Marchi Mobile er en østrigsk virksomhed, der har beskæftiget sig med luksuriøse fritidskøretøjer i mange år: de laver autocampere og flyvefri jetfly og endda lastbiler til transport af varer. Du har måske hørt om virksomheden tilbage i 2014, da den kunne sælge et nyligt lanceret køretøj, som de selv døbte verdens dyreste, for svimlende 3 millioner dollars – efter at have draperet det i guld, intet mindre.
Dette køretøj var en eleMMent Palazzo RV, der den dag i dag er det dyreste og mest dekadente i verden. Disse autocampere sælges stadig til priser, der starter ved 3 millioner dollars, og den fremtidige ejer tilføjer yderligere tilpasninger, der driver det endelige beløb i vejret. De er stadig massive, vel nok mærkeligt udseende og måske endda grimme monstertrucks, der gør sig bemærket ved at være virkelig uhyrlige med hensyn til indretning og bekvemmeligheder og ved at levere det mest luksuriøse mobile hjem, som en bogstavelig bådlæsning af penge kan købe.
Men eleMMent Palazzo er også et enestående køretøj med hensyn til den måde, det er bygget på. Det er ikke let at sætte en 28-tons lastbil på vejen og gøre den let manøvredygtig, men Marchi Mobile (det er MM med store bogstaver i navnet på autocamperen) gjorde deres bedste. Palazzo er udarbejdet af Luigi Colani, også kendt som faderen til det såkaldte biodynamiske industrielle design, der anvendes i visse køretøjer fra BMW, Alfa Romeo og Fiat, og er bygget på chassiset af en Volvo-lastbil med en 6-cylindret Volvo-linjemotor, der kan yde op til 600 hk.

Palazzo er en campingvogn i to etager, der udvides yderligere til siden og opad ved at trykke på to forskellige knapper: Du har et slide-out-rum og en pop-up Sky Lounge, som begge giver et samlet boligareal på 68 kvadratmeter / 732 kvadratfod. De nøjagtige mål er: 13,70 meter / 45 fod i længden (lidt kortere for EU), 4 meter / 13 fod i højden og 6 meter / 20 fod i højden med den udvidede Sky Lounge, kørebredde på 2,55 meter / 8,4 fod og bredde fuldt udstrakt på 5 meter / 16,4 fod.
Den er massiv, hvis det skulle siges en gang til. Med alt dette er der blevet gjort en indsats for at gøre den mere aerodynamisk. Marchi Mobile Go Green Advantage-teknologien hjælper den med at spare mindst 20 procent brændstof sammenlignet med en standard autocamper. “Vi er meget stolte af vores aerodynamiske design, fordi det gør det muligt for os at have den bedste banekoeffektivitet, der i øjeblikket er tilgængelig for en gadegodkendt lastbil”, sagde Mario Marchi, formand for Marchi Mobile, til Barcroft Cars i et interview fra tidligere i år.
Føringshuset er lavet af kulfiber og er pakket med jetinspirerede cockpit-instrumenter som centrale digitale instrumenter og MMI-styring. Der er en panoramisk forrude med to trin af solbeskyttelse og en trebladet forrudevisker.
“Udsigten ud af cockpittet kan ikke sammenlignes med nogen anden bil”, forklarer Marchi. “Kørslen er enestående; man er som kaptajnen på vejen. Det er helt sikkert unikt, vi er meget stolte.”
En solid struktur med en vægtykkelse på over 60 mm giver autocamperen stabilitet og isolering. Den er udstyret med yachtvinduer med forkromede detaljer, og den bestræber sig på at forblive elegant i designet – så elegant som størrelsen tillader det. Automatiske skydedøre tjener til at spare yderligere plads og bidrager til designets praktiske egenskaber.

Inderst inde er der en generøs stue, der kan fungere som festlounge, komplet med et kæmpe tv, pejs og en vådbar. Den øverste etage er reserveret til hvile og afslapning med et soveværelse med kingsize-seng (fremstillet af det samme firma, som leverer til den britiske kongefamilie) og et badeværelse med spa (med glaseret regnbruser og lysbehandling) af den slags, som man nok snarere finder på det flotteste, mange-stjernede hotel. Der er også et køkken i åbent plan til alle milliardærer derude, der stadig kan lide at lave mad og bage som os almindelige mennesker.
Gulvene er opvarmede overalt, og et unikt luftcirkulationssystem gør det muligt at skabe forskellige temperaturzoner. To strømgeneratorer og et intelligent strømstyringssystem samt en generøs vandopbevaringskapacitet sikrer, at denne autocamper kan blive på vejen i længere perioder.
Sky Lounge, måske den mest fremragende funktion i Palazzo, åbnes ved et tryk på en knap. En lift bringer et siddeområde med en udtrækkelig sofa og et bord op, og der er endda ambient belysning på baldakinen. Sky Lounge kan lige så godt fungere som natklub.
“Vores filosofi ved at bygge vores køretøjer er friheden til at gøre det umulige muligt. Man har lyst til at flyve, det er bare sjovt”, siger Marchi om Palazzo. “Den er lavet til entusiaster med ekstraordinær smag.”
Med en startpris på 3 millioner dollars er smag ikke den eneste forudsætning: Denne tingest er også lavet til entusiaster med meget dybe lommer.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.