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Discutimos previamente vários procedimentos de carregamento de motocicletas, por exemplo, neste artigo ou neste recurso. Mas esses eram casos de borda, explicando como você poderia carregar uma motocicleta sem calços de roda ou rampas. Desta vez, em vez de nos concentrarmos nessas raras situações, estamos a cobrir o tema de uma forma mais ampla e profunda. Aqui está como carregar uma motocicleta em um caminhão, ponto final. Esperemos que este guia passo a passo seja útil quer para transportar a mota sozinha quer para a preparar para o transporte.

Here’s How to load a motorcycle in a truck ?

Step 1: Prepping the Gear

Before we go any further, let’s list off the items you will need to load and tie down your bike. Nem todos estes são estritamente necessários, é claro. Dependendo das especificidades da bicicleta e do camião, poderá ser necessário equipamento extra. Ainda assim, o seguinte deve funcionar bem como um esboço básico.

• Rampa de Carregamento: Como não está a usar um reboque dedicado, vai precisar de algum tipo de rampa. Procure por uma suficientemente longa para reduzir o ângulo de entrada, especialmente se a sua moto estiver do lado mais pesado. Em uma pitada, você pode escapar usando apenas um par de dois por quatro (veja o Passo Quatro, abaixo). Mesmo assim, equipar-se adequadamente é o caminho mais seguro.
• Correias e Calços: Para fixar a motocicleta na cama do camião, vai precisar de cintas. No mínimo, arranje um par de cintas de catraca ou de fivela de cames. Além disso, um par de cintas de alças macias podem ser úteis para minimizar o desgaste. Um calço de roda sólido ou uma bolinha de carga também o ajudará a estabilizar a motocicleta.
• Considerações sobre o veículo: Como parte da preparação, talvez queiras pensar no veículo que estás a usar. A motocicleta pode caber na cama do caminhão? Como se coloca uma Harley na parte traseira de um caminhão se a rampa não está classificada para o seu peso? Só podemos aconselhá-lo a tomar medidas, anotar tudo e planear o seu curso de acção em conformidade.
• Mãos Extra: É claro, você pode ser perfeitamente capaz de carregar uma motocicleta sozinho. Mesmo assim, se uma mãozinha estiver disponível para mantê-la estável enquanto trabalha, não pode fazer mal.

E agora que tem todos os seus patos em ordem, está na hora de colocar este espectáculo na estrada!

Passo 2: Carregar a motocicleta

As formas de colocar a sua moto na cama do seu veículo são inúmeras. Vamos apenas listar as três mais comuns e deixá-lo escolher a que mais lhe convém. (A primeira, queremos dizer. Por favor, seja razoável e vá com a primeira.)

• Pushing Up the Ramp: A opção de baunilha simples, embora ainda assim possas estragar tudo. Então como se empurra uma rampa de motocicleta corretamente? Bem, partindo do princípio de que você montou uma inclinação dupla, você simplesmente caminha lentamente para cima de um lado enquanto empurra a moto para cima do outro. Mas se usar uma única rampa, você fica no nível do chão enquanto a moto sobe. (É aí que um segundo par de mãos para cima na traseira do camião vem a calhar). De qualquer forma, não se esqueça de a manter estável à medida que desobstrui o ângulo de ruptura – o ponto em que a rampa se liga à cama do camião.
• Subindo a Rampa: A opção excitante! É só lançá-la a direito lá em cima e a multidão enlouquece! Isso é… bem, não é exactamente como normalmente acontece. A inclinação da rampa, o peso da bicicleta e o seu controlo da embraiagem vão determinar se a consegue ou não. Há inúmeros vídeos no youtube de pessoas a falharem nisto de formas embaraçosas. Aprendemos com o exemplo delas, e esperamos que você também o faça!
• Levantamento de energia em linha recta: Este só funciona para bicicletas mais leves ou para o Incrível Hulk. Se a cama do seu camião estiver suficientemente baixa, você pode simplesmente levantar a sua bicicleta lá em cima. Uma solução rápida e fácil, mas não a recomendamos para nada mais pesado do que uma bicicleta de terra. Além disso, desaconselhamos vivamente que tente isto se não estiver em perfeitas condições físicas.

