Kuka ei halua pitää pyöränsä uusina ja terveinä? Yleinen taipumus on olla huoltamatta tai hoitamatta pyörääsi muutaman kuukauden/vuoden oston jälkeen. Jotta pyöräsi pysyisi hyvässä kunnossa, on olemassa muutamia yksinkertaisia asioita, jotka sinun on tehtävä säännöllisesti. Tässä postauksessa jaamme 12 tärkeää pyörän huoltovinkkiä, jotka auttavat sinua ja pyörääsi hymyilemään pitkään!
12 vinkkiä, joiden avulla voit pitää pyörän hyvässä kunnossa
Tarkista renkaat säännöllisesti
Pyörän renkaat on tärkeää tarkastaa säännöllisesti – Tarkista perusteellisesti pyöräsi renkaiden kunto ja ilmanpaineet. Varmista, että renkaiden ilmanpaineet pysyvät pyöräsi valmistajan suosittelemalla tasolla. Tarkista renkaat mahdollisten viiltojen ja naarmujen varalta, jotka voivat aiheuttaa ei-toivottuja asioita, kuten renkaan puhkeamisen. Älä unohda tarkistaa renkaiden kulutuspintoja vähintään kerran viikossa. Tarkista myös pyörän tasapaino ja linjaus.
Tarkistaaksesi rengaspaineet voit käyttää Aeossin digitaalista rengaspainemittaria, joka on itse asiassa avaimenperä, joka näyttää pyörän kaasunpaineen digitaalisella näytöllä (katso kuva). Voit ostaa Aeoss Digital Tire Pressure Gauge (Aeossin digitaalinen rengaspainemittari) Flipkartista
GaadiKey Store Product Link: Aeoss Digital Tire Pressure Gauge A075 key chain Gas Pressure
Check Engine Oil
MOOTTORIÖLJYN TARKISTAMINEN
Moottoriöljyllä on ratkaiseva merkitys pyöräsi sujuvassa toiminnassa ja ylläpidossa. Tarkista moottoriöljyn taso säännöllisesti ja pidä se aina oikealla tasolla. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. Hiilisaostumien vuoksi öljy paksuuntuu, mikä haittaa moottorin sisäosien liikkumista. On erittäin tärkeää ymmärtää, että pyörän käyttäminen likaisella öljyllä ei vain lisää polttoaineen kulutusta, vaan myös lyhentää huomattavasti moottorin käyttöikää.
Puhdas ilmansuodatin
Intian pölyiset olosuhteet voivat tukkia suodattimen hyvin lyhyessä ajassa – varmista, että ilmansuodatin pidetään puhtaana. Vaihda ilmansuodatin aina suositelluin väliajoin, lisää myös puhdistustiheyttä erityisen pölyisissä olosuhteissa.
Kytkimen säätö
Kytkintä käytetään vaihteiden vaihtamiseen säännöllisin väliajoin ajon aikana, ja sitä käytetään hyvin usein. Kytkin on säädettävä oikein, ja siinä on oltava oikea määrä vapaata pelivaraa. Älä kiristä kytkintä liikaa – liikaa kiristetty kytkin saa sen luistamaan huomaamattasi ja johtaa myös polttoaineen kulutuksen kasvuun.
Moottori
Moottori on pyöräsi sydän – Huoltamalla pyöräsi säännöllisesti ja virittämällä se moottori pysyy käynnissä kuin kello, mikä pienentää bensiinilaskua. Kiinnitä erityistä huomiota kaasuttimen puhdistukseen ja venttiilien välysten ylläpitoon. Muista pitää kaasutin aina puhtaana. Puhdista kaasuttimen kellukekammio ja muut osat 1500 kilometrin välein. Älä laiminlyö tärkeää sytytystulppaa. Varmista, että sytytystulppa on puhdas ja että sytytystulpan väli on säädetty oikein, muutoin vaihda sytytystulppa, sillä se on ratkaisevin lenkki moottorin moitteettoman palamisen kannalta.
Puhdista sytytystulppa säännöllisesti, kaksitahtimoottoripyörässä mieluiten 750 kilometrin välein ja nelitahtimoottoripyörässä 1 500 kilometrin välein. Useimmat nykyaikaiset moottoripyörät vaatisivat nykyään kuristimen käyttöä, jotta ne toimisivat kylmäkäynnistyksessä. Kuristimen käyttö auttaa täyttämään päästönormit ja myös polttoainetaloudellisuusvaatimukset.
