Enhancements Maximize Lifespan of International Bridge
Alun perin vuonna 1938 avattu Port Huron, Michiganissa sijaitseva Blue Water Bridge kuljettaa I-94-tietä yhden maan vilkkaimmista rajanylityspaikoista Yhdysvaltojen ja Kanadan välillä. Silta ylittää St. Clair -joen lähes kilometrin matkalta, ja se on ainutlaatuinen läpikulkeva ristikkorakenteinen silta, jossa on tavanomainen betonikansi lähestymisväleillä ja betonitäytteinen teräsritiläkansi pääväylällä. Molemmat maat jakavat ylläpidon tasan, mutta siltaa kunnostettiin viimeksi perusteellisesti vuonna 1997, jolloin avattiin uusi, toinen silta, jonka kautta miljoonat kansainväliset matkustajat kulkevat vuosittain. Lähes kaksi vuosikymmentä myöhemmin Michiganin liikenneministeriö (MDOT) palkkasi OHM Advisorsin suorittamaan alkuperäisen sillan yhdysvaltalaisen osan rakennussuunnittelutyöt.
Rakennusinsinöörimme tekivät tiivistä yhteistyötä maanpäällisen urakoitsijan kanssa varmistaakseen hankkeen onnistuneen loppuunsaattamisen. Valvoimme kaikki tarvittavat korjaukset kvartsihöyryllä modifioidulla betonilla, tarkistimme betonipäällysteen paksuuden vastaamaan kuormitusparametreja ja järjestimme osittaisen päällysteen vaihdon sillan massiivisen pituuden ja korkeuden vuoksi. Järjestimme myös urakoitsijan työn ajoituksen, jotta betonia voitiin toimittaa jatkuvasti sillan kanteen päällysteen asentamista varten vesipurun jälkeisten painorajoitusten vuoksi. Asiantuntijoidemme laaja rakennustietämys ja virtaviivainen viestintä MDOT:n ja kanadalaisen projektiryhmän kanssa varmistivat saumattoman, synkronoidun työn loppuunsaattamisen.
Projektin kohokohdat: silta, DOT, kansainvälinen, rakennussuunnittelu, rakennustekninen suunnittelu, rakennustyömaakatselmus, materiaalitestaukset, projektisuunnittelu, toimistoteknikko, MDOT:n käytännöt & menettelyt