Si usted está buscando para reemplazar el escape en su Nissan 350z, hay algunas cosas que usted debe considerar. En primer lugar, ¿cuál es su presupuesto? En segundo lugar, ¿buscas aumentar la potencia de tu motor o mejorar el sonido del escape?

Te ayudaremos a decidir con qué escape reemplazar tu OEM original, independientemente de tu presupuesto.

Una de las primeras mods del Nissan 350z que los propietarios harán, la actualización de tu sistema de escape te dará un mejor flujo y eficiencia de los gases y el escape, y algunos de ellos aumentarán tu potencia y par motor.

Los escapes del mercado secundario también son más ligeros que el ridículo y pesado sistema de escape del 350z.

Esta guía le ayudará a desglosar las opciones en tres secciones en función de sus necesidades: presupuesto, sonido y rendimiento.

Tipos de escapes del Nissan 350z

Hay unos cuantos tipos de escapes a tener en cuenta. Casi todos los sistemas mencionados en esta guía son sistemas cat-back, típicamente de tipo dual, y normalmente construidos de acero inoxidable.

Hay algunos sistemas de escape de una sola salida disponibles para su Nissan 350z. Estos sistemas suelen ser «directos» y están diseñados para obtener el máximo rendimiento sin tener en cuenta al público en general (son ruidosos).

Muchos de estos escapes para 350z pueden instalarse en casa, con la ayuda de un elevador o unos soportes de gato. Tenga en cuenta que le costará un poco más si usted tiene una tienda de instalarlos para usted.

Tenga en cuenta que sólo vamos a cubrir «completa» o cat-back sistemas de escape en esta guía. Hay demasiados detalles para entrar en 350z encabezados, tubos en Y, tubos de prueba y gatos de alto flujo en esta guía.

Estos escapes del mercado de accesorios varían en diámetro, tamaño de la punta, y lo que los materiales de la punta se construye. Algunos de ellos vienen con garantías también.

Los mejores escapes 350z con un presupuesto

Hemos reunido todos los mejores escapes 350z baratos que podrías desear en esta sección.

Aunque no sean caros, estos escapes ayudarán a su 350z aumentando la potencia y el rendimiento, y dándole un buen sonido.

Estos son generalmente los mejores sistemas de valor que puede encontrar para su Z.

Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back

Fabricante: Auto Dynasty
Tipo de construcción: Acero inoxidable SUS304
Tipo de sistema: Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,25
Tamaño de la boquilla (pulgadas): 4,5
Descripción de la boquilla: Punta quemada de doble silenciador
Sonido del sistema: Moderado-bajo estruendo
Consultar precios: Amazon

El escape Cat-Back de Auto Dynasty es más ruidoso que tu unidad de serie, pero no tanto como para hacer que tu coche no se pueda conducir.

Es alrededor de un 30% más ruidoso que los escapes OEM, dándole al coche un agradable y bajo estruendo. Si usted está buscando un tono más profundo, esto podría no ser el escape para usted.

Este sistema de escape es un poco difícil de instalar. Es mejor instalar en secciones – quitar todos los casquillos y colocarlos en el nuevo escape primero. Luego ponerlo en pieza por pieza. Después de pasar años en su coche, los tornillos pueden ser difíciles de quitar, así que espera pasar 3 horas instalando este sistema.

En general, es posible que no vea ningún aumento importante en la potencia con este escape, pero obtendrá un buen sonido y su 350z definitivamente respirará mejor gracias al silenciador doble.

Si quieres el sonido «chillón» de la F1, busca en otra parte, pero si estás contento con un tono más bajo, este es uno de los mejores escapes para el 350z que encontrarás.

Sistema de escape doble de Spec-D Tuning

Fabricante: Spec-D Tuning
Tipo de construcción: Acero inoxidable T-304
Tipo de sistema: Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,25
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,0
Descripción de la punta: Fantasma de corte angular simple
Sonido del sistema: Profundo y bajo ruido

El sistema de escape Spec-D Tuning es uno que le encantará si usted está buscando un profundo y bajo ruido a bajas RPM para su 350z. A altas RPM, sin embargo, realmente aúlla. Este sistema es definitivamente uno para comprobar si usted está buscando para mejorar la respuesta del acelerador de su coche.

