adidas adizero adios Boost 3 Review

adidasin kilpataskujen ja puolitaskujen vauhtijuoksukenkien mallisto on ollut olemassa jo jonkin aikaa, yleisesti tunnettu adizero etuliitteellä. Läheinen vastine tälle valikoimalle olisi New Balancen 1400/1500/1600-sarja, jossa on kenkiä vaihtelevalla kilpa-/kilpailupurismilla.

Adios 3 Boost ei sinänsä ole kilpaflatit, vaan tasoa alempana. Siinä on kunnon kantapehmuste (27 mm:n pino) ja noste, mikä johtaa 9 mm:n kantapään ja varpaiden väliseen kaltevuuteen.

Jos etsit aitoa Adidaksen lattiaa, harkitse Takumi Sen 3 Boostia (ja Reniä) – kenkiä, jotka oli alun perin tarkoitettu Japanin markkinoille ja jotka myöhemmin esiteltiin tietyillä kansainvälisillä alueilla. On tunnettu tosiasia, että Japani on kilpatasojen taivas, ja monet merkit myyvät Japanille spesifisiä kenkämalleja, joita ei muualta löydy.

adidas markkinoi Adiosia kilpa+nopea treenikenkänä, ja kenkä on juuri sitä. Adios 3:n paino on 246 g/8.7 Oz (US 11), mikä on riittävän kevyt, ja sen alla on kuitenkin kunnon pehmuste.

Varhemman sukupolven Adios 2 oli Adidaksen sponsoroiman eliitin suosima kenkä, joten kyseisen mallin saattoi todennäköisesti nähdä yleisesti ylittämässä maratonin maalilinjoja.

Kaikkeille adios 3:n pehmusteet eivät ehkä riitä täyteen maratoniin, joten varmuuden vuoksi sanoisimme, että adios on täydellinen kaikkeen, mitä 5 kilometrin ja puolikkaan väliltä löytyy. Toimii myös päivittäiseen harjoitteluun, vaikka siitä on tulossa yhä enemmän huolenaihe Adidaksen käytettyä vähemmän kestävää kumiseosta.

Sinun kannattaisi myös harkita muita malleja, joissa on adiosin sävyjä – Boston, joka on rakennetumpi versio adiosista, ja Tempo Boost, joka on pohjimmiltaan Boston Boost mediaalisella sivutuella. Toinen tapa nähdä Tempo Boost on nähdä se kevyempänä ja nopeampana versiona Sequence Boostista.

Ja jos etsit adios-tyyppistä profiilia ja painoluokkaa, mutta jämäkämpää kyytiä, niin tavallinen ei-Boost Adizero adios on kenkä sinulle.

Loppujen lopuksi tarkastelun kohteena oleva adios 3 on pohjimmiltaan adios Boost-välipohjalla varustettuna – ainakin käsitteellisesti. EVA-pohjainen adios on saatavana alhaisemmalla MSRP:llä kuin Boost-malli, ja saat kisakohtaisen ”Quickstrike”-etujalkaterän.

adidas Quickstrike on tämä rakennustapa, jossa sulatetun kumin palat ”sabluunoidaan” kangaspohjaan. Tämä muotoilu auttaa kenkää pudottamaan painoa samalla kun se tarjoaa joustavuutta ja kohtuullista kestävyyttä. DSP löytyy yleensä korkeamman hintaluokan raceday-kengistä ja flatsista; Adidaksen nykyisessä valikoimassa EVA-pohjaisessa adiosissa ja molemmissa Takumi-kaksosissa niitä on.

2016 vuoden 2016 adios Boostissa ei kuitenkaan ole quickstrike-etujalkaterää. Siinä on nyt tavallinen kuminen ulkopohja, joka kattaa koko etujalkaterän. Tässä on hyviä puolia ja pari huonoa puolta.

Vuoden 2014 adios 2:ssa etujalkapohjan ulkopohjassa oli keskellä kulkeva kapea kumikaistale. DSP-paneelit reunustivat kaistaleen molemmin puolin, ja muovinen Torsion-varsi ulottui kumikaistaleen alapuolelle. Pointtina oli, että keskelle oli keskitetty paljon materiaalia (kumi+muovi), kun taas sivut olivat suhteellisen pehmeät ja paljaat.

Juoksujen aikana adios 2:n keskikaistale tuntui erillisenä komponenttina suhteessa pehmeämpiin reunoihin. Kun adios 3:ssa siirrytään täyskumiseen etujalkaterään, materiaali on nyt jakautunut tasaisesti koko pinnalle.

Tämä poistaa adios 2:ssa koetun kaistamaisen tunteen, jolloin etujalkaterä tuntuu tasaisemmalta ja vähemmän muhkuraiselta. Siinä oli se valoisa puoli.

