Una moto de nieve es una máquina potente, capaz de moverse a gran velocidad sobre la nieve polvo. Si te bajas, tienes que llevar el equipo de seguridad adecuado para evitar lesiones graves. Una chaqueta gruesa, pantalones y guantes son elementos esenciales para conducir una moto de nieve.
Sin embargo, muchas personas omiten el casco. En su lugar, optan por llevar un gorro y unas gafas. Es la misma estrategia que conducir una moto sin casco. Claro, es legal en algunos estados, pero ¿es una buena idea?
Es mejor estar seguro en los senderos y llevar un casco de moto de nieve para protegerse. ¿Qué es un casco para motos de nieve? ¿Cuáles son los mejores modelos? En este post, desmenuzaremos los mejores cascos para motos de nieve y te daremos algunos consejos para elegir el modelo adecuado para tu próximo viaje.
- Nuestras mejores selecciones
- Mejor elección: Casco Fly Racing 2020 Trekker
- Elección Premium: Casco Scorpion AT950
- Preciosos: Snow Master TX-45
- Exámenes de cascos para motos de nieve
- Mejor elección: Casco Fly Racing 2020 Trekker
- Escogida Premium: Casco Scorpion AT950
- Escoge el presupuesto: Snow Master TX-45
- El casco Castle X Mode Dual-Sport
- GDM DK-650 Dual Sport
- Casco O’Neal 2SERIES SPYDE
- AHR Run-M
- ILM Full Face
- Otras opciones más vendidas
- Guía del comprador de cascos para motos de nieve
- ¿Cuáles son los tipos de cascos para motos de nieve?
- Casco integral
- Casco modular
- Casco de snowcross
- Casco Dual-Sport
- ¿Qué busco en un casco de moto de nieve?
- Lentes
- ¿Cuáles son los tres tipos de lentes?
- Escudos térmicos
- ¿Lentes con o sin marco?
- Guardias de respiración o bufandas
- Puertos de ventilación
- Diseño ligero
- Calificación de seguridad
- Preguntas frecuentes sobre los cascos para motos de nieve
- ¿Qué debo llevar debajo del casco para motos de nieve?
- ¿Debo utilizar una visera tintada o unas gafas de sol con mi casco?
- ¿Son los cascos modulares la opción más segura?
- ¿Por qué necesito un protector de respiración?
- Cascos para motos de nieve: el veredicto
Nuestras mejores selecciones
Hemos examinado docenas de cascos para motos de nieve a la hora de recopilar estas reseñas. Después de vadear nuestro camino a través de los mejores modelos, terminamos eligiendo estos tres cascos para nuestras mejores selecciones en esta revisión. Cualquiera de estos cascos es una buena elección, pero todos tienen características diferentes. Elige el casco que se adapte a tus necesidades y a tu presupuesto y haz tu compra.
Mejor elección: Casco Fly Racing 2020 Trekker
- Captura el espíritu de la aventura con este diseño cruzado ideal para el deporte dual y la conducción de aventura.
- El Trekker ofrece la versatilidad de montar con pantalla o gafas; y al igual que el camino que tienes por delante, la dirección que elijas depende de ti.
- Construcción: Carcasa de polímero duradera y ligera.
- Formación de doble densidad EPS (poliestireno expandido).
- Dos tamaños de carcasa.
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Este modelo gana nuestro mejor casco general para motos de nieve en esta revisión. Usted obtiene una cáscara de polímero ligero y duradero con un forro de doble densidad para mantener la cabeza caliente. El diseño cruzado de los tipos MX y touring hace que este casco sea una opción sólida para las motos de nieve.
Elección Premium: Casco Scorpion AT950
- Una vez más Scorpion redefine la definición de valor y versatilidad.
- El sistema de trinquete Ellip-Tec permite cambiar la pantalla al 100% sin necesidad de herramientas y en cuestión de segundos.Pantalla eléctrica EverClear® de doble panel – Pantalla eléctrica de doble panel ópticamente transparente con revestimiento duro externo resistente a los arañazos.
- 95% de protección UV-A y UV-B.Oversized Eyeport – Amplio puerto de los ojos permite una mayor visión periférica y la visibilidad hacia abajo.
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Este modelo de Scorpion gana nuestra primera opción para el mejor casco premium en esta revisión. Usted obtiene una cáscara de policarbonato avanzada para la protección, junto con capas de EPS de doble densidad para el desplazamiento de energía superior en el impacto. La ventilación bucal de doble posición evita el empañamiento a la vez que mejora la ventilación.
