Dear Tom e Ray:

Esta pergunta não é sobre um carro específico, mas é uma pergunta geral sobre equipamento. É claro que, durante o inverno, o meu cortador de grama não teve tempo de dirigir, e assim a bateria morreu. Eu estava me perguntando se é seguro dar um pulo no cortador de grama com meu carro, e se você tem alguma dica de como fazer isso. Obrigado!

— Cameron

RAY: Cuidadosamente.

TOM: Certo. Todos os anos ouvimos falar de um idiota que não sabe o que está a fazer e se cega numa explosão de bateria. Então se estás a planear ser esse idiota este ano, Cameron, pára de ler agora mesmo.

RAY: A sério, se não sabes o que estás a fazer, pede a alguém que te ajude.

TOM: Mas se és tecnicamente hábil, esta é uma solução perfeitamente boa. A bateria do seu carro é de 12 volts. A maioria dos cortadores de relva tem baterias de 12 volts, também. Claro, você precisa verificar para ter certeza.

RAY: Se o seu cortador de relva usa uma bateria de 12 volts, use os cabos do jumper como você faria ao ligar outro carro. Prenda o cabo positivo ao terminal positivo da bateria do carro. Depois ligue a outra extremidade desse cabo ao terminal positivo da bateria do cortador de relva.

TOM: Depois ligue o cabo negativo ao terminal negativo da bateria do carro, e a outra extremidade ao quadro do cortador de relva. Eles saem exatamente na ordem oposta.

RAY: Como a bateria de um cortador de relva é muitas vezes enterrada no fundo do banco, tenha especial cuidado para não permitir que nenhuma parte do grampo positivo ou do cabo exposto toque no quadro. Caso contrário, você pode acabar com um penteado como o do meu irmão.

TOM: Ou um fio de cabelo como o do meu irmão.

RAY: Finalmente, certifique-se de que o motor do carro está desligado. O alternador do seu carro produz demasiados amperes para o cortador de relva, por isso não quer que o motor do seu automóvel carregue a bateria do cortador de relva. Você quer que ele forneça à bateria do cortador de grama apenas sumo suficiente para ligar o motor do cortador de grama. Uma vez o motor ligado, o próprio gerador do cortador de relva carregará a bateria.

TOM: Arrancar um cortador de relva de um carro ou camião é um truque que os paisagistas usam a toda a hora. Mas existem várias soluções ainda melhores para os proprietários, Cameron.

RAY: Uma opção é um “pacote de saltos”. Isso custa 50 ou 60 dólares. É essencialmente uma bateria de 12 volts revestida de plástico com cabos jumper já fixados a ela. Você a pluga em uma tomada de parede de vez em quando para mantê-la carregada, e quando você precisa dar partida em um carro ou cortador de relva, você aciona e prende os cabos embutidos à bateria descarregada.

TOM: Outra ótima opção é um carregador de trickle. Você pode conseguir um barato por cerca de 40 dólares. Você pode usá-lo no seu carro ou nas baterias do cortador de relva. Mas neste caso em particular, você pode ligá-lo ao cortador de relva no dia anterior ao primeiro grande corte de mola. Então vá dormir, e estará pronto para cortar as tulipas premiadas da sua esposa logo pela manhã.

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