Charles Stewart Mott (1875 – 1973)
Charles Stewart Mottin sanotaan olleen näkemyksellinen mies, joka johti sydämellään. Hänet tunnetaan erityisesti siitä, että hän perusti vuonna 1926 C.S. Mott -säätiön vastauksena syvään huoleensa Flintin, Michiganin osavaltion hyvinvoinnista sekä pysyvään kiintymykseensä adoptioyhteisöönsä.
Autoteollisuuden pioneeri Mott oli yksi alkuperäisistä osakkaista Flintissä vuonna 1908 perustetun General Motors Corporationin perustamisessa. Yhtenä kaupungin johtavista teollisuusmiehistä Mott valittiin pormestariksi, ja hän toimi pormestarina kolmena kautena (1912-13, 1918) kaupungin voimakkaan ja myrskyisän kasvun aikana. Pormestarina hän oli vastuussa oikeudenmukaisten kiinteistöarviointien, asianmukaisten tilintarkastusten, terveys- ja turvallisuusmääräysten, rakennusmääräysten ja talonumerojärjestelmän käyttöönotosta.
Yksityishenkilönä Mott perusti leirin sekä lääkäri- ja hammaslääkäriklinikoita Flintin lapsille ja auttoi perustamaan useita voittoa tavoittelemattomia järjestöjä, jotka ovat edelleen olemassa, kuten Whaley Children’s Center, Boy Scouts ja YMCA.
Syvästi käytännöllinen yksilö, herra Mott perusti C.S. Mott Foundationin organisoiduksi menetelmäksi vastata Flintin kasvavan väestön lisääntyviin tarpeisiin. Vuonna 1935 säätiöstä tuli yhteistyössä Flint Community Schoolsin kanssa merkittävä tekijä kaupungin elämässä koulupohjaisen koulutus- ja virkistystoiminnan kautta. Tästä kumppanuudesta kehittyi lopulta valtakunnallinen yhteisöllinen koulutusliike.
Säätiön tärkeimpänä huolenaiheena on alusta alkaen ollut yhteisöjen hyvinvointi ja kaikki se, mitä ne käsittävät yksilöille, perheille, naapurustoille ja kansalaisjärjestöille. Nykyään tämä kiinnostus näkyy edelleen avustusten myöntämisessä Flintissä sekä yhteisöissä kaukana säätiön kotikaupungin ulkopuolella.
Charles Stewart Mottin historia ja perintö
Charles Stewart Mott syntyi vuonna 1875 Newarkissa, New Jerseyssä. Vaikka hänen isoisänsä ja setänsä omistivat omenasiideri- ja etikkayrityksiä New Yorkissa ja New Jerseyssä (vuosina 1865-1900), Mott oli kiinnostuneempi mekaniikasta kuin omenoista. Hän opiskeli New Jerseyssä sijaitsevassa Stevens Institute of Technology -korkeakoulussa ja pelasi sen jalkapallojoukkueessa. Vuonna 1894 C. S. Mott liittyi New Yorkin laivastomiljööseen ja vietti kaksi vuotta Euroopassa opiskellen käymistiedettä (josta oli hyötyä omenabisneksessä). Sen jälkeen hän palasi Stevens-instituuttiin suorittamaan konetekniikan tutkinnon vuonna 1897.
Vuonna 1895 C. S. Mottin isä osti hiilihapotusyrityksen, joka toimitti hänen siideri- ja etikkaliiketoimintaansa, jonka hän antoi C. S. Mottille saadakseen hänet mukaan perheyritykseen. Samana vuonna Mott ja hänen veljensä ostivat kuitenkin polkupyöränpyöräyrityksen, sillä polkupyörät olivat 1890-luvulla erittäin suosittuja. Yrityksen nimi muutettiin Weston-Mottiksi ja se muutti Uticaan, New Yorkiin. Vuonna 1898 C. S. Mott liittyi Yhdysvaltain laivastoon päivää sen jälkeen, kun Yhdysvallat oli julistanut sodan Espanjalle, ja hän palveli tykkimiehenä U.S.S. Yankee -aluksella. Kotiin palattuaan hänet ja hänen merimiestoverinsa otettiin vastaan sankareina, ja samoihin aikoihin hän tapasi tulevan vaimonsa, newyorkilaisen neiti Ethel Hardingin.
Vuonna 1900, C. S. Mottin 24-vuotispäivänä, hänen isänsä John Mott kuoli. C. S. Mott ryhtyi sen jälkeen pyöräyhtiön isännöitsijäksi. Kun polkupyörän pyörien myynti alkoi laskea, Mott siirtyi valmistamaan pyöriä ja akseleita kukoistavalle autoteollisuudelle. 25-vuotiaana hän meni naimisiin Ethel Hardingin kanssa, joka opiskeli taidetta New Yorkissa. Pariskunnalla oli kolme lasta, Aimee (syntynyt 1902), Elsa Beatrice (syntynyt 1904) ja Charles Stewart Harding Mott, nimeltään Harding (syntynyt 1906).