Tässä uudessa muotoilussa on myös negatiivisia puolia. Viime aikoina adidas on vaihtanut ulkopohjan kestävyyden pehmeyteen ja pitoon (pidon laatu on tosin laskenut adios 3:ssa). Mikä tarkoittaa Boost-vaahdon parannettua iskunvaimennustuntumaa, mutta pienemmällä kilometrimäärällä. Kestävyys lähti alamäkeen alkuperäisestä Ultra Boostista, kengästä, jonka kumiseos oli niin herkkä, että sen teräväkärkiset nystyrät pienenivät tasaiseksi maisemaksi 40 mailissa tasan.

Ultra Boost ST seurasi pehmeämmällä Continental-ulkopohjakumillaan. Nupit tulivat ”valmiiksi litistettyinä” , muotoilu, joka poimittiin myös myöhempiin versioihin ei-ST Ultra Boostista.

Ja sitten on viimeisimmät uutiset. Useat lukijat ovat raportoineet, että adidas teki vuoden puolivälissä päivityksen Glide 8 Boostiinsa ja vaihtoi ultrakestävän Continental-kumipohjansa nopeammin silppuavaan lajikkeeseen. Tarkistimme asian erään jälleenmyyjän sivuilta, ja näin näyttää todellakin olevan. Tapa pilata hieno kenkä, adidas.

Tämä huonosti suunniteltu suunnittelutapa on otettu käyttöön myös adios 3:ssa. Huomasimme adios 3:n ulkopohjassa PALJON enemmän alkukulumista kuin adios 2:ssa, ja tämä kertoo uusimmassa adiosissa käytetystä nopeammin kuluvasta kumimateriaalista. Se on negatiivinen asia nro 1.

Toinen negatiivinen asia on se, että etujalkaterän pito ei ole yhtä hyvä kuin adios 2:ssa. Yksi DSP:n vahvuuksista on sen korkea pitotaso, joten kumiin upotetun kankaan poistaminen johtaa vastaavaan pitotasojen laskuun.

Adios 2:n DSP teki kengästä myös loistavan rataharjoitteluvälineen; tämä on nyt osa-alue, jolla vuoden 2016 adios 3 ei tunnu yhtä varmalta, kun käyräsprinttaat paikallisella 200 tai 400 metrin radalla.

Adios 3:n vaihdossa ei ole kyse vain pehmeämmästä kumista, vaan ohuemmasta tietyillä alueilla. Esimerkiksi aivan kantapään alla oleva osa. Tämä on se kohta, jossa adios 2:ssa lukee ”Boost”. (katso kuva yllä).

Adios 3:ssa päästään eroon Boost-kutsusta ja sen tilalle laitetaan ohuempi+pehmeämpi kumi, joka myös avaa suuren alueen altistuvaa Boost-vaahtoa.

Kummatkin näistä muutoksista – pehmeä ja ohut – tekevät adios 3:n kyytipohjasta pehmeämmän kuin adios 2:n. Ero pehmeydessä on selvempi kantapään alla kuin etuosassa. Ohuempi kantapään kumi taipuu helpommin kuin kovempi adios 2 -materiaali, ja paljaana oleva Boost-alue lisää pehmustuskokemusta.

Siten, kun edellinen adios-versio palkitsi sinut reagoivalla pehmustuksella suuremmalla vauhdilla, adios 3 tekee siitä suhteellisen pehmoisen paikallaanolosta. Tosin on pakko kysyä – oliko tarpeen tehdä adios 3:sta pehmeämpi kenkä kuin adios 2:sta?

Vastaus (ja valinta) riippuu siitä, kuka kysyy. Henkilökohtaisesti pidimme enemmän adios 2:n jämäkämmästä kyydistä, koska adios 3:sta puuttuu edellisen sukupolven mallin napakka tuntuma, joka teki kengästä suhteellisen nopean tuntuisen.

Boost-välipohjallinen kulkee silti edelleen hienosti. Pehmeä kangaspäällinen ja kaikkea sellaista.

Molemmat välipohjan ominaisuudet on säilytetty adios 3:ssa. Käytetty sisäpohja on sama vanha, ja paljastettu etujalkaterän pidike parantaa pohjatuntumaa tekemällä Boost-vaahdon helpommin saavutettavaksi. Kantapään yläpuolella välipohjaa peittää vain ohut kangaslevy – tämä auttaa myös lisäämään iskunvaimennuksen reagointikykyä.

Hieman yllättävää oli, että adios 3 ei ole lisännyt painoa, kun otetaan huomioon, että etujalkapohjan alla on enemmän kumia. On mahdollista, että ohuempi ulkopohjan kumilajike kompensoi etujalkaterän alla olevalla lisäpeitteellä saavutetun (koetun) painonnousun. Siltä se ainakin vaikuttaa, koska adios 3:n päällisen pitäisi olla saman painoinen.

