Orsager til bremsestøj efter nye bremseklodser og rotorer (nye bremser knirker ved lav hastighed)

Dele er medmenneskelighed!

Det er sandt, at bilens bremser er den mest vitale komponent i ethvert køretøj. Derfor er det meget vigtigt at arbejde på ethvert motorproblem, der kommer. Nogle gange kan man hævde, at bremseproblemer er endnu mere kritiske end motorproblemer, da det er dem, der afgør, om din bil rent faktisk stopper eller ej, og det er faktisk et spørgsmål om liv og død. Dette er grunden til, at du ikke har råd til at tage let på bremserelaterede problemer.

Sommetider bliver din bil meget støjende, når du bremser, hvilket kan være en indikation eller et advarselstegn, der informerer dig om, at der er noget galt enten med bremserne eller rotorerne.

Fra statistikker er det kendt, at nogle bilejere gerne ignorerer en sådan lyd af frygt for en omfattende reparation. Men du bør ikke begå denne fejl! Ved at ignorere din bils stønnen og stønnen kan det koste dig mange penge at reparere senere hen og være endnu farligere.

En af de vigtigste årsager til bremsestøj efter nye bremseklodser og rotorer er, at der er overskydende bremsestøv, der er fanget mellem bremsekaliber og rotor.

Helt grundlæggende er det meningen, at når en bremseklods udskiftes, skal en ekspertmekaniker sprøjte bremserens på bremseklodserne og rotoren for at sikre, at det bremsestøv, der er kommet ind mellem de to komponenter, er helt fjernet.

Men hvis dette ikke er gjort, vil dette ekstra bremsestøv blive fanget mellem den nye klods og rotoren. Og når dette støv opvarmes, vil det helt sikkert lave en irriterende lyd.

Sommetider er det måske ikke noget for dig, og lyden vil forsvinde af sig selv. Hvis lyden bliver konstant og ikke vil forsvinde eller endda bliver værre, så betyder det simpelthen, at du har en eller anden form for bremseproblemer. Læs også denne artikel Pris for Udgifter til udskiftning af bremserotorer og bremseklodser?

Årsager til bremsestøj efter nye bremseklodser og -skiver (nye bremser knirker ved lav hastighed)

Nedenfor er årsagerne til bremsestøj efter nye klodser og rotorer og vores svar på nye bremser der knirker ved lav hastighed

• Du har måske nogle sten mellem rotor og bremsekaliber

Den første denne liste, hvis du undrer dig over, hvorfor mine bremser knirker efter nye bremseklodser, er sten mellem rotor og bremsekaliber

Sommetider kan dit bremsesystem have snavs udefra, som bliver i det, og dette snavs kan være små stykker sten eller grus, der sætter sig fast i bremsekaliberen.Og nogle gange vil affaldet ligge mellem rotoren og bremsekaliberen, hvilket vilforårsage skrabende eller slibende lyde, der vil opstå, og muligvis vibrerer.

Mange gange hører jeg folk, der klager over nye bremser, der knirker ved lav hastighed, og ja, du vil fortsat høre disse lyde, selv om du ikke lægger pres på bremsepedalen. Så længe det stykke, der sidder fast i bremserne, ikke fjernes, vil din rotor til sidst blive beskadiget og skal i det mindste udskiftes på ny og eventuelt udskiftes igen.

Bemærk venligst, at når noget sætter sig fast i dine bremser, kan det endda få dine bremseklodser til at komme ud af justering og forårsage ujævnt slid af bremseklodserne. Når dette sker, vil ydeevnen blive reduceret, og du bliver nødt til at udskifte dine bremseklodser tidligere end normalt.

• Stopper du din bil, mens du går i panik, kan det efterlade en blank overflade på bremseklodsen

Hver gang du har et panikstop eller en hård opbremsning, vil det opvarme bremserne, hvilket fører til en blank overflade eller glasur på din klods, og dette vil forårsage en knirkende lyd. Dette er en af grundene til, at folk bliver ved med at spørge, hvorfor mine bremser knirker efter nye bremseklodser. Selv om nogle gode autoværksteder vil trække bremseklodserne af bilen og slibe dem ned for at sikre, at den glatte overflade fjernes.

• Køb af billige bremseklodser

Hvis dine bremser stadig knirker efter udskiftning af klodser og rotorer, så kan det være, at du har fået og falske billige bremseklodser. Dette kan også gøre, at du oplever, at dine nye bremser knirker ved lav hastighed.

De fleste bilejere ønsker at spare penge, så de køber billige bremseklodser fra bilforretninger. Vær venligdu bør ikke gøre dette. Ved at stole på bremseklodser af dårlig kvalitet kan det bogstaveligt talt betyde forskellen mellem en tæt på kollision og en totalskadet bil med alvorlige kvæstelser.

Bemærk, at ud over ydeevne er billigere bremseklodser dårligt produceret og kan have en defekt foranstaltning såsom metalstykker i klodsematerialet, som kan skrabe mod rotoren, hvilket vil forårsage en alvorlig skade på din bil.