C. S. Mott oli innostunut mekaniikasta ja rakasti autoja. Hänen ensimmäinen omistamansa auto oli Remington, vuonna 1901, joka oli rakennettu Uticassa, New Yorkissa. Ei ole yllättävää, että lankapyörät olivat Weston-Mottin valmistamia. Mottista tuli New Yorkin Utican autokerhon ensimmäinen puheenjohtaja 15. lokakuuta 1901. Tämän jälkeen vuonna 1902 hän auttoi perustamaan American Automobile Associationin (tunnetaan nykyään nimellä AAA tai ”triple A”.
C. S. Mottin kaksi tytärtä Aimee ja Elsa sekä poika Harding toimivat C. S. Mott Foundationin alkuperäisinä edunvalvojina. Harding toimi säätiön palveluksessa vuodesta 1926 alkaen, ja hänestä tuli säätiön presidentti vuonna 1965, ja hän jatkoi säätiön palveluksessa kuolemaansa asti vuonna 1989. Tuolloin C. S. Mott Foundation oli maan 12. suurin hyväntekeväisyyssäätiö.
Saatuaan vuonna 1905 Buickin William Crapo ”Billy” Durantilta kutsun avata sivutehtaan Flinttiin, Michiganiin, C. S. Mott päätti siirtää koko yrityksen ja perheensä Flinttiin. Hän oli vasta 30-vuotias eikä halunnut valvoa kahta kaukana toisistaan sijaitsevaa tehdasta. Tämän vuoksi Weston-Mott valmisti pyöriä ja akseleita Flintissä vuoden 1906 loppuun mennessä.
Vuonna 1908, vaikka Billy Durant kehotti Weston-Mottia tulemaan osaksi uutta autoteollisuuden holdingyhtiötä nimeltä General Motors eli GM, C. S. Mott kieltäytyi, koska hän myi akseleitaan monille autonvalmistajille. Weston-Mott oli tuolloin maailman suurin akselivalmistaja. Siitä huolimatta C. S. Mott myi lopulta 49 prosenttia Weston-Mottin osakkeista GM:lle.
C. S. Mott valittiin Flintin pormestariksi vuosina 1912, 1913 ja 1918. Hän oli kampanjoinut Independent Citizen’s Party -puolueen alla. Vaikka Flintin infrastruktuuriin mahtui noin 10 000 ihmistä, autoteollisuuden kiihtynyt kasvu houkutteli noin 40 000 asukasta. C. S. Mott päivitti viemäriverkostoa, rakensi erillisen sadevesijärjestelmän ja paransi Flintin katuja, jalkakäytäviä ja valaistusta.
Vuoteen 1913 mennessä GM osti suurimman osan Weston-Mottin tuotannosta, kun Mott lopulta päätti myydä yhtiön ja vaihtoi jäljellä olevat Weston-Mottin osakkeensa GM:n osakkeisiin. Hänestä tuli GM:n hallituksen jäsen, ja hän toimi siinä 60 vuotta. Mottia arvostettiin hänen järjestelmällisestä ja ongelmanratkaisukykyisestä lähestymistavastaan liiketoimintaan, ja hänestä tuli GM:n varatoimitusjohtaja vuonna 1916, ja hän toimi tehtävässä vuoteen 1937 asti.
Vuosina 1915-1916 Mott osti Flintin kaupungin rajojen sisäpuolelta maata kotia ja herrasmiestilaa varten, jonka hän nimesi Applewoodiksi perheen omenaperinnön kunniaksi, ja tontilla oli myös omenatarha. Tila oli suunniteltu heidän ”aktiivista ja terveellistä elämäänsä varten, tarjoten vihanneksia, hedelmiä, kukkia, lihaa ja maitotuotteita”. Sen kauneuteen ja lisättyihin virkistysmahdollisuuksiin kuuluivat uinti, ratsastus, kroketti ja muut pelit. Mott halusi myös olla omavarainen ja vaati, että perhe ja henkilökunta söivät Applewoodin lihaa ja tuotteita ennen kuin ostivat niitä muualta. Laman aikana ylimääräiset elintarvikkeet myytiin tai annettiin pois.
