12 monumentaalista riemukaarta

Triumfikaaret ovat monumentaalisia rakenteita, joissa on vähintään yksi kaarikäytävä ja jotka on rakennettu kunnioittamaan merkittävää henkilöä tai juhlistamaan merkittävää tapahtumaa. Vaikka riemukaaria ovat rakentaneet monet kansat, perinteen aloittivat roomalaiset. On epäselvää, milloin roomalaiset alkoivat ensimmäisen kerran rakentaa riemukaaria, mutta kun perinteestä tuli suosittu, he loivat monia roomalaisia kaaria, jotka olivat yhä taidokkaampia.

12. Oranssin riemukaari

Ranskassa sijaitseva Oranssin riemukaari rakennettiin Augustuksen valtakaudella entiselle Via Agrippalle Gallian sodan veteraanien kunniaksi. Keisari Tiberius rakennutti sen myöhemmin uudelleen juhlistaakseen Germanicuksen voittoja saksalaisista heimoista. Kaaressa on kaiverrus, joka on omistettu keisari Tiberiukselle vuonna 27 jKr.

11. Caracallan kaari Volubilisissa

Vanhan ajan Volubilis oli tärkeä roomalaiskaupunki, joka sijaitsi lähellä Rooman valloitusten läntisintä rajaa nykyisessä Marokossa. Aivan Volubilisin keskellä sijaitseva marmorinen Caracallan kaari pystytettiin vuonna 211 jKr. keisari Caracallan ja hänen äitinsä Julia Domnan kunniaksi. Kaaren päällä on pronssiset vaunut, ja korinttilaisine pylväineen se on edelleen vaikuttava monumentti.

10. Gateway To India

Intian portti

Intian portti rakennettiin kuningas Yrjö V:n ja kuningatar Marian Mumbaissa tekemän vierailun muistoksi. Rakennustyöt aloitettiin vuonna 1911 ja Gateway avattiin 13 vuotta myöhemmin. Sen muotoilu on yhdistelmä sekä hindulaista että muslimien arkkitehtuurityyliä, kaari on muslimityylinen, kun taas koristeet ovat hindulaista tyyliä. Viimeiset Intiasta lähteneet brittijoukot kulkivat Gatewayn läpi seremoniassa 28. helmikuuta 1948.

9. Caracallan kaari Djemilassa

Tässä nykyisessä Algeriassa sijaitseva Djemila rakennettiin 1. vuosisadalla jKr. roomalaisten toimesta Cuiculin nimellä. Kaupunki oli aluksi sotilassiirtokunnan asuttama, ja siitä kasvoi lopulta suuri kauppakaupunki. Keisari Caracallan aikana rakennettiin uusi foorumi. Hänen ja hänen vanhempiensa Julia Dominan ja Severe Septimen kunniaksi rakennettiin vuonna 216 jKr. kaari. Duc d’Orleans purki Caracallan kaaren vuonna 1839 valmiina lähetettäväksi Pariisiin, mutta kun herttua kuoli kolme vuotta myöhemmin, hankkeesta luovuttiin. Kaari rakennettiin uudelleen vuonna 1922.

8. Patuxai

Patuxai on Vientianen keskustassa Laosissa sijaitseva sotamuistomerkki, joka on omistettu Ranskan itsenäisyystaistelussa taistelleille. Se on rakennettu vuosina 1957-1968. Muistomerkissä on viisi tornia, jotka edustavat maailman kansojen rinnakkaiselon viittä periaatetta. Ne edustavat myös 5 buddhalaista periaatetta, jotka ovat ”harkittu ystävällisyys, joustavuus, rehellisyys, kunnia ja vauraus”.

7. Septimius Severuksen kaari

Lucius Septimius Severus oli roomalainen keisari, joka oli syntynyt Leptis Magnassa, nykyisen Libyan alueella, ja joka hallitsi 193 vuotta kuolemaansa vuonna 211 asti. Septimius Severuksen kaaria ei voida ajoittaa tarkasti, mutta on todennäköistä, että Lepciksen asukkaat aloittivat sen rakentamisen heti sen jälkeen, kun heidän kansalaisestaan oli tullut keisari. Kaaren keskeisessä kohtauksessa keisari kättelee poikiaan Caracallaa ja Getaa. Caracalla esitetään pitkänä nuorena miehenä, ja tämä antaa viitteitä kaaren valmistumisajankohdasta, todennäköisesti 200-luvun alkupuolella.