Hay dos tubos separados aquí para cada escape y son menos restrictivas y más ligero que los escapes de valores OEM.

La instalación de este sistema de cat-back es fácil, y el ajuste si bien para todos los modelos 350z, pero podría ser mejor. Muchos propietarios de cupés añadirán dos tubos de extensión cortos. Para un roadster, es posible que tenga que recortar el tubo central para que se ajuste perfectamente.

El embalaje es un poco chapucero, así que espera recibir una caja de aspecto ridículo. Pero si quieres un sonido bajo y profundo a una fracción del precio de otros escapes, el sistema Dual de Spec-D Tuning es difícil de superar.

AJP Distributors Bolt-On System

Fabricante: AJP
Tipo de construcción: Acero inoxidable pulido
Tipo de sistema: Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,0
Tamaño de la boquilla (pulgadas): 4,0
Descripción de la boquilla: Doble punta de silenciador atornillada
Sonido del sistema: El sistema de escape cat-back de AJP Distributors no reemplaza sus gatos, pero el tubo largo se conecta a su Y-pipe y silenciador. El sonido que da este sistema es un ruido medio a bajo, y tiene un tono agradable.

Los tornillos suministrados en este sistema se han conocido para pelar fácilmente, así que asegúrese de apretar los tornillos firmemente, a partir de la Y-pipe.

Con su color negro carbón, este escape es perfecto para el rendimiento-sobre-el aspecto de juego.

Para el 350z, usted no necesita ninguna extensión, a diferencia de si estuviera instalando este escape en un G35. Es mucho más ruidoso que el escape de serie, pero su tono bajo y profundo no es excesivo ni ronco.

El tubo está diseñado por Godsnow. Se ajusta a la fábrica Y-pipe bien, pero se ha sabido para causar problemas con otras marcas de Y-tubos. Si usted está planeando en la sustitución de su Y-pipe en el futuro, es posible que desee evitar este sistema de cat-back.

Aparte de eso, si usted quiere un sonido fuerte similar al escape Nismo S tune, por una fracción del precio, esto podría ser el mejor escape 350z para usted.

AutoGrimmig Dual Full System

Fabricante: AutoGrimmig
Tipo de construcción: Acero inoxidable pulido
Tipo de sistema: Escape completo
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,5
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,5
Descripción de la punta: Silenciador doble punta quemada de alta potencia
Sonido del sistema: Alto y fuerte

El sistema de escape AutoGrimmig es un sistema completo, incluyendo el cat-back, el Y-pipe y downpipe. Usted puede esperar ganar entre 15 y 35 caballos de fuerza después de instalar el sistema completo. Se adaptará a casi todos los modelos 350z a lo largo de los años.

El sonido de este sistema es similar al del escape OEM, pero más alto y más fuerte. Esto significa que el profundo, bajo estruendo no está realmente presente. Algunos propietarios han añadido unidades de silenciamiento adicionales porque tenían miedo de acumular multas por ruido, pero eso es probablemente más esfuerzo de lo que vale.

También es fácil de instalar, así que eso es una ventaja definitiva. Quizás lo mejor de todo es que es barato, aunque no lo parezca.

Los mejores escapes para 350z en cuanto a sonido

Los escapes que tenemos aquí no son baratos, pero son los que mejor suenan y los más completos del mercado.

Algunos de ellos mejorarán su rendimiento, pero esta categoría es más por el sonido y la apariencia estética que por la ganancia de caballos en general.

Agency Power Single System

Fabricante: Agency Power
Tipo de construcción: Acero inoxidable T-304
Tipo de sistema: Tubo único, Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 3,0
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,5
Descripción de la punta: Punta de silenciador de titanio simple
Sonido del sistema: Muy, muy ruidoso
Comprobar precios: Amazon

El sistema de escape Cat-Back de Agency Power es claramente uno de los escapes más ruidosos y con mejor sonido del mercado para el Nissan 350z. Si tienes la suerte de tener un elevador de coches en el garaje de tu casa es una instalación fácil, y el sonido resultante que se obtiene de esta cosa es increíble. Sin embargo, cuando se conduce más de 2.000 RPM, se zumbido muy fuerte.