Preciosos: Snow Master TX-45
- Aprobado por el DOT y la ECE
- Escudo eléctrico incluido
- Forro de confort de tejido transpirable extraíble y lavable
- Sistema de ventilación y diseño ultraligero
- Correa de barbilla de nailon con sistema de hebilla de liberación rápida
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Este modelo de Snow Master gana nuestra primera elección para el mejor casco de moto de nieve de presupuesto. Con un diseño ligero que pesa menos de 3 libras, este casco ofrece una protección superior. Tiene una pantalla eléctrica, una visera moldeada antiarañazos y un forro interior extraíble y lavable para mantener la cabeza caliente.
Exámenes de cascos para motos de nieve
Ahora que ya conoces nuestras mejores elecciones para este examen, vamos a desgranarlas con más detalle. También veremos algunos otros modelos que creemos que son dignos contendientes para los mejores cascos de moto de nieve.
Mejor elección: Casco Fly Racing 2020 Trekker
El Fly Racing 2020 Trekker es nuestra principal elección para el mejor casco de moto de nieve en general en esta revisión. Este modelo de doble deporte reúne lo mejor de los cascos integrales y de MX, ofreciendo un diseño elegante y de deportes de acción.
Tienes una carcasa EPS de doble densidad para una protección sin fisuras y un forro interior extraíble que se puede lavar a máquina. Mantenga su cabeza fresca con los puertos de ventilación, y la visera extraíble le permite utilizar este casco con gafas en los días más cálidos.
La visera viene con resistencia a la niebla integrada y 100% de protección UVAB contra el deslumbramiento y los rayos dañinos del sol. El forro hidrofílico de este casco absorbe el sudor, manteniéndote seco mientras conduces, y tienes la opción de elegir entre tres colores.
- Diseño cruzado
- Carcasa ligera de polímero
- Forro EPS de doble densidad
- Lavable a máquina, extraíble
- Visera extraíble para usar con gafas
- Puertos de ventilación para mantenerte seco
- Disponible en 6 colores
- No incluye visera tintada
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Escogida Premium: Casco Scorpion AT950
El modelo Scorpion se lleva nuestros máximos honores al mejor casco general para motos de nieve. Este modelo cuenta con un diseño modular, que permite levantar la mandíbula del casco sin necesidad de quitarla. La avanzada carcasa de policarbonato multicapa de LG proporciona una resistencia superior a los impactos, lo que le da la confianza necesaria para llegar a sus límites en las pistas.
Las rejillas de ventilación de la parte superior del casco aspiran aire fresco, mientras que la pantalla calefactada del casco le garantiza una experiencia de conducción sin niebla en todo momento. La visera cuenta con sistemas de liberación de raquetas Ellip-Tec, lo que permite cambiar fácilmente la visera de transparente a tintada.
Tienes un amplio puerto para los ojos que permite una experiencia visual de 180 grados, y un forro de casco antimicrobiano que es extraíble y lavable a máquina. El Scorpion cuenta con bolsillos para un sistema de comunicación, y un protector de la respiración para asegurar que no se empañe la lente.
Obtienes una garantía de 5 años en la espuma de este modelo, por lo que es una opción superior para tu próximo casco de moto de nieve. Puede venir con una etiqueta de precio considerable, pero vale la pena cada centavo que usted gasta. Nos gusta el visor solar interno desplegable, lo que significa que no necesitas llevar gafas de sol para mantener el sol fuera de tus ojos mientras conduces.
- Carcasa de policarbonato LG avanzada para la resistencia a los impactos
- Diseño ligero, menos de 5 libras
- Diseño modular con mentonera abatible
- Pantalla facial extraíble
- Pantalla Ellip-Tec para un fácil ajuste de la visera
- Pantalla facial eléctrica de doble panel
- Precio elevado
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Escoge el presupuesto: Snow Master TX-45
Si buscas el mejor casco de moto de nieve económico con especificaciones de seguridad y funcionalidad decentes, te recomendamos el Snow Master TX-45. Este modelo cuenta con un diseño ligero, que pesa menos de 4 libras. Hay espacio en el interior del casco para su equipo de comunicaciones, y se obtiene una gran visera extraíble que proporciona un excelente campo de visión. La pantalla eléctrica de este modelo es algo que no esperábamos ver en un casco de este rango de precios, y viene con calificaciones de seguridad de DOT y ECE.
El modelo Snow Master es una gran elección para los días más fríos en las pistas. Se incluye una caja de respiración para mejorar la funcionalidad de la pantalla eléctrica, proporcionando viseras claras, independientemente de las temperaturas exteriores.
