6. juli 2020 af Fix Auto USA

Hvis din bil har nået 100.000 miles, så tillykke, og nej, det betyder ikke, at du skal købe en ny bil.

Men denne milepæl indikerer også, at det er tid til at tage din bil ind til 100k mile service. Hvis du har vedligeholdt din bil korrekt, er der ingen grund til, at den ikke kan holde i endnu 100.000 miles.

Hvad er der i vente i forbindelse med din bils 100.000 miles-vedligeholdelse?

Hvad med en tandremskontrol? Vidste du, at hvis din tandrem er ved at blive slidt ned, kan den efter et stykke tid gå i stykker og forårsage alvorlige problemer for din motor?

Få en professionel mekaniker til at kontrollere din tandrem ved din 100.000-mile-tune-up og udskifte den, hvis den er slidt. Det kan være med til at undgå et beskadiget cylinderhoved og en dyr reparationsregning.

Og mens du er i gang, bør du få udskiftet din vandpumpe ud over din bils væsker som din olie, transmissionsvæske, bremse- og servostyringsvæske og din kølevæske. Vi kan ikke overvurdere vigtigheden af at opretholde korrekte væskestande. De spiller en afgørende rolle i næsten alle din bils funktioner, især når det gælder brændstofeffektivitet og levetid.

Hvis din bil har nået 100.000 miles, så er det en sikker antagelse, at du har været nødt til at udskifte dine bremser undervejs. Alligevel er det en god idé at få dem kontrolleret i forbindelse med din 100.000-mile-vedligeholdelse. Hvis du har skivebremser, skal dine rotorer måske vendes, hvis rotorerne er slidte.

Det næste er dine dæk. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) er der tre gange så stor sandsynlighed for, at biler med dæk med over 25 procent for lavt dæktryk er involveret i en kollision. Bemærk, at dæk med for lavt lufttryk forårsager 660 dødsfald på landevejene og 33.000 personskader årligt.

Hvis du har været omhyggelig med at passe på dine dæk – tjekke lufttryk og slidbane og få dem roteret et par gange om året – så er de måske stadig i god kørekondition. Men hvis ikke, er det sandsynligvis på tide at få udskiftet dine fire dæk – eller i hvert fald to af dem. Hvis du bemærker, at din bil drejer til den ene eller den anden side, kan det være et tegn på, at du har brug for en justering af hjulene.

Her er en oversigt over de vigtigste dele, der bør inspiceres som en del af din bils 100.000-mile-tune up:

  • Bremser, bremseledninger, slanger &forbindelser
  • Rotér dækkene og kontroller lufttrykket
  • Udstødningssystem
  • Alle væskeniveauer
  • Bakke, drivremme, pakninger og drivaksel
  • Brændstofledninger, slanger &forbindelser
  • Styring, affjedring, trækstængernes ender.

Problemer med styretøj og affjedring giver ikke kun problemer med styretøjet, men de fremskynder også sliddet af dine dæk. Undgå disse problemer ved at sørge for, at din styrevæske bliver skiftet, og at dine støddæmpere bliver inspiceret af en professionel.

  • Parkeringsbremse
  • Vandpumpe
  • Tændrør
  • Luftfiltre

Med al sandsynlighed skal din gearkassevæske, olie, kølevæske, servostyringsvæske og bremsevæske udskiftes i forbindelse med dit vedligeholdelsesbesøg på 100.000 mil.

Husk, det vigtigste først: Start med at konsultere din bils servicevejledning, som er udarbejdet af dem, der har designet og bygget din bil. De anbefalede intervaller for dit 100.000-mile-service vil være angivet.

Bringe din bil ind på dit lokale autoværksted, så en højtuddannet og betroet mekaniker kan foretage en grundig inspektion.

Og sørg for at fortsætte med regelmæssig vedligeholdelse af bilen efter 100.000 miles – og hvem ved, din bil kan måske holde meget godt i endnu 100.000 miles.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.