Olemme aiemmin käsitelleet erilaisia moottoripyörän kuormausmenettelyjä esimerkiksi tässä artikkelissa tai tässä resurssissa. Ne olivat kuitenkin ääritapauksia, joissa selitettiin, miten moottoripyörän voi lastata ilman pyöräkiiloja tai ramppeja. Tällä kertaa emme keskity näihin harvinaisiin tilanteisiin, vaan käsittelemme aihetta laajemmin ja syvällisemmin. Tässä kerrotaan, miten moottoripyörä lastataan kuorma-autoon, piste. Toivottavasti tämä vaiheittainen opas on sinulle hyödyllinen riippumatta siitä, kuljetatko pyörää itse vai valmisteletko sen kuljetusta varten.
Tässä kerrotaan, miten moottoripyörä lastataan kuorma-autoon?
Vaihe 1: Varusteiden esivalmistelu
Ennen kuin menemme yhtään pidemmälle, luettelemme luettelon tavaroista, joita tarvitset moottoripyörän kuormaamiseen ja kiinnittämiseen. Kaikki nämä eivät tietenkään ole ehdottoman välttämättömiä. Pyörän ja kuorma-auton erityispiirteistä riippuen voidaan tarvita lisävarusteita. Seuraavan pitäisi kuitenkin toimia hyvin perusluonnoksena.
- Lastausramppi: Koska et käytä erityistä perävaunua, tarvitset jonkinlaisen rampin. Etsi sellainen, joka on tarpeeksi pitkä vähentämään sisääntulokulmaa, varsinkin jos pyöräsi on painavampi. Hätätapauksessa voit tyytyä käyttämään vain paria kaksoispuita (ks. vaihe neljä, jäljempänä). Kunnollinen varustautuminen on kuitenkin turvallisinta.
- Hihnat ja kiilat: Moottoripyörän kiinnittämiseksi kuorma-auton lavalle tarvitaan hihnoja. Hanki vähintään pari joko räikkä- tai nokkakiinnitteisiä hihnoja. Lisäksi pari pehmeää silmukkahihnaa voi olla kätevä kulumisen minimoimiseksi. Myös vankka pyörän kiila tai lastauspelletti auttaa sinua vakauttamaan moottoripyörän.
- Ajoneuvoon liittyviä näkökohtia: Osana valmistautumista kannattaa miettiä käyttämääsi ajoneuvoa. Mahtuuko moottoripyörä kuorma-auton lavalle? Miten saat Harleyn kuorma-auton takapenkille, jos ramppi ei ole mitoitettu sen painolle? Voimme vain neuvoa sinua ottamaan mitat, kirjaamaan kaiken ylös ja suunnittelemaan toimintatapasi sen mukaisesti.
- Ylimääräiset kädet: Saatat tietysti olla täysin kykenevä kuormaamaan moottoripyörän yksin. Silti, jos käytettävissä on auttava käsi, joka pitää sen vakaana työskennellessäsi, siitä ei voisi olla haittaa.
Ja nyt kun kaikki on järjestyksessä, on aika lähteä liikkeelle!
Vaihe 2: Moottoripyörän kuormaaminen
Tapoja saada pyörä ajoneuvon sänkyyn on lukemattomia. Luettelemme vain kolme yleisintä ja annamme sinun valita itsellesi sopivan. (Tarkoitamme siis ensimmäistä. Ole järkevä ja valitse ensimmäinen.)
- Työnnä ramppi ylös: Tavallinen vaniljavaihtoehto, joskin silti sellainen, jonka voi todella mokata. Miten siis työntää moottoripyörän ramppia ylös oikein? No, olettaen, että olet asettanut kaksoiskaltevuuden, kävelet hitaasti toista puolta ylös ja työnnät samalla pyörää toista puolta ylös. Mutta jos käytät yksinkertaista ramppia, pysyt maanpinnan tasolla, kun pyörä nousee ylös. (Tällöin toinen käsipari kuorma-auton takaosassa on kätevä.) Varmista kummassakin tapauksessa, että pyörä pysyy vakaana, kun se ylittää katkaisukulman – kohdan, jossa ramppi yhdistyy kuorma-auton lavaan.
- Ajaminen ramppia pitkin: Jännittävä vaihtoehto! Laukaiset sen vain suoraan ylös ja yleisö villiintyy! Tuo on… no, ei ihan niinkuin se yleensä menee. Rampin kaltevuus, pyörän paino ja kytkimen hallitseminen ratkaisevat, onnistutko vai et. On olemassa lukemattomia youtube-videoita, joissa ihmiset epäonnistuvat tässä nololla tavalla. Me olemme oppineet heidän esimerkistään, ja toivomme, että sinäkin opit!