Tiene un profundo, gruñido gutural que es muy fuerte y no silenciado en absoluto. Si te gusta hacer una impresión, este podría ser el sistema para usted.

Las ganancias de potencia no son tan notables, pero el escape en sí pesa mucho menos que el escape de valores, así que eso es una ventaja. Un problema es que sólo se suministra con una junta y un par de tuercas y tornillos, por lo que tendrá que reutilizar su junta de valores y los tornillos, o salir y comprar algunos nuevos.

El montaje es directo y fácil. Pasarás más tiempo quitando el escape viejo que instalando este nuevo.

De nuevo, zumba, pero deberías esperar eso de un escape odioso como este. Tus vecinos odiarán este escape, tus amigos lo amarán.

Sistema Borla True Dual Cat-Back

Fabricante: Borla
Tipo de construcción: Acero inoxidable T-304
Tipo de sistema: Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,25
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,5
Descripción de la punta: Fantasma de corte angular redondo simple
Sonido del sistema: Rugido profundo controlado
Comprobar precios: Amazon

Comparado con el escape OEM, el sistema True Dual Cat-Back de Borla es muy agradable. Es ruidoso, pero no irrazonablemente, y hay un estruendo que los conductores cercanos serán capaces de sentir.

Este escape se ajustará a todos los modelos 350z. A diferencia de algunos de los otros sistemas que fueron diseñados para el Infiniti G35, luego hizo para adaptarse a la Z, el sistema de Borla aquí se hace específicamente para el 350z. Este sistema también es legal en todos los 50 estados y pasará el smog.

Incluso cuando su coche está parado, pondrá un sonido profundo que buscará la atención de los que te rodean.

El ajuste es perfecto para cada año del modelo. Añadirá un poco más de potencia, pero el sonido es donde esta cosa sobresale – a pesar de que es sólo un poco más ruidoso que el escape de valores, es un tono mucho más animado, más garganta.

Entre el ralentí y 3.000 RPM, el sonido es un ronroneo profundo, pero va a rugir cuando se llega a velocidades más altas. No hay sonido de «arroz» con esto-es más una nota de bajo.

La instalación es una brisa, aunque puede tomar algún tiempo. Usted no tendrá que correr a la tienda de juntas, piezas o abrazaderas sin embargo. Todo está incluido.

Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back

Fabricante: Megan Racing
Tipo de construcción: Acero inoxidable SUS304
Tipo de sistema: Salida simple, Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 3,0
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,5
Descripción de la punta: Doble punta de rodillo quemado
Sonido del sistema: Muy, muy fuerte
Comprobar precios: Amazon

Si usted está buscando un escape a un precio razonable para su 350z que realmente grita, este es el billete. Este escape ciertamente no viene con un silenciador.

Es fuerte en toda la banda de potencia, y el sonido es hermoso. Es difícil de conducir sutilmente, sin embargo, por lo que si usted tiene miedo de la policía o quiere mantener a sus vecinos felices al llegar a casa por la noche, es posible que sea mejor con un sistema de escape diferente.

Se sienta muy cerca del suelo y no se ajusta cómodamente bajo el cuerpo como otros escapes, por lo que los 350z bajados en coilovers pueden raspar de vez en cuando. Se ajusta directamente después de la Y-pipe.

El tono no es muy profundo. Es más gutural, y loco fuerte.

Esto ha sido comparado con el escape Agency Power, pero es amado por lo más barato que es, y básicamente obtendrá el mismo resultado. Tiene un ligero raspado entre 3.000 y 3.500 RPM, pero en el buen sentido.

Si usted quiere un verdadero girador de cabeza, este es el sistema de escape para usted. La calidad es increíble, que es grande teniendo en cuenta que es un escape 350z bastante barato.

