Pontoon Boat Speed Chart – Hvor hurtigt er en pontonbåd

I dag vil jeg gerne tage fat på spørgsmålet om pontonbådshastighed, som jeg ofte hører fra mine venner, der er mænd. Fyre elsker fart; selv om vi taler om pontonbådshastighed, vil de stadig gerne vide, hvor langt nålen på bådens speedometer går.

Når jeg forsøgte at vælge den rigtige pontonbåd, havde jeg et par specifikationer, som jeg var nødt til at overveje. De er følgende:

• Størrelsen på pontonbåden
• Funktionerne
• Pontonfart
• Bådpris
• Garanti
• Byggematerialer

I dag ville jeg virkelig gerne dække et område, som ofte bliver overset: hastigheden!

Pontonbåde er ikke kendt for deres hastighed, men er snarere familiens hang-out-både. Derfor er alle, der køber en pontonbåd, klar over, at den er langsommere end de fleste vandscootere.

Hvorimod nogle mennesker kan lide hastigheden, så de finder det vigtigt, at deres båd kan følge med resten af bådene omkring dem.

Hvis du gerne vil læse om motorer, der er endnu langsommere, skal du sørge for at læse anmeldelsen af den elektriske trollingmotor. Tja, i al ærlighed er trollingmotorer beregnet til at være stille og ikke hurtige. Men under alle omstændigheder, tjek den ud, hvis du får chancen.

Hvor hurtigt sejler en pontonbåd – i kilometer i timen

Hvad der vil overraske dig om pontonbåde er, at de er mere end hurtige nok til at blive brugt til de fleste vandsportsgrene. Faktisk er de så hurtige, at du kan bruge dem til vandski.

Vores pontonbåde kan klare op til hastigheder på 25 miles i timen (mph).

En typisk pontonbåd vil være i stand til at nå hastigheder på mellem 18-30 mph. Din pontonbåds hastighed afhænger dog af et par faktorer.

Pontonens belastning er bestemt en faktor. Hvis du f.eks. har for mange mennesker, vil det sænke pontonbådens hastighed. Jeg har læst på adskillige fora, at din pontonbåds hastighed sænkes med 15 % pr. 1.000 pund.

En anden faktor er motorens størrelse, pontonens størrelse, hestekræfter og antallet af rør, der er under dækket.

Pontonbådseffekthastighedstabel

Lad os se på en pontonbådshastighedstabel over kendte pontonmærker og deres størrelser, hestekræfter og hastighed.

Når du køber en pontonbåd, er den vigtigste del af processen at stille spørgsmål. Nedenfor er der et par spørgsmål, som vil hjælpe dig med at få et bedre overblik over processen. Disse spørgsmål er beregnet til at blive stillet til en forhandler eller privat sælger.

• Hvor hurtig er pontonbåden?
• Hvilken størrelse og vægt har pontonbåden?
• Bådmotortyper?
• Motorens hestekræfter?
• Hvad er den maksimale belastningskapacitet?
• Hvordan vil dette påvirke motoren?
• Kan jeg nogensinde opgradere motoren?
• Har motoren nogensinde haft fejl eller haft behov for at blive udskiftet?
• Er brændstoffet diesel eller gas?
• Hvor stor er brændstoftanken?

Hvis du vil se nogle virkelig hast pontonbåde, så tjek denne youtube-video ud.

Andre aspekter, der påvirker pontonbådens hastighed

Nu da vi har dækket hestekræfter, hastighed og størrelse af pontonbåde, lad os se på andre aspekter, der vil påvirke båden. Som vi sagde, vil lasten bestemme bådens hastighed.

Bimini Top Og Omklædningsrum

Nu henviser lasten ikke kun til mennesker. Den henviser til genstande på pontonen, såsom grill, kølebokse og ekstraudstyr. En af de vigtigste årsager til, at en båd bliver langsommere, er en bimini-top.

Hvis din bimini-top ikke er aerodynamisk, kan den trække båden med op til 2 mph, afhængigt af hvor blæsende dagen er. Bimini-toppens materiale kan også forårsage en lille modstand. Dette virker måske ikke som en stor hastighedsforskel, men du kan måske mærke en mindre ydeevne, hvis du er fartentusiast.

Du kan også tilføje pontonomklædningsrum til denne liste, da det ikke er særlig aerodynamisk. Det trækker din båd ned omtrent det samme som en bimini-top.

Du kan også have en pontongrill eller en paraply på din båd. Det er yderligere ting, der skal tages i betragtning. Du bør måske tage paraplyen ned, hvis du er på farten, om ikke andet så af sikkerhedshensyn.

