Tänään tarkastelemme parhaita BMW-virityspalveluja. Jos haluat viedä BMW:si maksimiin ja tuottaa enemmän hevosvoimia ja vääntöä kuin olet koskaan uskonut, tämä artikkeli on sinua varten.

Kuva 1: BMW 8-sarjan G14/G15, Hamann Motorsportsin virittämä. Se on optimaalisen tehon ja tyylikkään muotoilun täydellinen yhdistelmä. Lähde: HAMBAN, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW: Hamann.

BMW-omistajat ovat tunnetusti melko tarkkoja valitsemiensa viritysyritysten suhteen. Eri liikkeillä on tietysti hyvin erilaiset lähestymistavat BMW:n kunnostamisen ja parantamisen teknisiin ja esteettisiin puoliin. Jotkut ovat nostaneet prosessin todelliseksi taidemuodoksi.

Työskentelevätpä ne sitten kokonaisten automallien parissa, ovatko ne erikoistuneet päivitysosiin vai ovatko ne dynovirityksen mestareita, jokaisella loistavalla viritysliikkeellä on jotakin tarjottavaa BMW:lle.

Parhaimman viritysfirman löytäminen BMW:lle on maku-, suorituskyky- ja hintakysymys. Kuten arvata saattaa, monet parhaista BMW:n viritys- ja entisöintiliikkeistä sijaitsevat yhtiön kotimaassa Saksassa. Mutta ei hätää, Atlantin molemmin puolin on elinvoimainen ja erittäin lahjakas virittäjien ja entisöijien yhteisö, jonka joukosta voit valita.

Olemme koonneet listan parhaista BMW:n virittäjistä. Olivatpa makusi tai mieltymyksesi mitkä tahansa, nämä kaverit tarjoavat sinulle huippulaadukkaan jälkiasennetun BMW:n.

1. Hamann Motorsport

Hamann on viritysliike, jossa on kyse eksklusiivisista autoista. Heidän BMW:nsä esiintyvät kilparadoilla, kaduilla, parkkipaikoilla ja lähes kaikkialla muualla. Saksan Laupheimissa sijaitseva Hamann on erikoistunut kaikkiin suuriin eurooppalaisiin merkkeihin: Audi, Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Maserati, Rolls Royce, Porsche ja Lamborghini. Heidän BMW-virityspalvelunsa ovat kuitenkin huippuluokkaa.

Kuva 2: Katso tätä unelmakonetta, Hamannin erityisesti virittämää BMW M6 Gran Coupéa. Lähde: HAMAMN: Hamann.

Yrityksen perusti vuonna 1986 Richard Hamann, entinen kilpa-ajaja, jolla itsellään on yli 700 kilpailua takanaan, ja yritys viritti aluksi vain Saksassa valmistettuja autoja keskittyen erityisesti BMW:hen. Yritys tuli nopeasti tunnetuksi matalaprofiilisista spoilereista, korisarjoista, kahdentoista männän levyjarruista, moniosaisista kevytmetallivanteista, avoimista kilpa-pakoputkijärjestelmistä ja monista muista merkittävistä BMW-päivityksistä.

Hyvät ihmiset Hamannilla työskentelevät kokonaisten automallien parissa. Nämä kaverit ovat myös moottorin uudelleensuunnittelun ehdottomia mestareita; he aloittavat suoraan jälleenmyyjiltä tilatuista erilaisista crate-moottoreista ja rakentavat ja virittävät ne uudelleen kuljettajan tarpeisiin sopiviksi. Siitä lähtien, kun he virittivät ensimmäisen autonsa, BMW M3:n, ja nostivat sen huippunopeudeksi 170 MPH, Hamann on jättänyt jälkensä BMW-viritysmaailmaan.

Kuva 3: Hamannin virittämä BMW M5. Lähde: HAMANN, HAMANN, HAMANN, HAMANN, HAMANN: Hamann.

Otetaan esimerkiksi tämä BMW M5. Hamann asensi tälle kaverille kolme erilaista läppäsäätöistä takaäänenvaimentajaa ja lisäsi samalla VA-kromin värisen 4-piippuisen pakoputken. Pelkkä pakojärjestelmä riittäisi tekemään tästä autosta erottuvan. Se kuulostaa raikkaalta, urheilulliselta ja lihaksikkaalta kerralla.

KATSO TÄSTÄ VIDEOESIMERKKI HAMANN-TUNED BMW M5:stä LONDONIN KATUILLA.