El pico de la visera del casco es extraíble, y se obtiene un forro completo de EPS con tomas de aire en la coronilla y la barbilla para una ventilación superior mientras se conduce. El Snow Master viene con almohadillas para las mejillas que absorben la humedad, y una bolsa de transporte incluida.
- Asequible, con un precio inferior a 100 dólares
- Gran visera extraíble para un campo de visión adicional
- Diseño completo con pico de luz solar
- Pantalla eléctrica incluida
- Correa de nylon para la barbilla con sistema de liberación rápida
- Protector de la respiración incorporado
- Diseño de EPS resistente con extraíble, y lavable a máquina
- Sin funcionalidad modular
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El casco Castle X Mode Dual-Sport
El casco Castle X para motos de nieve es un fantástico modelo dual-sport. Pensamos en hacer de este casco el mejor modelo en general, pero queda en segundo lugar después del Fly. Sin embargo, obtienes mucho valor con este modelo, incluyendo un diseño ligero de espuma EPS con doble capa para una mayor protección contra impactos.
La carcasa de policarbonato es resistente, y el exterior del casco cuenta con rejillas de ventilación en la parte delantera, en los laterales y en la coronilla para un flujo de aire óptimo. El visor solar extraíble cubre tus ojos del sol, y obtienes una pantalla eléctrica para el visor, así como una caja de respiración para evitar el empañamiento en las condiciones más frías.
El casco viene con una correa de barbilla para el clima frío para evitar que el aire entre en el casco, y una visera de tinte ahumado gratuita incluida en el paquete.
- Un modelo dual-sport con un diseño de policarbonato
- Viene con visera tintada y transparente incluida
- Diseño ligero con doble carcasa
- Doblecristal antiniebla
- Caja de respiración incluida
- Cortina de barbilla incluida
- Ventilación lateral y superior para la circulación del aire
- No tiene diseño modular
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GDM DK-650 Dual Sport
Este modelo dual-sport es otra excelente opción para el clima más cálido. Este modelo viene con una visera clara y tintada de humo en el paquete, con un amplio campo de visión. Hay tomas de aire en la parte delantera y por encima de la visera para facilitar el acceso mientras se conduce.
La carcasa aerodinámica de policarbonato se asienta sobre la espuma de doble capa EPS para una mayor resistencia a los impactos. El forro interior del casco es extraíble y lavable a máquina, con materiales que absorben la humedad y mantienen las mejillas y el cuero cabelludo secos durante las salidas largas.
Obtienes un sistema de doble anillo en D en la correa para un ajuste seguro a tu cabeza, y la opción de acabado blanco brillante o negro mate.
- Diseño ligero con carcasa de policarbonato
- Visor extraíble con visor tintado o transparente incluido
- Forro extraíble y lavable a máquina
- Certificación DOT
- Correa de barbilla con doble anillo en D
- No incluye pantalla de respiración
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Casco O’Neal 2SERIES SPYDE
Este modelo es el casco más ligero de esta revisión. Con un peso de 3,5 libras, apenas se siente este casco en la cabeza. El diseño de snowcross en este modelo hace que sea un buen casco de cruce si usted monta MX en el verano y moto de nieve en el invierno.
El casco cuenta con un forro de felpa, extraíble y lavable a máquina. El ligero protector nasal de tipo runner roost actúa como deflector del viento, alejando el aire de tu cara. Tienes rejillas de ventilación en el lateral de la parte superior del casco, y un visor solar para mantener la luz fuera de tus ojos en las pistas.
Necesitarás un juego de gafas con este casco, y lo recomendamos para condiciones climáticas más cálidas hacia el principio o el final de la temporada.
- Diseño de policarbonato con clasificación de seguridad DOT
- Diseño ultraligero que pesa menos de 3 libras
- Cuenta con un forro extraíble de alta resistencia que se puede lavar a máquina
- Visera para el sol incluida
- Ventilaciones en la parte superior y en los laterales para un flujo de aire óptimo
- No incluye visera
- No incluye caja de respiración
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AHR Run-M
Este casco modular para motos de nieve es uno de nuestros diseños favoritos, y estábamos pensando en publicar este casco como el mejor modelo premium en esta revisión. Con este casco, se obtiene una mandíbula inferior móvil, a la que se accede a través del interruptor interno del casco.
Hay gafas de sol incorporadas que caen hacia abajo y una pantalla eléctrica que mantiene el visor libre de vaho. Tiene rejillas de ventilación en la parte delantera y superior del casco, con una carcasa ligera de espuma EPS y policarbonato para una protección óptima contra los choques.