Ponton Stock propeller øger ydeevnen

En anden væsentlig årsag til at bremse en pontonbåd er stock propellerne.

Stock propellerne er ikke designet til at nå en båds topfart. Derfor skifter mange pontonsejere de originale propeller for at nå et højere omdrejningsområde og opnå mere fart.

Og selv om standardpropellerne er designet til at fungere godt sammen med din motor, er det næsten umuligt at opnå topfart. Men der er en løsning på det, og den hedder Quicksilver Thunderbolt Propeller. Denne propel har gode anmeldelser fra de folk, der har testet den, og den vil helt sikkert øge din hastighed og effekt med et par kilometer.

Quicksilver Thunderbolt Propeller Højpoleret rustfri finish, 15.5 dia x 17 pitch, Left Hand

• Best sælgende højtydende propel i verden
• Design med stor diameter fungerer godt på tværs af en lang række applikationer
• Passer til de fleste 135+ hop påhængsmotorer og hækmotorer ved brug af det passende Flo Torq II nav system

$541.49

Køb på Amazon

Lad ikke snavs- og algeaflejringer

En af de faktorer, der bremser din ponton, som overraskede mig mest, var alge- og snavsaflejringer. Hvis du er vant til at lade din ponton ligge i vandet i lange perioder ad gangen, vil mikroorganismer og andet marint liv begynde at vokse på dine pontoner. Faktisk kan det sænke din pontons hastighed med op til 6 mph. Derfor er det vigtigt at sprøjte din båd af efter hver brug.

Korrosion nedsætter hastigheden

En anden stor indflydelse er, hvis du tager din båd ud i saltvand ofte. Korrosion vil med tiden begynde at forringe bunden af din pontonbåd, herunder motoren og de elektriske ledninger. Dette vil helt sikkert reducere din båds effekt.

Sådan øger du pontonbådens hastighed og ydeevne

Alle personer, der får en ponton, føler jeg, at de i sidste ende ønsker at gøre den en smule hurtigere. Ligesom en bil tænker vi altid på, hvordan vi kan opgradere vores ponton og øge motorens HP og effekt.

Hvis du ikke helt har råd til de HP, du ønsker, og har brug for at forbedre den båd, du har, vil disse 10 tips hjælpe dig.

Drop Dead Weight Fast

Den hurtigste og nemmeste måde at øge din pontonbåds hastighed på er at lade al unødvendig vægt ligge på land. Det kan betyde, at du skal efterlade øl- og madkølere på land, når du har til hensigt at teste din maksimale hastighed.

Du kan også sætte ekstra passagerer af, når du trækker en tube eller en skiløber bag dig. Det kan også betyde, at du skal overveje eventuelle ekstraudstyr, som du har på dækket.

Hvis du har beslag, der er designet til at forbedre komforten, kan de måske tilføje pund, som du kan undvære.

Distribuer den nødvendige vægt godt

Den gode vægtfordeling er vigtig for enhver båds ydeevne. Ikke desto mindre er det særligt vigtigt for pontoner. Ser du, løft er nøglen til hastighed, når det drejer sig om dem, og når du fordeler vægten godt, kan du få mere løft.

Det kan faktisk hjælpe dig til at bevæge dig hurtigere, hvis du lægger tungere ting længere bagud. Det vil også forhindre opbremsning via modstand. Dette er også en hurtig og nem løsning, som kan anvendes for at opnå øjeblikkelige resultater.

Jeg har skrevet en omfattende artikel, der omhandler pontonbådsvægt. Sørg for at tjekke den ud, hvis du ønsker at lære mere om emnet.

Monter løftestropper på pontonbåde

Med hensyn til løft kan montering af pontonløftestropper hjælpe dig med at bevæge dig hurtigere. De fleste nye pontonbåde leveres med disse allerede monteret. Hvis du har en ældre båd, som du ønsker at forbedre, vil det være en stor hjælp at få dem monteret.

Det er naturligvis ikke noget lille arbejde, og det kan koste tusindvis af dollars. Som sådan kan det være mere omkostningseffektivt at overveje at bytte din gamle båd ind for at købe en nyere.

Se på andre muligheder, før du overvejer at bestille arbejde som dette.

Trimme din motor

Trimning af motoren på en ponton er et almindeligt foretagende. Det er enkelt at gøre og giver reelle resultater. Ved at hælde din motor til en højere vinkel vil trimning forbedre din ydeevne. Det gør den ved at bruge en hydraulisk motor til at løfte næsen lidt mere op af vandet.

Det er dog ikke alle både, der har brug for trimning. Hvis du vil vide, om trimning af motoren er noget for dig, skal du åbne gashåndtaget, næste gang du er på vandet.

