En masse motorcyklister stiller spørgsmålstegn ved vægten af deres motorcykel. Nogle motorcyklister ønsker at vide det, fordi de er nysgerrige og interesserede, mens andre har brug for at vide, hvor meget en motorcykel vejer for at kunne læsse deres trailer.
Motorcykler er det mest praktiske og mest anvendte køretøj på vores planet. På grund af den dille, ignorerer mange mennesker det faktum, at de bør overveje at kende vægten af motorcykler sammen med motorcykeldele. Du bør ikke købe en motorcykel uden at kende dens vægt, og hvor meget last den kan bære. En grov beslutning vedrørende motorcyklen kan føre til alvorlige skader eller endog døden.
Jeg vil gøre mit bedste for at besvare dit spørgsmål i den nedenfor givne artikel. Primært har forskellige typer af motorcykler forskellige vægte. Da vægten varierer for forskellige motorcykler, anbefaler vi, at du forstår deres vægt og vælger en efter dine behov.
Som rytter kan du forvente, at en gennemsnitlig motorcykelvægt er ca. 181 kg (400 pund), og de fleste lette motorcykeltrailere vejer også ca. 136 kg (300 pund).
Dertil kommer, at vægten af brændstof er ca. 2,9 kg (6,3 pund) pr. gallon benzin. Brændstoftankstørrelser varierer også fra 2 til 8 gallon eller fem som en mellemstor størrelse. Når du tager hensyn til vægten af brændstof, kan du forvente, at en fuld tank med benzin i gennemsnit vil tilføje 15 kg (32 pund).
Læs: Sådan maler du en motorcykelmotor?
Hvor meget vejer en motorcykel?
Den gennemsnitlige vægt på en motorcykel er 275 kg eller 600 pund. Nogle motorcykler er tungere end andre, afhængigt af deres størrelse og det materiale, som fabrikanterne bruger til at fremstille motorcykler.
Her er en tabel, hvormed du får kendskab til den gennemsnitlige vægt pr. motorcykeltype.
|
Motorcykeltype |
Gennemsnitsvægt i pund |
Gennemsnitsvægt i kilo |
|
|
Adventure Bike |
550 lbs |
250 kg |
|
|
Chopper |
700 lbs |
315 kg |
|
|
Dirtbike |
220 lbs |
100 kg |
|
|
Sportsmotorcykler |
400 lbs |
180 kg |
|
|
Touring Bike |
900 lbs |
400 kg |
|
|
Cruiser |
550 lbs |
250 kg |
|
|
Bagger |
750 lbs |
340 kg |
|
|
Scooter |
250 lbs |
115 kg |
|
|
Moped |
180 lbs |
80 kg |
|
|
Café Racer |
450 lbs |
200 kg |
|
|
Scrambler |
432 lbs |
196 kg |
Hvorfor varierer vægten så meget? Dirt Vs Touring Bike
Den ovenstående tabel vil vise dig, at vægten af motorcykler varierer meget. En masse årsager arbejder bag det faktum, at disse vægte ligger så langt fra hinanden.
Der er nogle motorcykler, der har fordel af tung vægt, mens andre har en fordel, når de er lettere. Som du ved, har hver type motorcykel sit formål. For eksempel skal en dirtbike være smidig og slank for at kunne køre flydende over grusveje eller spor, og det går bedst, når motorcyklen er af letvægt.
Fabrikanterne bygger touringmotorcykler for at være kongen af vejen. Generelt har en touringcykel masser af opbevaringsplads, opvarmede håndtag, en stor forrude, en radio osv. Og al denne komfort er forbundet med vægt.
Ting, der tilføjer vægt til motorcyklen
Nogle vigtige komponenter tilføjer meget vægt til en motorcykel, f.eks. motor, fastgørelsesanordninger, udstødningssystem, bremsesystem, batteri, hjul osv.
Motoren
Lad os begynde med motoren, og det er ikke uden grund. Motoren er langt den mest massive del af motorcyklen. Almindeligvis har motorcykler med mere betydelige motorer en højere nettovægt end motorcykler med en mindre motor.
Nogle af de mest almindelige motorer Du finder de mindre motorer på scootere, naked bikes og dirtbikes. Du finder også nogle tungere motorer på adventure-motorcykler, choppere, cruisere og sportsmotorcykler. Motoren er den komponent, der gør disse typer cykler tunge.
Kufferter
En anden almindelig komponent, der kan tilføje en masse vægt, og det er kufferterne. Nogle motorcykler som touringcykler leveres med cykeltasker fra lageret, og cykeltasker er også en almindelig ting at have på Adventure bike.