Tanabe Medalion Concept G

Fabricante: Tanabe
Tipo de construcción: Acero inoxidable SUS304
Tipo de sistema: Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,75
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,5
Descripción de la punta: Punta de corte en ángulo
Sonido del sistema: Tono profundo a bajas RPM, agresivo a altas RPM
Comprobar precios: Amazon

El Medalion Concept G es un sistema de escape de gran sonido para su 350z. No es mucho más ruidoso que el stock, pero toma lo que hace que el stock de sonido grande y lo convierte en unas cuantas muescas. No hace casi ningún zumbido.

También es significativamente más ligero que el escape original.

Obtienes un tono profundo y bajo cuando estás a velocidades de crucero, pero se vuelve agresivo a altas RPM. El ajuste será perfecto para todos los modelos del año 350z.

Si quieres un sonido más refinado y un escape más especializado, este es el tuyo. No es excesivamente ruidoso-no conseguirás multas con él instalado-pero ciertamente hará que tu coche suene mucho más bonito.

Dará a tu 350z niveles extremadamente altos de eficiencia de flujo de escape, y el sonido es a la vez limpio sin dejar de ser legal, por debajo de 93db.

Es un escape de aspecto deportivo, gracias a su punta cortada en ángulo.

Si tu novia o esposa odia los coches ruidosos y quieres mantenerla de lado, este podría ser el escape adecuado para tu coche Z.

Mejor escape 350z para el rendimiento

Estos son los sistemas de escape que desea si está buscando ganancias de potencia en caballos de fuerza y par motor.

Sus sonidos y precios varían, pero la única cosa que tienen en común es que aumentarán el rendimiento general del motor de su vehículo.

Tomei Expreme Titanium Single-Exit Exhaust

Fabricante: Tomei
Tipo de construcción: Titanio
Tipo de sistema: Simple, Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 3,15
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,52
Descripción de la punta: Sonido reducido/silenciado de titanio
Sonido del sistema: Profundo y fuerte, deportivo
Consultar precios: Enjuku Racing

Este sistema de escape de Tomei no se centra sólo en maximizar la potencia máxima, sino en la respuesta general del motor. Cada tubo está configurado para adaptarse a las características del motor para maximizar el par, la respuesta y la eficiencia del flujo de escape.

El uso de titanio, combinado con la disposición de una sola tubería hace que esta cosa sea increíblemente ligera: sólo 10 libras en lugar de las 45 libras aproximadas del sistema OEM.

Este es el kit de escape perfecto para manejar la salida mejorada de su motor.

También viene con un reductor de sonido, silenciador y banda silenciadora. Usted obtendrá un verdadero sonido deportivo de este kit. Entre 3.000 y 4.500 RPM es el punto dulce para la nota de escape profunda y fuerte. La calidad de este kit es también de primera clase, y el ajuste en todos los modelos 350z es excelente.

Escape Cat-Back Stillen

Fabricante: Stillen
Tipo de construcción: Acero inoxidable
Tipo de sistema: Cat-Back
Diámetro del tubo (pulgadas): 2.5
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,0
Descripción de la punta: Acero inoxidable pulido
Sonido del sistema: Tono suave
Consultar precios: Enjuku Racing

Stillen es uno de los principales fabricantes de sistemas de escape de la industria, y si estás buscando ganancias de rendimiento en tu 350z, esta es una gran opción. Cuenta con tubos dobles y silenciadores, e incluso viene con una garantía de por vida.

De cualquier sistema de escape en el mercado, Stillen afirma que el suyo le dará la mayor ganancia de potencia. Fue probado en 2003 y añadió 16 caballos de fuerza a 5.600 RPM y 14 pies-libra a 4.600 RPM.

Tiene un tono suave, no demasiado fuerte o agresivo porque toda la energía del sistema está dirigida a hacer que su motor funcione mejor.

Las ganancias de potencia de este sistema cat-back se han conocido para aumentar más de 21 a 23 caballos de fuerza, y 21 a 23 libras-pie de par. Eso lo convierte en uno de los mejores sistemas de escape para aumentar el rendimiento de un 350z.