Adios 3:n päällinen on merkittävä facelift. Adios 2:n päällismuotoilu oli luonteeltaan dekonstruoitu vuoraamattomalla ulkosivulla ja kielen verkolla, tarkoituksenaan minimoida paino. Tänä vuonna päällinen on vielä enemmän, mikä antaa adios 3:lle retro racer -estetiikan.

Päällisen istuvuuden suhteen on tapahtunut parannusta, mutta samalla osa adios 2:ssa nähdyistä elementeistä on riisuttu pois, mikä tekee adios 3:sta verrattain paljaan näköisen.

Ennen kuin mennään yksityiskohtiin, on perusteltua esittää jonkin verran kritiikkiä Adidaksen viimeistelyn laatua kohtaan. Saksalaisen tuotemerkin jalkineiden kokoonpanon laadun tason on oltava yksi huonoimmista; ja näkemämme perusteella Brooks antaa Adidakselle seuraa.

Tämä pari adios 3:sta on ostettu Vancouverin (CA) myymälästä aiemmin tänä vuonna. Ensimmäisessä varastosta vedetyssä parissa oli niin surkean oloinen viimeistely, ettei se ansainnut tulla myydyksi täydellä hinnalla. Kaikkialla oli liimajälkiä, ja osat olivat väärin sovitetut. Vasen kenkä oli erilainen kuin oikea, sellainen asia, joka oikeastaan johtaa erilaisiin vasemman ja oikean päällisen istuvuuksiin.

Solereview joutui tarkastamaan kolme erilaista Adios V3 -paria ja päätyi lopulta sekoittamaan ja sovittamaan yhteen paremmin viimeisteltyjä US 11 -puolipareja. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun näemme näin huonoa valmistusta; Tempo Boost -arvostelumme osoitti Adidaksen välinpitämättömän lähestymistavan yli 100 dollarin kenkien valmistukseen. Älä siis ihmettele, jos adios 3 -parisi istuvuus tuntuu hieman huonolta; se on Adidaksen laadunvalvonta, joka toimii viehättävästi.

Joka tapauksessa – ylellisyys ostaa ”paras kolmesta” fyysisestä myymälästä tarkoitti, että adios 3 -parissamme ei ollut mitään ongelmia, mikä mahdollistaa reilun vertailun vuoden 2014 adios 2:een.

Perussuunnittelumalli on muuttunut paljon adios 2:n jälkeen. Vuoden 2016 mallissa käytetään ohutta, hyvin tuulettavaa spacer-verkkoa, jossa on synteettistä mokkanahkaa seurana. Adios käyttää huippumateriaalia nimeltä Tirrenina-mokkanahka, alustaa, joka jäljittelee luonnollisen mokkanahan ominaisuuksia, mutta ilman värivuodon ja liiallisen kosteudenpidätyskyvyn aiheuttamia rasitteita.

Varvaspuskurin ja silmäpysähdysalueen ympärillä on mokkanahkaa, ja kolmen raidan logo ja kantapään kietaisu ovat tavallista synteettistä. Kustannusten karsimisesta on viitteitä; aiemmin sivulogo oli tehty tästä premium-mokkanahasta, joka oli vuorattu heijastavalla upotuksella.

Adios 3:ssa on halvemmanlaista materiaalia logoihin, eikä niissä ole heijastusta. Tästä huolimatta meidän on annettava Adidakselle etua epäilyksistä – eyestay on parantunut, ja se on tehty mahdolliseksi erottamalla logoraidat tärkeimmästä nauhoitusalueesta. (olemme selittäneet tämän yksityiskohtaisesti muutama kappale alempana)

Heijastavuus on vähentynyt myös muilla alueilla. Varpaiden puskurissa ja kantapäässä on nyt vain ohut kaistale adios 2:n runsaiden pisteiden sijaan.

Kosmeettisten hienouksien puutteesta huolimatta adios 3:ssa on istuvuusparannuksia. Etujalkaterä tuntuu vähemmän ahtaalta, ja ylhäältä alaspäin suuntautuva nauhoituspaine helpottaa. Muutama tekijä johtaa tähän eroon, ja kerromme ne sinulle.

Adios 3:n nauhoitus alkaa kauempana (5 mm) toe-boxista verrattuna adios 2:een, mikä rentouttaa etujalkapuolen istuvuutta. Toinen merkittävä päivitys tapahtuu sen ympärillä, miten nauhoitussilmukka on suunniteltu etujalkaterän yli.