Hamann ei kuitenkaan selvästikään virittänyt pakoputkea ja jättänyt asiaa sikseen. He asensivat tähän BMW:hen myös ”Visionin”, mattapintaisen grafiittivanteen, joka on aiemmin ollut vain Ferrareissa. Sen lisäksi he madalsivat alustaa, noin 25 mm edessä ja 10 mm takana, käyttämällä erityisesti suunniteltuja madallusjousia. Jos BMW M5 ei ollut tarpeeksi urheilullinen sinun makuusi, tämä madallettu profiili tuo todella mukavan lisän.

Lähteet: Hamann; TopSpeed.

2. Dinan

Dinan on johtava amerikkalainen BMW-virittäjä, jonka historia ulottuu aina vuoteen 1979 asti. He suunnittelevat, valmistavat ja markkinoivat täyden valikoiman huipputeknisiä ja suorituskykyisiä BMW-osia ja -järjestelmiä. Viime vuosina Dinan on laajentanut toimintaansa myös muihin eurooppalaisiin merkkeihin, erityisesti Mercedes Benziin.

He virittävät BMW:si suorituskykyiseksi, mutta eivät vaikuta kielteisesti uuden auton takuuseen. Jos haluat lisää ajosuorituskykyä, luotettavuutta ja hauskuutta vaarantamatta takuutasi, Dinan on oikea valinta.

Kuten monilla huippuvirittäjillä, heillä on luotettava, valtakunnallinen valtuutettujen jälleenmyyjien verkosto sekä luvattomien jälleenmyyjien synkkä alamaailma. Valtuutetut jälleenmyyjät koostuvat valikoiduista BMW/MINI-jälleenmyyjistä sekä riippumattomista eurooppalaisista huolto- ja suorituskykylaitoksista.

Kuva 4: Pari Dinanin virittämää BMW:tä valmiina valloittamaan maailman. Lähde: Dinan, Dinan, Dinan, Dinan, Dinan, Dinan, Dinan: Dinan.

BMW:t tunnetaan luotettavuudestaan, ajettavuudestaan ja johdonmukaisista ominaisuuksistaan sekä kilparadalla että sen ulkopuolella. Ihmiset tulevat riippuvaisiksi BMW:stään tavalla, jota monet kuljettajat eivät tee.

Tästä syystä Dinan on vuodesta 1996 lähtien tarjonnut kattavan ja alan johtavan takuuohjelman. Se tarjoaa kattavuuden, joka vastaa itse BMW:n uuden auton takuuta. Takuu kattaa jopa 4 vuotta tai 50 000 kilometriä.

Kuva 5: Emme tiedä miten, mutta Dinan keksi keinon parantaa täydellisyyttä BMW M3:n virityksessä. Lähde: Dinan: Drive.

Parannusten osalta otetaan esimerkiksi BMW M3 F80, jota valmistettiin vuosina 2015-2018. Dinan tarjoaa runsaasti lisätehopäivityksiä, mutta asentaa ne siten, että koko moottori otetaan huomioon. He kutsuvat sitä ”OEM+”-kokemukseksi, jossa tehoa lisätään ilman, että se vaikuttaa vähääkään negatiivisesti ajoneuvon muihin suorituskykyominaisuuksiin.

Dinan Tuningin Ryanin mukaan ”M3:n kanssa tarjoamme flash-virityksiä, ja pohjimmiltaan meillä on kolme eri viritystasoa: Dyno Plus (autoille, jotka ovat vielä takuun piirissä), Dyno Plus HP tai Stage 1.” Uudemmille M3-autoille, joissa on vielä useita vuosia takuuta jäljellä, Ryan suositteli Dyno Plus -vaihtoehtoa. Mutta jos BMW:si takuu on päättymässä, ”Stage 1:llä saat korkeimman kalibroinnin edullisesti.”

Tämän paketin koko nimi on Dinan Stage 1 Performance Engine Software -päivitys. Ryanin mukaan ”mitään lisälaitteita ei tarvita, viritys toimii täydellisesti varastomoottorin kanssa. Stage 1 -ohjelmistomme on korkein kalibrointimme, ja meillä on vaihtoehtoja eri oktaaniluvuille.” Esimerkiksi ”91-oktaanisella polttoaineella Stage 1 -ohjelmisto tuottaa BMW M3:lle 514 hevosvoimaa ja 521 newtonmetrin vääntömomentin. Jos käytössäsi on etanolia, ohjelmisto tuottaa 582 hv ja 599 lb-ft vääntöä.” Meidän on sanottava, että se on vaikuttava luku!

