DALLAS, Texas – Ice Road Truckers -sarjan jaksossa Lisa Kelly hyppää liikkuvasta 22-pyöräisestä kuorma-autostaan pelastaakseen itsensä, kun jää alkaa lohkeilla Alaskan syrjäisellä valtatiellä.
Se on ainoa keino, jolla rekkakuskit pystyvät pakenemaan nopeasti näissä ankarissa olosuhteissa teillä, joilla ilmoitettu enimmäisnopeus on 10 kilometriä tunnissa eikä pysähtyminen ole sallittu.
Vaikka se onkin tosi-tv:tä, todellinen rekkakuskielämä Alaskan erämaassa ei ole paljonkaan erilaista.
Kellyn, 38, mukaan se, mitä hän tekee ohjelmassa, ”on oikeaa elämää.”
Juuri siksi hän pitää työstään, josta hän on nauttinut jo 15 vuotta.
”Rakastan kuorma-autoja”, hän kiteytti intohimonsa kuorma-autoiluun kolmeen sanaan haastattelussa viime kuussa Dallasin Dallasissa Teksasissa järjestetyssä Great American Truck Show’ssa (GATS).
Kelly oli paikalla Delon brändilähettiläänä.Delo on raskasmoottoriöljyjen tuotesarja, joka on kehitelty voiteluöljyjä kehittävän Chevron Products Co.:n toimesta.
Tuotteen pitkäaikainen käyttäjä, hän nimmaroi näyttelyssä Delo-flyereita faneille.
”Kun avaan työkalupakkini oven, siellä on aina Delo”, Kelly sanoo Chevronin mainoksessa.
Hän on työskennellyt Chevronille noin kolme vuotta, ja hän sanoo menevänsä kaikkialle, missä yritys tarvitsee häntä.
”Enimmäkseen GATS:iin ja MATS:iin (Mid-America Trucking Show Louisvillessä, Ky:ssä).”
Kelly on syntynyt Grand Rapidsissa, Mich.:ssä, mutta kasvoi pienellä maatilalla Sterlingissä, Alaskassa, noin 220 kilometriä Anchoragesta lounaaseen.
Hän oli vähän tomboy, jolla oli can do -asenne, ja ”todella tykkäsi päästä ulos rakennuksesta ja ajaa ympäri kaupunkia.”
Kelly ajoi jakelukuljetusautoa ja koululaisbussia, ennen kuin toteutti unelmansa siitä, että haluaisi ”ajaa isoa rekkakuskia jonain päivänä”, hänen kotisivullaan julkaistun elämäkertatiedotteen mukaan.
Rekka-autonkuljettajan työ katapultoi hänet myös tähteyteen ja kuuluisuuteen.
History Channelin Ice Road Truckers -ohjelmassa, jota kutsutaan yksinkertaisesti IRT:ksi, hän ja viisi mieskuljettajaa kuljettavat rahtia isoilla rekka-autoilla Alaskan jäätyneiden järvien ja jokien halki. Sarja sai ensi-iltansa vuonna 2007, ja 11. kausi esitettiin loppuvuodesta 2017.
Hän näytteli myös IRT-spinoffissa IRT Deadliest Roads. Muutama jakso kyseisestä ohjelmasta kuvattiin joillakin Intian, Bolivian ja Perun tappavimmista teistä. Yhdessä Intian Himalajalla kuvatussa jaksossa Kelly kuljettaa tarvikkeita ”aika hurjilla” teillä.
”(Se oli) erilaista kuin mikään muu, mitä olen koskaan kokenut”, hän sanoi.
Kelly on IRT:n suurin ja suosituin tähti. Miestenlehti Esquire kutsui häntä aikoinaan ”seksikkäimmäksi elossa olevaksi rekkakuskiksi”.
Hänellä on yli 600 000 seuraajaa Facebookissa ja 66 000 Twitterissä, mutta kuuluisuus ei vaikuta hänen työhönsä rekkakuskina.
Kelly työskentelee ja asuu rekkakuskina pari kuukautta, ennen kuin hän pitää taukoa ja palaa kotiinsa Wasillaan, Alaskaan. Kerran hän kertoi päässeensä kotiin vasta kolmen tai neljän kuukauden kuluttua.
”Minulla on hyvin ymmärtäväinen aviomies”, hän sanoi kikattaen.
”Hän antaa minulle vapauden lähteä pois niin moneksi kuukaudeksi, ja se on uskomatonta.”
Kelly on innokas maastopyöräilijä, ja hän tapasi tulevan aviomiehensä Traves Kellyn, kun hän osti Kawasaki 125 -moottoripyörän vuonna 2004. He menivät naimisiin neljä vuotta myöhemmin.
”Hän oli moottoripyörämekaanikko. Nyt hän on putkimies. Se on outoa elämää”, Kelly sanoi.
Hän sanoi, että hänen paras kokemuksensa kuorma-autonkuljettajana olivat ”siistit paikat”, joihin hän pystyi menemään.
Kelly on tietoinen siitä, että kuorma-autoalalla työskentelee vähän naisia, mutta hän uskoo, että se on muuttumassa.
”Tuntuu siltä, että se on noussut, paljon.”
”Tuntuu, että se on noussut paljon.