Dallasin JetSuite, joka on Superior Air Charter, LLC:n kauppanimi, leikkasi elinaikanaan korkean profiilin alalla. Se houkutteli investointeja sekä JetBlue- että Qatar Airways -yhtiöiltä. Tänään se hakeutui Delawaressa 11 luvun mukaiseen konkurssisuojaan.
JetSuite tarjosi yksityisten suihkukoneiden tilauslentoja ja SuiteKey-suihkukorttiohjelmansa kautta. JSX, toisiinsa liittyvä yritys, joka käyttää uudelleenkonfiguroituja alueellisia suihkukoneita reittilentoihin yksityisilmailun terminaaleista Länsi-Yhdysvalloissa, jatkaa rajoitetulla aikataululla.
Superiorin Air Charterin hakemuksessa arvioidaan, että yrityksellä on 1-10 miljoonan dollarin omaisuuserät ja 50-100 miljoonan dollarin velat. Suurin vakuudeton velkoja on Netflix, jolla oli hakemuksen jättöhetkellä 931 098 dollaria lentovaroja.
LISÄTIETOJA FORBESISTAJetSuite suunnittelee suurta laajentumista Qatar Airwaysin ja JetBluen uusilla investoinneillaBy Doug Gollan
Vähän kaksi viikkoa sitten JetSuite asetti yllättäen laivastonsa lentokieltoon ilman ennakkoilmoitusta. Asiakkaat saivat tietää toiminnan keskeyttämisestä sen verkkosivustolla julkaistun ilmoituksen kautta, jossa seisokin syyksi ilmoitettiin COVID-19-koronaviruspandemia ja siitä johtuva matkailun väheneminen. Yksityisilmailun lennot vähenivät Yhdysvalloissa yli 30 prosenttia maaliskuussa, ja tämän kuun kahden ensimmäisen viikon aikana lennot vähenivät 80 prosenttia.
Yhtiö perustettiin juuri ennen suurta lamaa tarkoituksenaan tarjota simppeliä yksityislentopalvelua lyhyille lennoille Embraer Phenom 100 -lentokoneilla, joihin mahtuu enintään neljä matkustajaa ja kaksi lentäjää, useimmiten alle kahden tunnin lennoille. Viime aikoina se oli siirtynyt käyttämään pidemmän kantaman Phenom 300 -koneita, jotka tyypillisesti kuljettavat kuudesta seitsemään matkustajaa jopa neljän tunnin nonstop-lentoihin.
Vuonna 2016 yhtiö perusti JetSuiteX:n, ja viime kesänä se muutti nimensä JSX:ksi. Kun JetSuite palveli varakkaita yksityishenkilöitä ja yrityksiä, jotka käyttivät koko lentokonetta, JSX:n asiakkaat varaavat yksittäisiä paikkoja kuten tyypilliset lentoyhtiöt, mutta säästävät aikaa, kun heidän ei tarvitse kulkea pitkiä turvatarkastusjonoja ja isoja terminaaleja ruuhkaisilla lentokentillä.
Hakemus ennakoi: ”Kun kaikki hallintokulut on maksettu, varoja ei ole käytettävissä jaettavaksi vakuudettomille velkojille.” Arvioiden mukaan SuiteKeyn jäsenillä oli käyttämättömiä lentohyvityksiä yli 50 miljoonaa dollaria lentokieltoajankohtana.
JetSuite ilmoitti vuonna 2018 olevansa Zunm Aeron hybridi-sähkölentokoneen lanseerausasiakas, mutta valmistaja lopetti toimintansa viime vuonna.
JetSuiten ja JSX:n toimitusjohtaja Alex Wilcox sanoi tilausta tehdessään: ”Me JetSuitessa ja JetSuiteX:ssä arvostamme rohkeutta, jota status quon muuttaminen vaatii, ja näemme sitä runsaasti Zunumissa. Jaamme Zunumin vision hybridi- ja sähköilmailusta. Tämän kumppanuuden myötä odotamme voivamme tuoda yhä tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä ilmailuratkaisuja yksityisten ja puoliyksityisten suihkukoneiden asiakkaillemme.”
Wilcox on Virgin Atlantic Airwaysin veteraani, ja hän kuului JetBluen lanseerausryhmään ennen yksityisen suihkukoneoperaattorin perustamista. Vuonna 2010 JetBluen perustaja David Neelemanista tuli JetSuiten sijoittaja. Zapposin perustaja Tony Hsieh oli toinen korkean profiilin sijoittaja. Yhtiö ei tarjonnut escrow-tiliä, mikä on yleistä monissa ohjelmissa. Viime vuonna se oli Argus Traqpakin mukaan 16. suurin charter-operaattori Yhdysvalloissa lentotunneilla mitattuna.
Seuraa minua Twitterissä tai LinkedInissä. Tutustu verkkosivuihini tai muihin töihini täällä.