Vehículo de Transferencia de Pasajeros (PTV)Edit
El Vehículo de Transferencia de Pasajeros o Vehículo de Transporte de Pasajeros (PTV) (salón móvil) es un vagón de 54 por 16 pies montado en un camión de tijera, capaz de transportar 102 pasajeros. Estos vehículos fueron diseñados por la Chrysler Corporation en asociación con la Budd Company, y a veces son apodados «buggies lunares» debido a su apariencia de otro mundo. Cuando se introdujeron por primera vez las salas móviles, contaban con rampas en un extremo que podían subir o bajar hasta la altura del suelo de un avión. Sin embargo, después de que Dulles construyera los vestíbulos del centro de la ciudad, algunas de las salas se adaptaron para ser utilizadas únicamente para el transporte de pasajeros entre terminales. Se eliminaron las rampas y se instalaron en los extremos puertas que podían enclavarse en el edificio de la terminal. Las salas móviles tienen una cabina de conducción en cada extremo. Las ruedas de cada extremo de la sala VIP pueden dirigirse, pero las ruedas del extremo opuesto al conductor se bloquean en una configuración recta para que la sala VIP se dirija únicamente con las ruedas motrices delanteras.
Plane MateEdit
El Plane Mate es una variación evolutiva del concepto de sala VIP móvil. Su apariencia es similar a la de las salas móviles, pero pueden elevarse sobre tornillos (partes de los cuales están contenidas en un par de torres en forma de aletas sobre los vehículos) para «aparearse» directamente con un avión. Se utilizan en Dulles y Dorval. Esto permite a los pasajeros desembarcar directamente a bordo y ser transportados a la terminal principal. Se identifican fácilmente por la diferente configuración de las ventanillas. Más notablemente, los compañeros de avión tienen dos columnas cortas en el techo con balizas amarillas montadas en la parte superior, y tienen una marquesina en forma de acordeón en un extremo (similar a la marquesina que se ve en el extremo de un puente de avión) y tienen sólo una cabina de conducción y un juego de volantes en el extremo de la marquesina.
Vehículos de transporte de la tripulación de la NASAEditar
Al principio del programa del transbordador espacial, la NASA utilizó el sistema Plane Mate de salón móvil para trasladar a los astronautas directamente desde el orbitador a las instalaciones de la tripulación. Un vehículo modificado obtenido en el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington, Maryland, se utilizó para los aterrizajes de los transbordadores en la Base Aérea Edwards. Un vehículo similar se utilizó en el Centro Espacial Kennedy para llevar a los astronautas directamente desde el orbitador hasta el edificio de Operaciones y Control, donde el vehículo se elevó de nuevo para que los astronautas salieran directamente a la segunda planta de las instalaciones.