Motordyne ShockWave TDX2

Fabricante: Motordyne
Tipo de construcción: Acero inoxidable 304L
Tipo de sistema: Escape completo
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,5 primario, 3,0 tubo de escape
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,5
Descripción de la punta: Acero inoxidable o titanio / laminado azul o cortado
Sonido del sistema: Modesto a bajas RPM, ruidoso a altas RPM

Este es un verdadero sistema de escape doble X-pipe que está optimizado para ofrecer las mayores ganancias de par y potencia posibles, utilizando sus tubos primarios de 2,5 pulgadas y tubos de escape dobles de 3,0 pulgadas. Juntos, esto le dará una excelente curva de potencia global.

Este es un sistema de escape de muy alta calidad, y el precio lo refleja.

Hay un conjunto opcional de downpipes de más de 600 caballos de fuerza en la tubería dual completa de 3 pulgadas si usted está poniendo estos en un coche turboalimentado.

La expansión progresiva de los tubos primarios y de escape dobles hará que sientas las ganancias de potencia en poco tiempo.

El sonido del ShockWave es modesto a bajas RPM y a velocidad de crucero normal, pero se vuelve bastante fuerte durante la conducción a altas RPM.

Invidia N1

Fabricante: Invidia
Tipo de construcción: Acero inoxidable SUS304
Tipo de sistema: Escape completo
Diámetro del tubo (pulgadas): 2,36
Tamaño de la punta (pulgadas): 4,33
Descripción de la punta: Punta de titanio enrollada
Sonido del sistema: Profundo a bajas RPM, controlado y fuerte a altas RPM
Comprobar precios: Amazon

El sistema de escape Invidia N1 hace un gran trabajo de equilibrio entre el precio, el rendimiento y el sonido, todo en un paquete dulce. Su tubería de acero inoxidable ayuda a reducir la contrapresión y maximiza el flujo de escape.

Estos escapes producen fuertes ganancias de potencia de gama media y alta, así como el aumento de caballos de fuerza y par motor.

También viene con un silenciador extraíble, en caso de que lo necesite.

Si quieres algo que suene bien, este es el mejor escape 350z para ti. Tiene un sonido profundo pero silencioso a velocidades de crucero y un sonido alto y fuerte a altas RPM. No es odioso, sin embargo, ya que es controlado por el silenciador.

Espera escuchar un poco de un zumbido en el interior del coche cuando se cruza en la carretera.

Aunque muchos vendedores afirman que este es un sistema de cat-back, la tubería es en realidad de la Y-pipe. La instalación es fácil, todo encaja correctamente, y el ajuste es perfecto para cada modelo 350z. La instalación suele durar unas dos horas.

Si quiere que su 350z suene como un coche de carreras exótico, el sistema de escape Invidia N1 debería considerarse seriamente.

Redacción de los mejores escapes para 350z

  • El mejor escape «barato» para 350z: Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
    Si usted está basando su decisión en el presupuesto solamente, ir para el sistema Cat-Back de Auto Dynasty. Es un poco complicado de instalar, pero el sonido es muy bueno y debería ver algunas ganancias de rendimiento. Lo mejor de todo es que este sistema de escape se ve muy bien. Es sin duda uno de los mejores escapes para su Z si usted está en un presupuesto.
  • Mejor sonido de escape 350z: Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
    Esto es difícil, pero Megan Racing se lleva nuestro voto porque no sólo suena muy, muy fuerte y hermoso, sino que también es un gran valor. Es fácil de instalar, se ve radical, y le dará a su coche el sonido total que está buscando.
  • Mejor escape 350z para el rendimiento: Tomei Expreme Ti Single-Exit Cat-Back
    La afirmación de Tomei es «producir un gran producto para el máximo placer de conducción», y lo han hecho con su sistema Expreme cat-back. Es ruidoso, pero lo más importante es que responde a su motor, maximizando la eficiencia del escape y aumentando el par y la potencia al mismo tiempo.

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