Synteettinen mokkanahkaosa on tehty leveämmäksi etujalkaterän yli (ks. kuvat, joissa verrataan ylhäältä katsottuna), joten vähemmän materiaalia on keskittynyt yhteen paikkaan. Tämä parantaa päällisen joustokäyttäytymistä, sillä adios 3:n etuosa on vähemmän altis painumaan sisäänpäin etujalkaterän kohdalla – uudelleen suunniteltu u-kieleke leviää ulospäin suuremmalla alueella. Vertailun vuoksi adios 2:n joustaminen johti siihen, että etujalkaterän päällä tuntui olevan ylimääräistä pintamateriaalia.

Koska sekä adios 2:ssa että adios 3:ssa on sama määrä nauhoitusrivejä, adios 3:ssa taaksepäin siirtyvä nauhoitus tarkoittaa, että rivit ovat nyt lähempänä toisiaan. Tämä auttaa parantamaan ylhäältä alaspäin suuntautuvan keskijalan istuvuuden laatua.

Silmäjalka sattuu myös olemaan yksiosainen verrattuna adios 2:n muotoiluun, jossa oli edestäpäin saumattu liitos. Adidaksen oli pakko liittää se, koska 3 stripes -logo ulottui alaspäin osana nauhoitusaluetta.

Tämän rakennustekniikan tavoitteena oli saavuttaa yksittäisten päälliskomponenttien parempi leikkaustehokkuus tuotannon aikana. Jos adios 2:n eye-stay ja kolme raitaa olisivat olleet yksi suuri komponentti, leikkaushukkaa olisi syntynyt paljon. Lue lisää komponenttien yhdistämisestä täältä ja täältä.

Erottamalla adios 3:n silmäjalka ja logoraidat toisistaan, Adidaksella on varaa toimittaa yksiosainen silmäjalka ja silti saavuttaa tuotantotehokkuus.

Nauhoituspaineita eristää paremmin adios 3:n kielilaippa, joka sattuu olemaan pidempi, mutta jossa on myös uretaanilogokotelo, joka suodattaa nauhoituspaineita paremmin. Molemmat näistä tekijöistä vaikuttavat myös siihen, että istuvuus ylhäältä alaspäin on laadultaan parempi.

Ainut asia, joka ei ole muuttunut, on se, miltä kenkä tuntuu paljain jaloin käytettynä. Kielen raa’at reunat tuntuvat edelleen raapaisevilta, joten adios ei ole aivan ihanteellinen kenkä paljasjalkajuoksuun.

Kantapään istuvuus on identtinen adios 2:n kanssa. Selässä on sisäinen laskuri, ja mesh- ja vaahtomuovipaketti on tuttua mallia. Yhteenvetona ei ole väärin sanoa, että adios 3:n päällinen on paremmin istuva versio kuin adios 2:n. Siis jos saat kunnolla viimeistellyn ja istuvan, apropos Adidaksen hit-or-miss valmistuslaatu.

Olemme eri mieltä siitä, kumpi adios-versio on parempi. Toisaalta kaipaa adios 2:n jämäkämpää kyytiä, joka palkitsi välipohjan reagointikyvyn vauhdilla, ja sitä tarttuvaa etupäätä, joka toimi kuin taikaiskusta synteettisillä radoilla.

Adios 3 on verrattain kesympi kyyti pehmeämmällä laadullaan, mutta siinä on tasaisesti levinnyt etujalkapohjan kasvi. Pehmustuksen pehmeydessä on puolensa, mutta ulkopohjan kestävyyden kustannuksella. Mutta toisaalta 3:ssa on parempi yläosan istuvuus. Joten sekalaiset tekijät tekevät päätöksenteosta vaikeaa, eikö niin?

Me sanomme, että hanki adios 3, jos ahdas adios 2:n etujalkaterä ja muhkurainen etupohja oli dealbreaker. Muuten adios 2 oli ja on edelleen loistava kenkä nopeisiin juoksulenkkeihin.

(Vastuuvapauslauseke: Tätä arvostelua varten Solereview osti kengän täydellä Yhdysvaltain vähittäismyyntihinnalla.)

Haluatko päivittää vanhemman adidas adios 2:n viimeisimpään versioon, muttet ole varma, miten vuoden 2016 malli vertautuu? Me voimme auttaa tässä. Seuraavassa infograafissa on valmiiksi kerrottu, mitä muutoksia voit odottaa uudessa mallissa verrattuna vanhaan. Tehdäksemme tästä hauskempaa, olemme ottaneet käyttöön vastaavuusprosenttijärjestelmän, joka laskee painotetun keskiarvon joukolle ominaisuuksia.

Korkeampi tai matalampi vastaavuusprosentti ei ole hyvä tai huono. Prosenttiluku kertoo vain sen, kuinka samankaltainen tai etääntynyt uusi kenkä on edellisestä versiosta. Kokonaisottelu-% on painotettujen keskiarvojen tulos.