Vaihteistojärjestelmä
Moottoripyöräsi ketju tarvitsee säännöllistä voitelua sekä puhdistusta ja säätöä. Käytä ketjun pesuun parafiinia. Käytä kangaspalaa ja pehmeää harjaa ketjuun kertyneen lian poistamiseen. Älä koskaan käytä vettä ketjujen puhdistamiseen, sillä se voi ruostuttaa ketjunlenkit. Kun lika on puhdistettu kokonaan, pyyhi ketju harjan ja parafiinin avulla puhtaalla kuivalla liinalla.
Voit käyttää käytettyä moottoriöljyä ketjun lenkkien ja ketjun voiteluun . Tarkista myös, onko moottoripyöräsi ketjussa yleisesti ottaen noin 2-4 mm vapaata pelivaraa testaamalla sitä liikuttamalla ketjua ylös ja alas pystysuunnassa sormien avulla. Muista, että moottoripyöräsi ketjussa on oltava oikea kireys ja takapyörän vapaa pelivaraa. Mikä tahansa vaihtelu ketjun kireydessä ei anna takapyörälle tasaisesti voimaa, kun pyörä on liikkeessä. Jos pyörän ketju on löysä, moottorin ja pyörän välinen voimansiirto ei ole optimaalinen, mikä johtaa tehon menetykseen liukumisen vuoksi. Pyörän vieminen mekaanikolle tai huoltokeskukseen ja ketjun säätäminen valmistajan ohjeiden mukaisesti on viisainta.
Ei koskaan yritä ylikierrä pyörän kierroslukua jatkuvasti suurilla kierrosluvuilla, sillä se voi vahingoittaa pyörän moottoria. Älä koskaan yritä vaihtaa pyörääsi viidenneltä vaihteelta ykkösvaihteelle hyvin hetkessä, sillä se saattaa mahdollisesti vahingoittaa pyöräsi männänrenkaita.
Pinnan puhdistaminen
Kaksipyöräisen rungon pinta on puhdistettava säännöllisesti pinnan viimeistelyn ylläpitämiseksi. Ennen kuin aloitat moottoripyörän puhdistamisen, varmista, että sytytyskytkinyksikkö, H.T. Coil ja äänenvaimennin on peitetty huolellisesti muovilevyillä. Vältä myös altistamasta pyörääsi suoralle auringonvalolle, yritä pysäköidä pyöräsi lähelle varjoa, tiheä altistuminen auringonvalolle himmentää pyöräsi ulkonäköä.
Pyörän puhdistamiseen kannattaa aina käyttää mikrokuituliinaa. Mikrokuituliina on melko halpa ja sitä saa alle 150 ruplalla:
Osta mikrokuituinen ajoneuvon pesulappu GaadiKey Storesta.
Huolehdi akusta
Pyöräsi akku vaatii säännöllistä huoltoa pitkän ja häiriöttömän käyttöiän varmistamiseksi. Täytä akku tarvittaessa tislatulla vedellä. Tutki, onko akussa vuotoja. Pyörän on oltava puhdas eikä siinä saa olla minkäänlaisia akkuvuotoja. Jos moottoripyörää ei käytetä pitkään aikaan, sinun on varmistettava, että akku pidetään täyteen ladattuna.
9.Ylläpidä jarruja
Pitäkää aina molemmat jarrut, jotka pitävät rengasta kunnolla. Molempien jarrujen ollessa liian kireällä, tai liian löysällä on erittäin vaarallista. Jarrut suositellaan aina kiristettäväksi pyöräilijän henkilökohtaisen tyylin ja vaatimuksen mukaan. Vaihda pyörän jarrupalat edessä, jos kitisevä ääni jatkuu, tämä voi johtua myös öljyn puutteesta.
10.Tarkista haarukkaöljy
Muista vaihtaa pyörän haarukkaöljy kerran 12000 kilometrin välein.
11.Tarkista ketjupyörät
Tarkista ketjupyörät ja vaihda ne tarvittaessa. Hammaspyörien tavallinen kulumisraja on 40 000 kilometriä
12.Ajonopeus
Yritä ylläpitää 40-60 kilometrin ajonopeutta polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi sekä pyörän kunnon säilyttämiseksi.