De fleste gange vil du bemærke, at du vil spare endnu flere penge i det lange løb ved at købe et velrenommeret mærke til dine bremseklodser.

• Pris for udskiftning af bremserotorer og bremseklodser?
• Rejsagen til at nye bremser laver slibelyd ved lav hastighed
• 4 Årsager til at bilen ryster ved bremsning: Hvorfor ryster min bil, når jeg bremser?
• Kan en dårlig bremse caliper forårsage vibration?
• Hvordan man kan stoppe bremser Squeaking når man kører, stopper langsomt
• Hvordan man nulstiller bremselyset på 2013 bmw 328i & på 2015 bmw 328i
• Pris for Brake Rotor and Pads Replacement Cost?
• Orsager til bremsestøj efter nye bremseklodser og rotorer

• Mangel på bilbrug

En andenårsag til, at folk klager over, at deres bremser stadig knirker efter udskiftning af bremseklodser og rotorer, er, fordi de ikke har en ide om, at bremseklodser har en gennemsnitlig levetid på 20.000 miles. Og nogle gange holder de måske ikke så meget længere af visse årsager. Denne mulige årsag skyldes, at bilejere lader deres bil stå i garagen i ugevis. Du skal vide, at en bil, der står i garage under påvirkning af dårligt vejr, kan forårsage rust og korrosion på bremseskiverne, og i dette tilfælde vil rusten sprede sig til andre dele og ødelægge dem. Så prøv så vidt muligt at køre regelmæssigt i din bil, i det mindste for at undgå dette problem.

• Lader bremsen stå i tændt position

En af årsagerne til bremsestøj efter nye belægninger og rotorer er, at du lader din bils bremse stå i tændt position. Du skal vide, at der i dit bremsesystem er caliperstifter, som aktiverer og frigør bremseklodserne. Og hvis en af bremseklodsens stifter er fastlåst i aktiveringspositionen, vil bremseklodsen blive aktiveret i en vinkel (eller cockeyed) i forhold til rotoren. Når begge stifter sidder fast, vil bremseklodsen sidde fast mod rotoren, hvilket vil medføre glasering, støjende lyd og undertiden en brændende lugt. Men nogle gange er det meget muligt at smøre og frigøre de fastsiddende bremsestifter. Og i andre tilfælde er du nødt til at udskifte bremsebommene helt. Det er også sandsynligt, at du får brug for nye bremseklodser og rotorer.

• En slidt shims

Når der udføres et bremsearbejde på din bil eller udskiftes en bremseklods, skal duudskifte shimsene. Det er grunden til, at bilejere spørger, hvorfor mine bremser knirker efter nye bremseklodser? Nogle uprofessionelle mekanikere undgår måske dette, hvis de ønsker at udføre deres arbejde hurtigt, så sørg for, at de udskifter dem.

Hvis du ikke udskifter bremseklodserne, vil de til sidst blive slidt ned. Det vil ofte resultere i, at et stykke af bremseafstanden kommer i kontakt med rotoren eller andre metaldele i bremsesystemet. Og hvis metal bliver ved med at røre ved andet metal på denne måde, vil du høre lyde fra dit bremsesystem, når du kører køretøjet. Sørg for, at shims også bliver udskiftet.

• Har dårligt hjulleje

En anden årsag til bremsestøj efter nye belægninger og rotorer er et defekt hjulleje. Så hvis du hører slibelyd fra dine hjul, bremserne stadig knirker efter udskiftning af belægninger og rotorer eller observerer vibrationer, der skifter fra stille til høje, betyder det, at du måske har et slidt eller beskadiget hjulleje. Du bør derefter undersøge hjullejerne omhyggeligt og udskifte dem, hvis det er muligt, for at slippe af med nye bremser, der knirker ved lav hastighed og støjende lyde.

• Mangel på smøremiddel på bremsedele

Når du vil installere bremseklodser, bør du prøve at smøre bagsiden af bremseklodsens bagside med en smøremiddel til bremsecaliper. Når du ignorerer denne simpletep, vil bremseklodsenes metal og bremsekolbenets metal støde mod hinanden, når du bremser, hvilket vil medføre, at dine bremser stadigvæk knirker efter udskiftning af klodser og rotorer.

Bemærk desuden, at bremsebakkens gliderstifter, som forbinder de to sider af bremsebakken med hinanden, skal smøres rigeligt, før du genmonterer dem for at undgå, at dine nye bremser knirker ved lav hastighed.

Så dette er de almindelige årsager til bremsestøj efter udskiftning af nye bremseklodser og -skiver. Sørg for at bogmærke denne side til senere brug og del den også.

Hvad skal du læse næste gang:

• Pris for udskiftning af bremserotorer og bremseklodser?
• Hvordan virker elektroniske parkeringsbremser? +Electronic Parking Brake Release Tool
• 10 Best Brake Pads for Heavy Duty Trucks (Best Heavy Duty Brake Pad)
• 11 Best Electric Brake Controller Units Review 2020
• 4 Reasons Why Car Shakes When Braking: Hvorfor ryster min bil, når jeg bremser?

Deling er omsorg!