Passo 3: Fixar a Bicicleta

Então finalmente conseguiu levantá-la sã e salva, parabéns. Mas é tudo isso? Você pode simplesmente colocar uma motocicleta na traseira de um caminhão e encerrar o dia? Claro que não! Antes de se fazer à estrada é de importância crucial que você proteja a motocicleta. Isto deve ser feito correctamente para evitar que a condução solte as correias e que a mota bata na cama do camião.

Então como é que eu prendo correctamente a minha mota na cama do camião, ouvimo-lo perguntar. Bem, lembra-se das correias de catraca que mencionamos no primeiro passo? É aqui que elas entram em jogo.

• Garrafa uma correia através da âncora amarrada no canto dianteiro esquerdo da cama do camião.
• Garrafa a outra extremidade a uma fixação sólida na tua bicicleta, o mais baixo que conseguires. (O garfo ou o guidão são escolhas comuns).

Aperte um pouco a correia de catraca esquerda, depois prenda uma à direita da mesma maneira. Certifique-se de que estão simétricas na posição.

• Prende as correias esquerda e direita de forma intercambiável até ficar apenas um pouco frouxo em ambas as extremidades.
• Para ficar no lado seguro, amarre também a roda traseira. Uma correia deve ser suficiente.

A partir do momento em que a moto esteja na posição vertical e aparentemente estável, teste as correias. Elas devem estar a segurar a moto de forma sólida, dificultando o seu agarramento. Se for esse o caso, você está pronto para ir.

Esta deve fornecer a estrutura básica para prender a sua motocicleta em uma cama de caminhão. Mas tenha em mente que ainda há muito espaço para variações! Veja alguns dos vídeos acima e abaixo para mais detalhes sobre estratégias de amarração.

Passo 4: Fatores complicadores

Você sabe o que eles dizem sobre os melhores planos de ratos e homens. Não importa o quão bem você se tenha preparado, algumas pequenas e irritantes mudanças de última hora sempre se intrometem no seu caminho. Vamos tentar resolver rapidamente algumas dessas potenciais complicações.

Faqs

Q: Como usar uma rampa de motocicleta que é muito estreita para ficar de pé?

A: Rampas estreitas são menos do que ideais, mas você ainda pode fazê-las funcionar. Uma opção é caminhar ao lado da moto enquanto ela sobe, depois entrar depois dela (ou ter pessoas lá em cima para tomar conta). Outra é amarrar duas inclinações estreitas juntas e uma mais larga, mais larga.

Q: Você pode colocar uma motocicleta na traseira de um caminhão sem rampa de carga?

A: Você pode de fato, embora esteja longe da abordagem ideal. Cobrimos isso num artigo separado.

Q: Como carregar uma motocicleta num camião levantado?

A: Quanto mais alto for a cama do camião, mais nítido será o ângulo de ruptura, o que torna o carregamento muito mais difícil. Rampas de alumínio mais longas e mais flexíveis poderiam ser uma solução. Se isso não funcionar para o seu caminhão, considere investir em uma plataforma de elevação hidráulica.

Q: E se não houver ninguém por perto para dar uma mão? Como carregar uma motocicleta em um caminhão sozinho?

A: Muito mais lenta e cuidadosamente do que você faria se tivesse ajuda. Não parece útil, nós sabemos, mas é realmente importante dar um passo de cada vez. Veja este vídeo da MotoJitsu para instruções.

E isso serve para este guia completo sobre como carregar uma motocicleta na cama de um camião! Se precisar de mais conselhos, pode sempre contactar os transportadores profissionais via CitizenShipper e ver o que eles pensam.

Fique seguro, e continue a andar!

Crédito de Imagem em Destaque: ridermagazine.com