kuusi vuotta

Tässä skenaariossa ostaja joko ostaa uuden auton ja myy sen kuuden vuoden kuluttua tai leasingaa uuden auton kolmeksi vuodeksi ja leasingaa sen jälkeen toisen auton seuraavaksi kolmeksi vuodeksi. Ostetusta autosta on maksuja ensimmäiset viisi vuotta ja se maksetaan pois viimeisenä vuonna. Autolla on takuu ja ilmainen huolto vain neljän ensimmäisen vuoden ajan, minkä jälkeen oletamme, että huollot ja korjaukset maksavat keskimäärin 1 500 dollaria vuodessa. Molemmat leasing-ajoneuvot ovat takuun piirissä täydet kuusi vuotta. Olemme olettaneet, että toisen leasingvuokrasopimuksen maksut ovat 5 % korkeammat kuin ensimmäisen leasingvuokrasopimuksen maksut samalla käsirahalla ja että luovutusmaksusta luovutaan, kun ensimmäinen ajoneuvo luovutetaan, koska asiakas leasingaa toisen BMW:n.

Kumpikin näistä vaihtoehdoista maksaa suunnilleen saman verran. Leasing tarjoaa etuna sen, että ajetaan jatkuvasti uudemmalla autolla – tässä skenaariossa ajettava ajoneuvo ei ole koskaan yli kolme vuotta vanha – sekä pienemmät maksut kuuden vuoden aikana.

Skenaario kolme: Tässä viimeisessä skenaariossa ostaja joko ostaa uuden auton ja myy sen yhdeksän vuotta myöhemmin tai leasing-vuokraa kolme uutta autoa peräkkäin kolmeksi vuodeksi kutakin. Kuten kuuden vuoden skenaariossa, ostetusta autosta on maksuja ensimmäiset viisi vuotta ja sitten se maksetaan pois loput neljä vuotta. Autolla on takuu neljän ensimmäisen vuoden ajan, ja oletamme, että huolto ja korjaukset maksavat keskimäärin 1 500 dollaria vuodessa seuraavien kolmen vuoden aikana ja 2 000 dollaria vuodessa kahden viimeisen vuoden aikana. Kaikki kolme leasing-ajoneuvoa ovat takuun piirissä yhdeksän vuoden ajan. Toisen ja kolmannen leasingsopimuksen maksut ovat kumpikin 5 % korkeammat kuin edellisen leasingsopimuksen maksut samalla käsirahalla. Luovutusmaksusta luovutaan, kun kaksi ensimmäistä ajoneuvoa luovutetaan ja toinen BMW leasingataan.

Yksittäisen ajoneuvon ostaminen säästää noin 11 000 dollaria verrattuna kolmeen leasingvuokrasopimukseen yhdeksän vuoden aikana (tai noin 1 200 dollaria/vuosi). Niille, jotka ovat valmiita ajamaan samalla ajoneuvolla yhdeksän vuoden ajan, tämä merkitsee huomattavaa säästöä leasingiin verrattuna.

BMW 328i Sedan: Leasing vai osto?

Koska BMW tarjoaa vahvoja kannustimia, jotka tekevät leasingin houkuttelevaksi, suosittelemme usein tätä strategiaa asiakkaillemme, jotka haluavat ajaa ajoneuvolla alle kuusi vuotta. Yli kuuden vuoden jälkeen ostaminen on yhä kustannustehokkaampi vaihtoehto asiakkaille, jotka eivät välitä ajaa vanhemmalla autolla. Viime kädessä valinta on yksilön tehtävä, ja se edellyttää henkilökohtaisten olosuhteiden perusteellista analysointia. (Lisätietoa leasing-päätöksestä on osoitteessa The Beginner’s Guide to Leasing.)

Harkitsitpa sitten uutta BMW 3-sarjaa tai mitä tahansa muuta ajoneuvoa, Cartelligent voi auttaa sinua saamaan hyvän tarjouksen juuri siitä, mitä haluat. Soita autokaupan asiantuntijoillemme numeroon 888-427-4270 tai aloita jo tänään.