Jos ajat autoa ja huomaat, että se ei kiihdy kunnolla ponnistelujesi jälkeenkään, tämä herättää varmasti huomiosi. Edelleen, jos sinulla on vaikeuksia auton käynnistämisessä ja tunnet jonkin pyörän nykimisen, tämä osoittaa, että autossasi on jotain vakavaa ja se saattaa johtua huonosta polttoainepumpusta. Aina silloin tällöin useimmat meistä joutuvat käsittelemään tätä ongelmaa, seuraavat ajatus siitä, miten korjata polttoainepumppu vaihtamatta sitä!
Viallista polttoainepumppua on yksi yleinen ongelma, jonka useimmat meistä kohtaavat. Tämä koskee useimpia meistä, eikö totta? Onko todella mahdollista väliaikainen polttoainepumpun korjaus? Jos olet todella huolissasi samasta asiasta, tässä autamme sinua tietämään, miten saat polttoainepumpun toimimaan uudelleen.
Aluksi suosittelemme lämpimästi auton viemistä mekaanikolle, jotta ongelma saadaan selvitettyä kokonaan. Paras ratkaisu viallisen tai huonon polttoainepumpun tapauksessa on yksinkertaisesti vaihtaa se. Huonon polttoainepumpun käytön jatkaminen vahingoittaa autosi suorituskykyä, vaikka osaisitkin polttoainepumpun pikakorjauksen.
Mitä polttoainepumppu tekee?
1: Mikä on polttoainepumppu?
Polttoainepumppu on polttomoottorikäyttöisen auton olennainen osa. Vanhemmat moottoripyörämoottorit eivät tarvitse lainkaan polttoainepumppua, koska niissä polttoaine syötetään painovoimaisesti polttoainesäiliöstä tai korkeassa paineessa polttoaineen ruiskutusjärjestelmään.
2: Missä polttoainepumppu sijaitsee?
Hiilikäyttöisissä moottoreissa käytetään usein matalapaineisia mekaanisia pumppuja, jotka on asennettu polttoainesäiliön ulkopuolelle, kun taas polttoainesuuttimilla varustetuissa moottoreissa käytetään usein sähköllä toimivia polttoainepumppuja, jotka on asennettu polttoainesäiliön sisään. Joissakin polttoaineen ruiskutusmoottoreissa on jopa kaksi polttoainepumppua: yksi matalapaineinen/suuren tilavuuden syöttö pumppuun säiliössä ja yksi korkeapaineinen/matalan tilavuuden pumppu pumppuun moottorissa tai sen läheisyydessä.
>Polttoaineen paineen on oltava tietyissä spesifikaatiolukemissa moottorin toimimiseksi oikein. Esimerkiksi:
- Jos polttoaineenpaine on liian korkea, moottori käy karheasti ja rikkaasti. Se ei polta kaikkea pumpattavaa polttoainetta ja tekee moottorista tehottoman ja saastuttavan.
- Jos paine on liian alhainen, moottori käy laihana, syttyy väärin tai sammuu.
3: Mitä se tekee?
Auton moottori polttaa bensiinin ja ilman seosta. Bensiiniä pumpataan putkea pitkin säiliöstä ja sekoitetaan ilman kanssa kaasuttimessa, josta moottori imee seoksen sisään. Joissakin moottoreissa käytetyssä polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä bensiini ja ilma sekoittuvat imusarjaan.
Polttoainepumppu imee bensiiniä säiliöstä putkea pitkin kaasuttimeen. Pumppu voi olla mekaanisesti moottorin käyttämä – tai se voi olla sähköinen, jolloin se on yleensä polttoainesäiliön vieressä tai jopa sen sisällä. Polttoainepumppu imee bensiiniä säiliöstä kaasuttimeen.
Viallisten polttoainepumppujen oireet
Kuten temppuja saada polttoainepumppu toimimaan, viallisten polttoainepumppujen merkkien etsiminen on paras puolustuslinja sitä vastaan, että joudut istumaan tien varressa odottamassa hinausautoa:
Ensiksi kun luulet bensiinin loppuneen tai bensamittarissa on vikaa, polttoainepumppusi saattaa olla aika vaihtaa.
Toiseksi, moottorin ylikuumeneminen on ei niin ilmeinen merkki mahdollisesta polttoainepumpun viasta. Miten auto käyttäytyy kun polttoainepumppu hajoaa? Kun polttoainepumppua lämmitetään usein muutaman hetken sisällä auton käynnistämisestä, kuten silloin kun se on yleistä stop-and-go ajotavoilla, niin polttoainepumppu voi ylikuumentua ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen myös. Tyypillisesti auto lakkaa yhtäkkiä toimimasta sen jälkeen, kun olet ehkä ajanut 15-30 minuuttia, ja moottori kuumenee. Jos moottorin jäähdyttämisen jälkeen se toimii taas asianmukaisesti – vain toistaakseen käyttäytymisen – tämä on varma merkki polttoainepumpun vikaantumisesta.
