Kautta aikojen ihmiset ovat haaveilleet voivansa lentää kuin lintu, mutta vasta viimeisten kolmenkymmenen vuoden aikana siitä on tullut todellinen mahdollisuus. Nykyaikaisella riippuliitimellä, joka on yksinkertainen mutta hienostunut sekoitus alumiiniputkia ja huipputeknisiä purjekankaita, voit liidellä kuin kotka, kiertää ylöspäin kulkiaksesi valtavia etäisyyksiä tai vain ihastellaksesi hienoimpia näkymiä, joita voit kuvitella.
Hangliito on todellista lentämistä tuulessa, jota rajoittavat vain omat kunnianhimosi ja kehittyvät kyvyt. Tämän siroja ja tehokkaan koneen täydellisyyden ansiosta voit kuljettaa sen lentoonlähtöpaikalle auton katolla, koota sen muutamassa minuutissa ja nousta taivaalle – jossa sinä ja liidokkisi sulaututte yhdeksi kokonaisuudeksi, joka haluaa nauttia puhtaimmasta koskaan keksitystä lentämisen muodosta!
Mitä sinä tarkalleen ottaen teet?
Ripustusliidinlentäjät roikkuvat liitimestään erityisten valjaiden avulla, ja he starttaavat kukkuloilta tuuleen päin. Riippuliito ei kuitenkaan rajoitu vain ylänköihin. Tasamaalla riippuliitimiä voidaan myös hinata korkeuksiin maalla sijaitsevalla moottorivinssillä tai mikrolentokoneen perässä.
Kumpaa laukaisutekniikkaa käytetäänkin, tavoite on aina sama, pysyä ilmassa nostavissa ilmavirtauksissa.
Jotkut lentäjät tyytyvät kohoamaan kukkulalla, jolta he starttasivat, kun taas toiset etsivät mieluummin nousevia ilmataskuja, niin sanottuja termiikkejä, ja käyttävät niitä pitkien matkalentojen tekemiseen.
Yhdistyneen kuningaskunnan ennätys on tällä hetkellä 338 km (210 mailia), ja sen teki Carl Wallbank lennollaan Kaakkois-Walesista Norfolkiin. Yhdistyneen kuningaskunnan tämänhetkinen korkeusennätys on hämmästyttävät 16 000 jalkaa.
Miten riippuliitintä ohjataan?
Pilotti käynnistää koneensa juoksemalla kiihdyttääkseen sen lentonopeuteen ja rentoutuu sitten mukaviin makuuasennossa oleviin valjaisiin samalla kun hän ohjaa liitintä siirtämällä painoaan suhteessa ohjaustankoon. Riippuliitimen lentäminen on hieman vaativampaa kuin varjoliitimen lentäminen, eikä se ole aivan yhtä helppo oppia, mutta kone pystyy paljon suurempiin nopeuksiin ja parempaan purjehdussuorituskykyyn, ja sillä voidaan lentää voimakkaammissa tuulissa.
Ovatko ne kalliita?
Uusi huippuluokan kilpailuripustin voi maksaa yli 6 000 puntaa, vaikka urheilukoneita, joiden suorituskyky on vain hiukan alhaisempi kuin riippuliitimellä, on saatavana jo noin 3500 – 4500 punnalla. Sopivat käytetyt keskitason riippuliitimet alkavat yleensä 1 000 – 1 500 punnan alueelta, ja kerhon jäsenillä ja kouluilla on usein myynnissä laadukkaita käytettyjä liitimiä.
Tarvitset myös valjaat, kypärän, lentopuvun ja saappaat. Myöhemmin, kun tulet kokeneemmaksi, saatat myös haluta hankkia lisävarusteita, kuten varavarjon ja GPS:n.
Missä lennätetään?
Lentäjät lentävät joltakin paikallisen BHPA:n harrastekerhon valvomalta mäki- ja hinauspaikalta, joita löytyy eri puolilta Yhdistynyttä kuningaskuntaa. Pääpaino on yleensä mäkilentämisessä, mutta hinaus- tai hinaustoimintaa löytyy usein myös maan matalammilta alueilta.
Mitä sellaisella voi tehdä?