Kun cykeltasker kan tilføje en del vægt. Producenterne plejede at bruge stål til at lave gammeldags cykeltasker, og de kan veje op til 10 pund hver, og det er vægten for en tom cykeltaske. Så kommer alle de andre ting, som du tager med dig regelmæssigt. Hvis vi ser på en masse, så kan ting som ekstra brændstof eller olie, en reservehjelm, en kæde begynde at lægge vægt til.
Det materiale, som producenterne bruger
Generelt er de anvendte materialer ikke en komponent, men materialerne er et afgørende element i bestemmelsen af vægten af enhver motorcykel.
Nu kan vi se forskellen mellem nye og gamle motorcykler. I de tidlige dage plejede man at lave alt af stål. Og som vi ved, er stål super holdbart og pålideligt, men også meget tungt.
Vi kan f.eks. tage Café-racere. Café racercykler, der er bygget ud fra en gammel motorcykel, er mere massive end den moderne, der har et vintage-look. I dag har motorcykler en masse plastik og letvægtsmetaller, og det gør motorcyklen lettere samt billigere at producere, men også mindre modstandsdygtig.
Karmen
Et sidste, men ikke mindst på denne liste er karmen. Dagens moderne motorcykler har en plastikforklædning, og det tilføjer meget lidt vægt til motorcyklen.
Men ældre motorcykler kan have en forklædning lavet af metalplader og ender med at tilføje en hel del vægt til din motorcykel. Hvis du ønsker at reducere vægten på din motorcykel, kan du overveje at udskifte metalpladen med en plastikforklædning.
Sådan reducerer du vægten på din motorcykel
Du kan sætte din motorcykel på en mekanisk diæt. Lyder det skørt? Men stol på mig, det virker! Du kan hurtigt sætte din motorcykel på en mekanisk diæt. Du skal blot foretage disse mindre ændringer, og så er du klar til at køre
- Først og fremmest skal du vælge lettere hjul, fordi hjulene tager det meste af vægten på en motorcykel. Hvis du vælger lettere hjul, vil du se, at vægten af din motorcykel er faldet i høj grad.
- For det andet bør du vælge et enkeltsæde. Hvis du forkorter din stilling, så vil vægten på din motorcykel blive reduceret. Hvis du bruger en unik stilling, vil det medføre en mindre ændring, men husk, at alt tæller.
- Nogle motorcykler har en værktøjskasse, der er fastgjort til cyklen, og du kan fjerne værktøjskassebeholderen. Selvfølgelig er værktøj uundværligt, men hvis du har en veldesignet motorcykel, har du ikke brug for en sådan. I stedet for at bære en værktøjskasse, som kan øge vægten, bør du reparere skruerne, før du kører.
- En anden ting, du kan gøre, er at udskifte, afkorte eller fjerne dine for- og bagskærme.
- Alle producenter bruger generelt tunge metaller til at designe stærkere fælge, og du kan erstatte det med lettere fælge. På den måde kan du reducere noget dødvægt.
Sådan samler du en faldet eller tabt motorcykel op
Moralen i sagen er, at en motorcykel er tung; derfor skal en motorcyklist forstå, hvordan man samler en motorcykel op, når den falder. Jeg håber ikke, at du falder af din motorcykel, men du bør i det mindste vide, hvordan du samler den op, selv hvis den falder af sig selv.
Sørg først og fremmest for at have slukket din motorcykel. For at undgå, at den ruller rundt, skal du sætte cyklen i gear, hvor det er muligt, og sikre dig, at din motorcykel har karburator og ikke afgiver brændstof på nogen måde.
Så skal du stå med front mod cyklen, mens du lægger din højre hånd på styret og din venstre hånd på bagagebøjlen eller noget andet. Alt efter faldets retning kan der skiftes hænder.
Din styr skal være tæt på tanken, og skub så samtidig opad og bagud. Herefter bøjes knæene og rettes støt op; på den måde vil du kunne skubbe cyklen til en stående stilling. Glem ikke at bevæge dig baglæns, når cyklen retter sig op. Med disse oplysninger kan du samle en nedfalden cykel op uden at komme til skade.
Sluttelig dom
Vi ved alle, at motorcykler har vægte. Før du køber en motorcykel, skal du derfor gå efter en motorcykel, der opfylder dine behov og den tilsigtede anvendelse. Når du ønsker at bugsere og transportere din motorcykel, så bør du kende den korrekte vægt.
På mange områder af terrænet vil motorcykler give en fond transportmiddel, og hver anden slags kommer også med deres vægte baseret på deres formål og brug. Hvis du tilfældigvis køber en motorcykel med tung vægt, så følg de trin, der er givet i artiklen for at reducere din motorcykel vægt.
AKTUEL VURDERING:
★★★★★ 5/5