Giro a la izquierda

Esta es una de las señales de mano que la ley requiere que usted conozca. Si no tiene intermitentes, puede señalar que está haciendo un giro a la izquierda extendiendo su brazo izquierdo en un ángulo de 90 grados con respecto a su cuerpo. Incluso los conductores de coches que no conocen estas señales pueden averiguar esto con bastante facilidad.

La señalización de esta manera te hace mucho más notable y he empezado a hacer esto, así como encender mi intermitente cuando estoy fusionando en la autopista. Todo lo que pueda hacer que las jaulas sean más conscientes de mi presencia en la autopista es algo bueno en mi libro.

Girar a la derecha

(Nota: Girar a la derecha se indica realmente con la palma de la mano abierta, no con el puño cerrado como lo tengo en la imagen. Gracias Megaspaz!) Al igual que el giro a la izquierda esta es otra señal de mano que debes conocer si tienes el carnet. A diferencia del giro a la izquierda, éste es un poco más difícil de entender si no estás familiarizado con él, así que no esperes que el conductor medio de un coche sepa lo que significa.

Para señalar un giro a la derecha, extiende tu brazo izquierdo y dóblalo por el codo para que tu mano apunte hacia arriba. La razón por la que se hace esto es porque los motociclistas controlan su velocidad con el acelerador en su mano derecha, por lo que no pueden extender su brazo derecho para señalar o, de lo contrario, reducirían la velocidad.

Peligro en la calzada a la izquierda (mano y pierna)

Si está dirigiendo un viaje o hay otros motociclistas siguiéndole, es útil que señale los peligros en la calzada cuando los pase. Puede tratarse de un atasco, de grandes baches, de charcos de aceite o de una mancha de grava en una curva. Si está en la izquierda, una forma fácil de hacerlo es señalando el objeto con la mano izquierda en un ángulo de 45 grados.

Una forma aún más universal y segura de hacerlo es señalando el objeto infractor con el pie izquierdo. Yo prefiero usar mi pie, así puedo mantener ambas manos en el manillar y no hay confusión en lo que estoy tratando de decir.

Peligro en la calzada derecha (pierna)

Al igual que el peligro de la izquierda, si usted ve algo peligroso a la derecha, simplemente señálelo con su pie derecho. Sin embargo, no puedes señalar con la mano derecha, lo cual es otra razón por la que deberías acostumbrarte a señalar las cosas con los pies en lugar de con las manos.

¡Tu intermitente está encendido!

Aunque no es una señal de mano oficial de ninguna manera, recientemente he querido una forma de señalar a los conductores que uno de sus intermitentes está encendido. Las motocicletas no apagan automáticamente sus intermitentes después de negociar con éxito un giro, por lo que a veces los nuevos pilotos se olvidan de que están encendidos y estarán conduciendo durante kilómetros señalando que están girando a la izquierda!

He descubierto que la mejor manera de señalar que un piloto tiene el intermitente encendido es ponerse en su campo de visión y levantar el brazo izquierdo mientras abre y cierra el puño rápidamente. Puedes combinar esto con encender el intermitente brevemente y apagarlo después de hacer la señal con la mano. Sólo lo he hecho una vez personalmente y la otra persona pareció entenderlo. No dudes en dejarme saber en los comentarios si tienes alguna otra idea para una señal que pueda ser más clara que esta.

Disminuye la velocidad

Si ves una curva más adelante que no está marcada pero sabes que es una horquilla para la que todo el mundo va demasiado rápido, es bueno señalar a todo el mundo que reduzca la velocidad antes de llegar a ella. Para ello, extienda la mano izquierda hacia un lado y haga un movimiento hacia abajo como si estuviera dando una palmadita a un perro en la cabeza. Esta es una señal de mano que se explica por sí misma y que incluso alguien que no la haya visto antes debería entender lo que significa. También es buena si sientes que otro motociclista (o conductor) te está siguiendo demasiado de cerca.

Policía o Trampa de Velocidad Adelante

Probablemente una de las señales más importantes para mí es el movimiento «¡Policía Adelante!». A diferencia de muchas otras señales, puede ser un poco confusa si no la has visto antes. Si pasas por un control de velocidad y ves que otro motorista se dirige hacia él, adviértele cogiendo tu mano izquierda y dando un par de golpecitos en la parte superior de tu casco.

Estoy bastante seguro de que la razón de esta especie de señal incómoda con la mano es porque la policía tiene luces en la parte superior de sus vehículos, así que al dar un golpecito en tu casco estás diciendo: «¡Eh, tío, ten cuidado con los coches con luces en la parte superior, también conocidos como policías!»

Yo personalmente me he salvado en 3 ocasiones distintas porque un compañero de ruta ha sido lo suficientemente amable como para advertirme de que había policías delante. Una vez fue en un viaje de San José, CA a Carson City, NV y en el último tramo de mi viaje estaba en una carretera bastante desierta a las 5 de la mañana. No había visto ningún otro coche desde hacía tiempo, pero me crucé con un motorista que me dio el viejo toque en el casco. Le saludé con la mano y reduje mi ritmo, que podría haber sido un poco más rápido que el límite de velocidad establecido…

¡En la siguiente colina que pasé había un policía sentado allí mismo que seguro que me habría dado una paliza! Tuve mucha suerte de que el motociclista pasara por allí ese día y me salvara de una multa por exceso de velocidad. La moraleja de esta historia es que hay que avisar a los demás motoristas de todos los peligros que te puedes encontrar, ya sean baches o policías. No sólo te deja una cálida sensación de cosquilleo, sino que también obtienes un buen karma por cada motociclista que salvas del peligro. Acumula ese karma y todos podremos conducir de forma más segura. BONUS SEÑALES DE MANO (¡UTILÍCELAS BAJO TU PROPIO RIESGO!)

(BONUS) Estoy decepcionado con tus habilidades de conducción

A veces, cuando estás conduciendo, te das cuenta de que otro conductor está haciendo movimientos erráticos o peligrosos. Tal vez te sigan tan de cerca que te corten la matrícula, o tal vez se incorporen a ti casi obligándote a salir de la carretera. En situaciones como ésta, tiendo a extender mi mano izquierda, doblarla en el codo y levantar el dedo corazón como indicador de mi descontento. Tenga cuidado al realizar esta señal con la mano porque suele enfadar mucho al receptor de la misma.

(BONUS) El californiano

Si estás navegando cerca de la playa con unas olas estupendas, harás un gran favor a los demás ciclistas avisándoles de las condiciones oceánicas actuales. La única forma segura de hacerlo es lanzándose sobre su asiento y conduciendo su motocicleta como lo haría con una tabla de surf. Tenga en cuenta que, aunque una motocicleta puede montarse de esta manera, se hundirá si se utiliza como una tabla de surf real.

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