Kesäpäivänä pilvipohjaan nouseminen ja kurssin ottaminen pitkälle matkalennolle pirstaleisten peltojen yli on yksi nykymaailman ihmeistä. Laskeutuminen pitkän lennon jälkeen käyttäen vain ilmakehän luonnollista voimaa ja kertynyttä tietämystä taivaasta antaa riippuliitimen lentäjälle vertaansa vailla olevan onnistumisen tunteen.
Haaralennolla lentäminen tuo mukanaan muitakin iloja kuin maastolennon haasteellisuuden. Pitkinä kesäiltoina lentäjät kokoontuvat usein töiden jälkeen nousemaan läheiselle kukkulalle, yhdistyneinä tavoittelemaan tunnin tai parin lennokkia elämän paineiden – ja laskevan auringon – edessä. Heistä tuulessa lentäminen on harvinainen etuoikeus, jonka arvokkuutta lisää se, että niin harva miljoonista ihmisistä tuntuu tietävän siitä. Se ei oikeastaan ole mikään salaisuus; tule mukaan ja jaa se kanssamme!
Miten on kilpailujen laita?
Hengailukilpailuja järjestetään kerhoissa, kansallisella ja kansainvälisellä tasolla, ja ”britit” pärjäävät yleensä hyvin kansainvälisissä kilpailuissa.
Edessä olevat kansalliset ja kansainväliset riippuliitokilpailut on lueteltu kilpailujen & tapahtumakalenterissamme, ja kilpailujen rakennesivullamme hahmotellaan kilpailujen rakennetta BHPA:lla, ja siellä on myös linkkejä tärkeimpien brittiläisten riippuliitokilpailujen omille verkkosivuillemme.
Ripustinlennon opetteleminen
Vakiintuneesti kestää noin kymmenen päivää lentokelpoisella säällä kouluttaa lentäjäksi aikova kerhopilottitasolle, joka on vähimmäisvaatimus, joka vaaditaan, jotta voi lentää ilman valvontaa harrastekerhossa.
Kouluttajasi näyttää sinulle, miten purjekone viritetään ja tarkastetaan, ennen kuin teet ensimmäisen lyhyen lennon loivassa rinteessä. Ensimmäisen yhden tai kahden päivän ajan purjekone on kiinnitettynä köysillä, kunnes opit ohjaamaan ja hallitsemaan lentonopeutta painoa siirtämällä.
Sitten siirryt korkeammille ja pidemmille lennoille, ja sinut perehdytetään rajoitettuun määrään lentoteoriaa. Tämä sovitetaan yleensä käytännön lento-opetuksen yhteyteen, kun sää ei ole niin hyvä. Kun olet suorittanut asianmukaiset tehtävät ja läpäissyt hyvin yksinkertaisen teoriakokeen, saat peruslentäjän palkinnon. Tämä on ensimmäinen porras BHPA Pilot Rating Scheme -järjestelmän tikapuilla.
Tämän jälkeen siirryt kehittyneemmälle purjelentokoneelle jatkamaan koulutustasi, ja 4-6 päivän jatkokoulutuksen jälkeen olet hyvässä vauhdissa kerhopilottitehtävien suorittamisessa. Kun asiat loksahtavat kohdalleen, opit nousemaan ja pysymään ylhäällä suotuisissa tuulissa, jotta voit tehdä pidempiä lentoja.
Silloin saat kerhopilottikelpuutuksesi, jos opettajasi arvioi sinut hyvin ja läpäiset yksinkertaisen teoriakokeen. Sen avulla voit aloittaa lentämisen paikallisessa harrastekerhossasi ja edetä kohti yhä antoisampaa lentämistä kokemuksesi kasvaessa.
Kokonaisvaltainen kurssi BHPA:n rekisteröimässä koulussa maksaa noin £1 200 – £1 600. Jos et ole varma, haluatko sitoutua täyteen opetuskurssiin, useimmat koulut tarjoavat yhden päivän pituisen maistiaiskurssin. Kokeilupäivän hinta vaihtelee, mutta on yleensä noin 150 puntaa. Joissakin kouluissa voit myös maksaa päiväkohtaisesti, kun ilmoittaudut koko kurssille. Maksut vaihtelevat jälleen kerran, mutta sinun pitäisi odottaa maksavasi noin 150 puntaa päivän opetuksesta.
Lisätietoja riippuliitimen lennättämisen opettelemisesta saat sivuiltamme oppia lentämään.