C. S. Mottista tuli jälleen Flintin pormestari vuonna 1918, keskellä ensimmäisen maailmansodan aiheuttamia häiriöitä. Huhtikuussa 1917 Flintin autotehtaat olivat siirtyneet sotatuotantoon. Flint Labor News antoi Mottille etusivun pääkirjoituksen, jossa korostettiin hänen 2500 dollarin palkkansa lahjoittamista terveysosastolle. Hän käytti tämän summan tarjotakseen hammashoitoa Flintin lapsille. Hän erosi Flintin pormestarin virasta, kun hänet kutsuttiin aktiivipalvelukseen majuriksi.
Vuonna 1924 C. S. Mott menetti valitettavasti vaimonsa Ethelin. Hänen kuolemansa jälkeen C. S. Mott avioitui elämänsä aikana kahdesti uudelleen, ja hänen kolmas avioliittonsa Ruth Mottin kanssa oli hyvä kumppanuus Flintin yhteisötyössä. Ruthista tuli Mott-säätiön edunvalvoja (1944-1975) ja hyväntekeväisyysmies, joka tunnettiin ystävällisyydestään, tasa-arvoisuudestaan ja huumorintajustaan. Pariskunnalla oli kolme lasta, Susan Elizabeth (syntynyt 1936), Stewart Rawlings (syntynyt 1937) ja Maryanne (syntynyt 1942).
C. S. Mott perusti vuonna 1926 säätiön auttaakseen parantamaan koulutusta ja terveydenhuoltoa Flintissä. Tätä ennen Mott oli lahjoittanut aikaansa, rahaa ja maata moniin paikallisiin hankkeisiin. Vuonna 1935 Frank Manley Flintin julkisista kouluista ehdotti Mottille, että koulurakennuksia käytettäisiin kouluaikojen ulkopuolella lasten ja aikuisten kursseihin ja vapaa-ajanviettoon. Syntynyttä Community Education -ohjelmaa tuki C. S. Mott -säätiö, ja siitä tuli kansallinen malli ”koulujen roolin laajentamisesta yhteisön keskuksina.”
Vuonna 1939 C. S. Mottin henkilökohtaisen osallistumisen ja Mott-säätiön tuen ansiosta Flintissä avattiin Mott Children’s Health Center. Mott havaitsi, että paikalliset hoitolaitokset olivat riittämättömiä ja että paikallinen hoito säästäisi rahaa, vähentäisi stressiä ja parantaisi hoitoa. Myöhemmin, vuonna 1965, C. S. Mott lahjoitti 6,5 miljoonaa dollaria lastensairaalan rakentamiseksi Ann Arboriin, Michiganiin. Se avattiin vuonna 1969, ja ensimmäisenä vuonna siellä hoidettiin 3 000 lasta, ja se on nykyään maan parhaiden lastensairaaloiden joukossa.
Ennen toista maailmansotaa, vuonna 1941, Mott liittyi presidentti Franklin D. Rooseveltin perustamaan Office of Production Management -virastoon ja organisoi Flint War Chest Boardin puolustustoiminnan rahoittamiseksi. Hänet nimitettiin Flintin siviilipuolustusneuvostoon (organisoi ja koulutti siviilipuolustuksen vapaaehtoisia).
Vuonna 1950 C. S. Mott lahjoitti miljoonan dollarin arvosta maata ja varoja Flint Junior Collegen kehittämiseksi nelivuotiseksi oppilaitokseksi (vuonna 1952 aloittaneen Michiganin yliopisto-Flintin ensimmäinen koti). Lisäksi hän lahjoitti vuonna 1951 osan Applewoodista Flintin kulttuurikeskusta ja uutta kampusta varten (joka tunnetaan nykyään nimellä Mott Community College). Hän sanoi: ”Ennen katsoin ulos ikkunastani ja näin kuusi lehmää, nyt katson ulos ja näen 7000 opiskelijaa. Luulen, että tein erittäin hyvän vaihdon.”
Vuonna 1957 Flintistä tuli yhteisöpedagogiikan malliesimerkki (tätä käsitettä on tarkistettu), ja siellä järjestettiin ensimmäinen työpaja. Sen järjestivät Michiganin osavaltion opetusministeriö, Flintin opetuslautakunta ja C. S. Mott -säätiö.
C. S. Mott järjesti viimeisen lahjoituksensa, joka oli 42 miljoonaa dollaria hänen 43,3 miljoonan dollarin omaisuudestaan Mott-säätiölle, vuotta ennen kuolemaansa. Hän kuoli vuonna 1973. Hänen ystävänsä Clarence Young sanoi hänestä: ”Charles Stewart Mott tullaan muistamaan hyvin. Niin kauan kuin pyörät pyörivät akseleilla ja niin kauan kuin ihmiset kunnioittavat kaikkien kanssa jaettuja suuria ponnisteluja.”