6. Tituksen kaari

Roomassa sijaitseva Tituksen kaari rakennettiin vuonna 82 jKr. Rooman keisari Domitianuksen toimesta pian hänen vanhemman veljensä Tituksen kuoleman jälkeen muistoksi Tituksen voitosta Jerusalemin ryöstössä vuonna 70 jKr. Tituksen kaari on toiminut yleismallina monille 1500-luvulta lähtien pystytetyille riemukaarille, kuten Riemukaarelle.

5. JOHDANTO Tituskaari ei ole ollut kovinkaan suosittu. Timgadin kaari

Timgad oli roomalainen siirtomaakaupunki nykyisessä Algeriassa, jonka keisari Trajanus perusti noin vuonna 100 jKr. Kaupungin länsipäässä kohoaa 12 metriä (39 jalkaa) korkea riemukaari, nimeltään Trajanuksen kaari (tai Timgadin kaari), joka kunnostettiin osittain vuonna 1900. Kaaren rakennusmateriaalina käytettiin pääasiassa hiekkakiveä. Kourutetut pylväät ovat hienoa valkoista kalkkikiveä ja pienemmät pylväät ovat värillistä marmoria.

4. Hadrianuksen kaari Jerashissa

Jerash sijaitsi Jordanian pohjoisosassa, ja se oli yksi roomalaisen Arabian provinssin tärkeimmistä kaupungeista. Roomalaiset takasivat alueella turvallisuuden ja rauhan, mikä mahdollisti sen asukkaiden suuren vaurauden. Keisari Hadrianus vieraili Jerashissa vuosina 129-130 jKr. Hadrianuksen kaari rakennettiin hänen vierailunsa kunniaksi. Tästä riemukaaresta oli tarkoitus tulla kaupungin eteläinen pääportti, mutta laajennussuunnitelmia ei koskaan saatu valmiiksi.

3. Konstantinuksen kaari

Roomassa Colosseumin vieressä sijaitseva Konstantinuksen kaari pystytettiin vuonna 315 jKr. keisari Konstantinus I:n voiton kunniaksi keisari Maxentiuksesta. Taistelu merkitsi Konstantinuksen kristinuskoon kääntymisen alkua. Kronikoitsijoiden mukaan Konstantin sai näyn, jonka mukaan Jumala lupasi voiton, jos hänen armeijansa tahrasi kilpeensä ristinmerkin. Vaikka riemukaaressa Konstantinuksen menestys epäilemättä liitetäänkin jumalalliseen väliintuloon, siinä ei ole mitään avoimesti kristillistä symboliikkaa.

2. Septimius Severuksen kaari Roomassa

Valkomarmorinen Septimius Severuksen kaari Rooman Forum Romanumin koillispäässä rakennettiin vuonna 203 jKr. keisari Severuksen ja hänen kahden poikansa voittojen muistoksi parthialaisia vastaan. Severuksen kuoleman jälkeen hänen poikansa Caracalla ja Geta olivat aluksi yhteisiä keisareita, kunnes Caracalla murhautti Getan vuonna 212 jKr. Getan muistomerkit tuhottiin ja häneen viittaavat kirjoitukset poistettiin riemukaaresta.

1. Riemukaari

Tämä ikoninen Riemukaari muodostaa Pariisin tärkeimmän itä-länsisuuntaisen tieakselin keskipisteen, joka kulkee Louvren ja lännessä sijaitsevan Grande Arche de la Défensen välillä. Napoleon tilasi muistomerkin vuonna 1806 Austerlitzin voiton jälkeen. Se valmistui lopulta vuonna 1836, kauan hänen kuolemansa jälkeen. Kaaren ympärillä tai sen alla ovat marssineet muun muassa saksalaiset vuonna 1871, ranskalaiset vuonna 1918, saksalaiset vuonna 1940 sekä ranskalaiset ja amerikkalaiset vuonna 1944.

Kuuluisia voittomarsseja ovat olleet muun muassa saksalaiset vuonna 1871, ranskalaiset vuonna 1918, saksalaiset vuonna 1940 sekä ranskalaiset ja amerikkalaiset vuonna 1944.