Kolmanneksi huono polttoainepumpun ääni, epätavalliset äänet, räiskintä tai takapoltto voivat myös olla merkki huonosta polttoainepumpusta. Kun virtaus ajoneuvon polttoaineen ruiskutusjärjestelmään ei ole johdonmukainen, moottori aiheuttaa ongelmia. Pidä silmällä asioita, kuten epäröivää käynnistystä tai liikkeellelähtöä, tai mitä tahansa ongelmia ajoneuvoa käynnistettäessä.
Miten korjata polttoainepumppu vaihtamatta sitä?
Tärkeintä on, että ensin tarkistat ja varmistat, onko polttoainepumppusi todella huono vai ei. On olemassa useita tapoja, joilla voit varmistaa itsellesi, että polttoainepumppu on huono. Perusmerkki viallisesta polttoainepumpusta on alhainen paine moottorissa. Viallinen polttoainepumppu alentaa tarvittavaa painetta ja häiritsee moottorin ilma-polttoaineen suhdetta, mikä varmasti haittaa auton suorituskykyä.
Auton käyttäminen huonolla polttoainepumpulla polttaa pumpun moottorin nopeasti loppuun. Moottorin ylikuumeneminen voi myös olla yksi mahdollisista merkeistä, kun ajetaan huonolla polttoainepumpulla. Silti on olemassa joitakin ratkaisuja, joilla tietää, miten korjata polttoainepumppu vaihtamatta sitä. Tässä on, mitä voit mahdollisesti kokeilla.
Käytä polttoaineenpainemittaria
Tämä voi olla yksi parhaista vaihtoehtoisista ratkaisuista, kun olet huolissasi erilaisista tavoista käsitellä huonoa polttoainepumppua autosi käynnistämiseksi. Jopa mekaanikot käyttävät tätä menetelmää, kun he työskentelevät huonon polttoainepumpun parissa. Siksi tähän menetelmään voidaan täysin luottaa, kun kyseessä on huono polttoainepumppu.
Ainut mitä sinun tarvitsee tehdä, on kiinnittää polttoaineen painemittari autosi moottoriin. Näin voit jotenkin käynnistää auton, jossa on huono polttoainepumppu, yhdessä sen kanssa, että saat käsityksen auton moottorin todellisesta vikaantumisesta.
Jonkin ulkoisen paineen käyttäminen
Muuten yksi mahdollinen ratkaisu, joka liittyy huolenaiheeseen ”miten korjata polttoainepumppu vaihtamatta sitä”, on jonkinlaisen ulkoisen paineen käyttäminen autoon. Huonon polttoainepumpun suurin ongelma on se, että se vähentää auton toimintaan tarvittavaa painetta ja aiheuttaa siten ongelmia sen suorituskyvyssä.
Siten paras ratkaisu, jota voit kokeilla tarvetta vastaan käynnistää autosi huonon polttoainepumpun kanssa, on jonkinlaisen ulkoisen paineen soveltaminen. Ulkoinen painelähde ylläpitää auton moottorin suorituskyvyn edellyttämää painetasoa.
Moottorin lämmön ylläpitäminen
Autosi moottorin lämmön ylläpitäminen voi myös mahdollisesti olla ratkaisu tarpeeseen käynnistää autosi huonolla polttoainepumpulla. Tärkein syy siihen, että autosi käynnistyy, vaikka polttoainepumppu olisi huono, on se, että kun auto jäähtyy, polttoainepumppu nollaa itsensä ilman tarvittavaa painetta ja lämpöä. Tämä johtaa välittömään toimintahäiriöön ja häiritsee auton suorituskykyä.
Siten paras tapa käynnistää auto, jossa on huono polttoainepumppu, on ylläpitää merkittävä määrä lämpöä auton moottorissa. Tämä vähentää autossa usein esiintyviä toimintahäiriöitä sekä vakauttaa auton suorituskyvyn maksimiin.
KATSO LISÄTIETOJA :
- Mikä on ylinopeus?
- Helpoisin tapa oppia ajamaan käsivaihteisella autolla
Ei kuitenkaan ole suositeltavaa käynnistää autoa tai etsiä mahdollisia tapoja, miten korjata polttoainepumppu vaihtamatta sitä. Huono polttoainepumppu, jos siitä ei huolehdita, voi tuoda autoon useita ongelmia ja sivuvaikutuksia. Mahdollisia sivuvaikutuksia, jotka voivat johtua huonosta polttoainepumpusta, ovat:
- Vähentää auton ajokilometrejä
- Tiheät moottorihäiriöt
- Voiman menetys
- Virtaus
- Moottorin räiskintä
- Auton moottorin lämpötilan nousu
Yleensä, kaikkien näiden sivuvaikutusten välttämiseksi useimmat autoasiantuntijat suosittelevat välttämään sellaisen auton käyttöä, jossa on huono polttoainepumppu. Voit kokeilla edellä mainittuja menetelmiä, mutta niihin mahdollisesti liittyvät riskit ovat liian suuret. Hanki polttoainepumpun korjaus mahdollisimman pian välttääksesi mahdolliset sivuvaikutukset autossasi ja nauttiaksesi ikuisesta suorituskyvystä.
Lue lisää autojen korjausvinkkejä ymmärtääksesi paremmin autosi ongelmaa.