KATSO TÄSTÄ VIDEOESIMERKKI, JOLLA DINAN TUNINGIN BMW M3 SAA JOPA 600 HPE:n tehon.

Dinan mahdollistaa jopa 122 HPE:n ja 145 lb-ft:n vääntömomentin tehonlisäyksen useiden vaihtoehtojen perusteella. He tarjoavat akselipakoputkea, jota kutsutaan myös X-Pipe-putkeksi, joka luo syvemmän pakokaasuäänen ja enemmän äänenvoimakkuutta, kaikki ilman tarpeetonta dronea. Lopuksi he asentavat lämmönvaihtimen, joka torjuu lämmöntuottoa ja pidentää ajamisen iloa myös silloin, kun autoa kuormitetaan.

Lähteet: Dinan; Drive; Dinanin teknisen edustajan kanssa tehty haastattelu (10/08/2020).

3. BimmerWorld

BimmerWorld on ehdottomasti yksi tunnetuimmista BMW:n virittäjistä osavaltioissa. Vaikka se ei päässytkään aivan listamme kärkeen, se on silti erinomainen BMW-viritysliike, jolla on paljon tarjottavaa.

BimmerWorldin perusti vuonna 1997 James Clay. Se aloitti pienenä käytettyjen BMW-osien toimittajana. BimmerWorld otti kuitenkin nopeasti vauhtia, ja nyt se tarjoaa varaosia, suorituskykyosia ja kilpaosia kaikille BMW-faneille.

(Jos ihmettelet, BMW:t tunnetaan puhekielessä nimellä ”bimmerit”, lempinimi, joka sai alkunsa Yhdistyneestä kuningaskunnasta, mutta on sittemmin levinnyt ympäri maailmaa. Mutta tiesithän sen?)

Kuva 6: Pari BMW:tä BimmerWorldin liikkeessä ennen radalle lähtöä. Lähde: BimmerBurger.com: BimmerWorld.

Palatakseni esimerkkimme BMW M3 F80:n kohdalla BimmerWorldin asiantuntijoilla oli useita merkittäviä ehdotuksia viritysvaihtoehdoiksi. ”Suosittelemamme vaihtoehto on Epic Motorsportsin viritys”, he kertoivat meille. ”Se käyttää todella samankaltaista tekniikkaa IMSA-autoissamme, ja sillä saavutetaan melko järeitä voittoja.”

Kun kysyimme, mikä on tämän virityksen tärkein etu, he kiteyttivät sen kauniisti: ”BIMMERWORLD/EPIC MOTORSPORTS M4 SOFTWARE PACKAGE -OHJELMISTOPAKETIN VIDEOESITTELYYN klikkaamalla tästä.

Hieman ironista kyllä, yksi BimmerWorldin tunnetuimmista tuotteista on sen huippulaatuisten jarrujärjestelmien valikoima. He ovat myös tehneet yhteistyötä Performance Frictionin ja StopTech Brakesin kanssa tuottaakseen uutta ja innovatiivista jarrutekniikkaa. Nämä laitteet lyhentävät ajoneuvon turvalliseen jarruttamiseen tarvittavaa aikaa ja lisäävät siten potentiaalista kiihtyvyyttä ja huippunopeutta.

Kuva 7: PFC:n suorituskykyinen jarrusarja, joka on valmistettu yhteistyössä BimmerWorldin kanssa. Lähde: BimmerBrimmer.com: BimmerWorld.

BimmerWorld tarjoaa myös vaikuttavan valikoiman siruja ja ohjelmistopäivityksiä BMW:n ECU:n virittämiseen. Heidän ”suorituskykysirujensa” avulla voit muokata vuosien 1987-1995 BMW:n tehontuottoa, joka joissakin piireissä tunnetaan nimellä ”OBDI”.

Kuva 8: BimmerWorldin suorituskykysiru sekä itsenäinen ECU, jonka BimmerWorldin asiantuntijat pystyvät enemmän kuin hyvin virittämään tarpeidesi mukaan. Lähde: BimmerWorld.com, BimmerWorld.com, BimmerWorld.com: BimmerWorld.

BimmerWorld on viimeistellyt ohjelmiston, jonka avulla nämä vanhemmat ajoneuvot tuottavat enemmän tehoa kuin olet koskaan ajatellutkaan. Ne poistavat huippunopeuden rajoittimet, nostavat kierroslukua ja muokkaavat sytytyksen ajoitusta ja polttoainekäyriä, jotta voit helposti ja turvallisesti lisätä riittävästi tehoa tinkimättä suorituskyvystä millään tavalla

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.