- Straight-Up Power Lifting: Tämä toimii vain kevyemmille pyörille tai Incredible Hulkille. Jos kuorma-autosi lava on tarpeeksi matala, voit ehkä yksinkertaisesti nostaa pyöräsi sinne. Nopea ja helppo ratkaisu, mutta emme suosittele sitä mihinkään maastopyörää raskaampaan. Emme myöskään suosittele kokeilemaan tätä, jos et ole huippukunnossa.
Vaihe 3: Pyörän kiinnittäminen
Olet siis vihdoin saanut sen turvallisesti ylös, onnittelut. Mutta oliko siinä kaikki? Voiko moottoripyörän vain laittaa kuorma-auton takapenkille ja lopettaa? Ei tietenkään! Ennen kuin lähdet liikkeelle, on erittäin tärkeää, että kiinnität moottoripyörän. Tämä on tehtävä oikein, jotta ajo ei löysää hihnoja ja pyörä ei iskeydy kuorma-auton lavalle.
Miten siis kiinnitän pyöräni kuorma-auton lavalle oikein, kuulemme sinun kysyvän. No, muistatko ne räikkähihnat, jotka mainitsimme vaiheessa yksi? Tässä vaiheessa ne tulevat kuvaan mukaan.
- Koukista yksi hihna kuorma-auton sängyn vasemmassa etukulmassa olevan sidonta-ankkurin läpi.
- Koukista sen toinen pää pyöräsi tukevaan kiinnitykseen niin alas kuin mahdollista. (Haarukka tai ohjaustanko ovat yleisiä vaihtoehtoja).
- Kiristä vasenta raksahihnaa hieman ja koukista sitten toinen oikeaan samalla tavalla. Varmista, että ne ovat symmetrisesti paikoillaan.
- Kiristä vasenta ja oikeaa hihnaa vuorotellen, kunnes kumpaankin päähän jää vain vähän löysää.
- Kiristä varmuuden vuoksi myös takapyörä. Yhden hihnan pitäisi riittää.
- Kun moottoripyörä on pystyasennossa ja näyttää vakaalta, testaa hihnat. Niiden pitäisi pitää pyörä tukevasti paikallaan, jolloin sitä on vaikea ravistaa irti. Jos näin on, olet valmis.
Tässä pitäisi olla peruspuitteet moottoripyörän kiinnittämiselle kuorma-auton lavalle. Muista kuitenkin, että variaatioille jää runsaasti tilaa! Katso yllä ja alla olevista upotetuista videoista lisätietoja kiinnitysstrategioista.
Vaihe 4: Mutkistavat tekijät
Tiedättehän, mitä sanotaan hiirten ja ihmisten parhaista suunnitelmista. Riippumatta siitä, kuinka hyvin olet valmistautunut, jokin ärsyttävä pieni viime hetken muutos tulee aina tiellesi. Yritetään puuttua nopeasti joihinkin näistä mahdollisista komplikaatioista.
Faqs
K: Miten käytät moottoripyöräramppia, joka on liian kapea seisomaan?
A: Kapeat rampit eivät ole ihanteellisia, mutta voit silti saada ne toimimaan. Yksi vaihtoehto on kävellä pyörän vieressä, kun se nousee ylös, ja hypätä sitten pyörän perään (tai laittaa ihmiset ylös ottamaan ohjat). Toinen vaihtoehto on sitoa kaksi kapeaa ramppia yhteen ja rakentaa yksi leveämpi ramppi.
K: Voiko moottoripyörän laittaa kuorma-auton takapenkille ilman lastausramppia?
V: Voi tosiaan, mutta se on kaukana optimaalisesta lähestymistavasta. Olemme käsitelleet sitä erillisessä artikkelissa.
K: Miten moottoripyörä lastataan korotettuun kuorma-autoon?
V: Mitä korkeampi kuorma-auton lava on, sitä jyrkempi katkaisukulma on, mikä vaikeuttaa lastaamista huomattavasti. Pidemmät ja joustavammat alumiinirampit voisivat olla yksi ratkaisu. Jos se ei sovi kuorma-autoosi, harkitse investoimista hydrauliseen nostolaitteeseen.
K: Entä jos kukaan ei ole lähettyvillä auttamassa? Miten moottoripyörä lastataan kuorma-autoon yksin?
V: Paljon hitaammin ja varovaisemmin kuin jos sinulla olisi apua. Ei kuulosta hyödylliseltä, tiedämme, mutta on todella tärkeää ottaa askel kerrallaan. Katso ohjeet tältä MotoJitsun videolta.
Ja se riittää tähän kattavaan oppaaseen siitä, miten moottoripyörä lastataan kuorma-auton lavalle! Jos tarvitset lisäneuvoja, voit aina ottaa yhteyttä ammattimaisiin pyöränkuljettajiin CitizenShipperin kautta ja kysyä, mitä he ajattelevat.
Ole turvassa ja jatka ajamista!
Featured Image Credit: ridermagazine.com