Har du set en masse vand, der sprøjter op mellem pontonerne, eller føler du, at træstammerne trækker i vandet? Hvis det er tilfældet, kan en motortrim være det, du har brug for.

Forsøg din fremdrift

De fleste har brug for hjælp fra en skibsmekaniker for at gøre dette. Hvis du ændrer den tilgængelige fremdrift ved at indstille din motor, vil du øge dine hestekræfter. Hvis dette ikke giver dig den nødvendige kraft, er en anden mulighed at købe en kraftigere motor.

Vær dog opmærksom på, at der er lovbestemte grænser for, hvor kraftig din motor kan være. Tjek din kapacitetsplade for at sikre dig, at du holder dig på den rigtige side af loven og sikkerhedsbestemmelserne.

Konverter til en Tritoon

Til tilføjelse af en tredje log i midten af din ponton vil konvertere den til en tritoon. Dette vil forbedre din båds ydeevne og hastighed.

Det er dog et dyrt foretagende. En ombygning af en gennemsnitlig ponton koster 4.000 – 5.000 dollars.

Med dette in mente kan det være nemmere og mere omkostningseffektivt at bytte din eksisterende båd ind og købe en tritoon.

Underskind til din ponton

Hvis du har lidt ekstra penge at bruge, vil det reducere luftmodstanden at få påført et underskind. Når du nærmer dig maksimale hastigheder i en ponton, plasker vandet op under din båd. Dette rammer så de metalbolte, som støtter dækket. Dette forårsager modstand og bremser dig.

Tilsætning af et “underlag” af glatte metalplader reducerer modstanden og giver en marginal stigning på 2 – 3 mph (i gennemsnit). Med en pris på ca. 500 USD er dette dog en dyr løsning.

Dertil kommer, at tilføjelse af metalplader til dit skrog vil gøre dig tungere. Dette kan afbøde den hastighed, der opnås ved at træffe vægtbegrænsende foranstaltninger.

Hold dine pontoner rene

Som de vigtigste punkter med vandkontakt er rørene afgørende for at sikre en hurtig og jævn sejlads. Hvis du holder dem fri for snavs, snavs og skidt, mindsker du modstanden.

Dette vil reducere hindringer og øge den laminære strøm af vand omkring dig. Som følge heraf vil du opleve, at din båd bevæger sig hurtigere, og at modstanden reduceres.

Du kan også polere dine pontoner for at få en superglat overflade, der eliminerer så meget modstand som muligt.

Fyld ikke tanken

Når man tænker på vægt, er der mange, der ikke tænker på brændstoftanken. En fuld brændstoftank kan veje op til 200 pund (hvis det er en standard 25-gallon-tank).

Det er i gennemsnit lige så meget vægt som at tage endnu en voksen mandlig passager med. Hvis der ikke er fare for at løbe tør for brændstof, eller hvis du nemt kan fylde brændstof på, bør du fylde tanken halvt op. Dette vil reducere vægten og hjælpe dig med at bevæge dig hurtigt.

Gå med vinden

Dette kan virke simpelt og indlysende, men at rejse med vinden er en sikker måde at øge hastigheden på. Uanset hvor kraftig din båd er, vil det bremse den, hvis du sejler mod vinden.

Det gælder især, hvis du slæber en person på ski eller en tube med dig. Det er trods alt ikke kun vand, der kan forårsage modstand.

Dette enkle trick overses ofte, men det er den hurtigste og billigste måde at sætte fart på din ponton på.

Dette er ikke de eneste ting, du kan gøre for at sætte fart på din ponton, men de er de mest effektive. Du bør også overveje dit dæk og eventuelle konstruktioner, der kan tilføje vægt eller fange vinden. Disse kan forårsage alvorlig modstand.

Som kort sagt, medmindre du tuner ydeevnen eller tilføjer hestekræfter, er løft og modstand afgørende. Hvis du optimerer disse faktorer, vil du mærke en reel stigning i dine maksimale hastigheder.

Bådhastighed Konklusion

Forsøg aldrig at køre for hurtigt på en ponton, fordi du måske ikke er sikker på, hvordan pontonen vil klare det. Med det i tankerne håber jeg, at dette hjalp dig med at få lidt mere information og klarhed om pontonbådshastigheden, til når du skal ud og købe din egen.

Hvis du er ligeglad med pontonbådshastigheden, men ikke kan beslutte dig for, hvilken båd du skal købe, skal du sørge for at tjekke, hvorfor jeg mener, at ponton er bedre end din almindelige bådtype i min artikel om pontonbåds fordele og ulemper.