Yöjunalla matkustaminen Euroopassa helpottuu pian huomattavasti.

Meena Thiruvengadam

joulukuu 10, 2020

Mikään ei ole sen parempaa kuin matkustaa junalla halki Euroopan, nukahtaa yhdessä maassa vain herätäkseen toisessa.

Se on kokemus, jota on vuosien varrella ollut yhä vaikeampi löytää, kun halpalentoyhtiöt ovat kasvattaneet suosiotaan, mutta tilanne on muuttumassa. Saksan, Itävallan, Ranskan ja Sveitsin kansalliset rautatieoperaattorit yhdistävät voimansa aloittaakseen useita uusia yöjunareittejä, jotka yhdistävät 13 suosittua eurooppalaista kohdetta, uutisoi Reuters.

Noin 605 miljoonan dollarin laajennus on Euroopan suurin yöjunaverkoston laajennus vuosiin, ja sen taustalla on osittain eurooppalainen pyrkimys vähentää lentomatkustamisesta aiheutuvia hiilidioksidipäästöjä.

Leonore Gewessler, Itävallan ilmastoministeri, kuvaili Railway-Newsille pitkien matkojen makuuvaunujunia ”ilmastoystävällisen liikkuvuuden tulevaisuudeksi Euroopassa”.

– ÖBB Group
ÖBB Group

Joulukuusta 2021 alkaen matkustajat voivat matkustaa makuuvaunujunilla Wienistä Pariisiin Münchenin kautta ja Zürichistä Amsterdamiin Saksan Kölnin kautta. Joulukuuhun 2023 mennessä on tarkoitus avata uusia yöjunareittejä Berliinin ja Wienin sekä Brysselin ja Barcelonan välillä. Joulukuussa 2024 matkustajat voivat odottaa voivansa matkustaa yön yli Zürichin ja Barcelonan välillä.

Makujunien yksityiskohdat eivät ole vielä selvillä, mutta Itävalta lisää 20 uutta junaa uusia palveluja varten, joiden Reuters arvioi palvelevan jopa 1,4 miljoonaa matkustajaa osallistuvissa maissa.

Vaikka junamatkustaminen on vähentynyt Euroopassa viime vuosikymmeninä, kun lentoyhtiöt ovat markkinoineet alhaisimpia hintoja, rautatie on edelleen kätevä tapa tutustua maanosaan.

Juna-asemat sijaitsevat yleensä kaupunkien keskustoissa, jolloin matkustajat voivat maksimoida aikansa ja välttää matkan etsimisen kaukaisilta lentokentiltä, joita halpalentoyhtiöt suosivat. Junat eivät myöskään vaadi matkustajilta yhtä aikaista saapumista kuin lentokentät ehdottavat, ja useimmilla asemilla on lokeroita, joten matkan varrella on helppo hypätä pois junasta ja nauttia pysähdyksistä.

Meena Thiruvengadam on Travel + Leisure -lehden toimittaja, joka on käynyt 50 maassa kuudessa maanosassa ja 47 Yhdysvaltain osavaltiossa. Hän rakastaa historiallisia muistolaattoja, uusilla kaduilla kulkemista ja rannoilla kävelemistä. Löydät hänet Twitteristä ja Instagramista.

Kaikki aiheet linja-auto- ja junamatkoista

Tilaa T+L Just In

Saa viimeisimmät matkauutiset, lentotarjoukset ja matkaideat Travel+Leisure-lehden toimittajilta

.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.