- Diseño modular con mentón abatible
- Visor de gafas de sol incorporado
- Thich, forro ventilado de alta densidad
- Carcasa ligera de policarbonato
- Visor externo transparente
- Amplio campo de visión
- Ventilación en la parte delantera y en los laterales
- No incluye caja de respiración
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ILM Full Face
Este casco económico se caracteriza por su diseño y construcción con espuma EPS y una carcasa de policarbonato con certificación DOT. Tienes una visera transparente y ahumada incluida en el paquete, y rejillas de ventilación en la parte delantera y superior del casco para mantenerte fresco.
El cierre rápido de la correa permite un uso cómodo, y el forro es extraíble y lavable a máquina.
- Precio asequible
- Disponible con visera tintada
- Ventilaciones de refrigeración en la parte delantera y superior
- Viene con un pañuelo incorporado
- Certificación DOT
- No incluye caja de respiración
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Otras opciones más vendidas
- Visera calentada disponible buscando B08JG8L3P8. DOT & Casco de motocicleta certificado ECE. La cáscara del ABS de la calidad y la espuma de alta densidad del EPS asegura motocicletas que conducen más seguras. Elegante diseño aerodinámico hecho para la velocidad.
- Casco de moto de nieve preparado Pinlock. Pinlock30 resistente a la niebla viene con el paquete. Ideal para montar en el frío invierno.
- Sistema de comunicación Bolsillos para altavoces &Amigable a las gafas. Correa de liberación rápida & Hebilla. Fácil de poner y quitar el casco integral.
- Fondos extraíbles &Lavables, ultra suaves y cómodos. Mejor ajuste para su cara y cabeza. Ventilaciones delanteras, superiores & traseras con una gran aleta para una máxima ventilación.
- Visera doble – Lente interior tintada & Lente exterior clara. Pantalla exterior es fácil de quitar y reemplazar.
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- 2 viseras incluidas: Transparente + ahumado y 1 pañuelo de cuello para uso invernal
- Diseño aerodinámico estilizado que reduce el ruido del viento y la resistencia
- Carcasa de ABS duradera, avanzada y ligera
- Cierre y correa de liberación rápida y almohadillas de forro interior extraíbles
- Cumple o supera las normas de seguridad FMVSS-218 y las normas de seguridad del DOT
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- La carcasa está construida con ABS
- Peso: 1590G ( 50G)
- Se absorbe la humedad, extraíble / lavable aire canalizado confort liner
- Escudo facial integrado
- Correa de la barbilla acolchada con cierre de seguridad de doble d
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- Diseño avanzado de doble deporte y doble visera (visera interior ahumada y visera exterior transparente);
- Cáscara de aleación termoplástica aerodinámica y ligera;
- Interior muy acolchado y confortable, extraíble y lavable
- Bonito acabado brillante de protección UV;
- Aprobado por el Departamento de Transporte
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- Cumple con la norma DOT (FMVSS218); Nos aseguramos de que los cascos que vendemos cumplen con la norma DOT haciéndolos probar regularmente en una instalación de prueba independiente
- Suave apertura y cierre con fácil de accionar el botón; Visor solar tintado retráctil
- Apertura y cierre suaves con botón de fácil accionamiento
- Pantalla calefactada de doble panel, cable de alimentación con conexión RCA, caja de respiración ajustable y faldón para la barbilla incluidos
- Por favor, mida la talla. TABLA DE TALLAS (Circunferencia de la parte más grande de su cabeza, normalmente justo por encima de las cejas) en pulgadas PEQUEÑO: 21 ½ a 22 – MEDIO: 22 a 22 ½ – GRANDE: 22 ½ a 23 – XL: 23 a 23 ½ – XXL: 23 ½ a 24. La forma de la cabeza puede afectar al ajuste del casco. La tabla de tallas está destinada a ser un punto de partida.Por favor, tenga en cuenta que si usted devuelve este artículo para un reembolso de su pedido será reembolsado menos los gastos de envío originales que incurrimos para enviar el pedido a usted
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Guía del comprador de cascos para motos de nieve
Elegir el casco adecuado puede hacer que tu experiencia con la moto de nieve sea mejor o peor, e incluso podría acabar salvándote la vida. En esta sección, vamos a desgranar todo lo que necesita saber para seleccionar el casco adecuado para sus condiciones y requisitos de seguridad.
¿Cuáles son los tipos de cascos para motos de nieve?
Hay varios diseños de cascos para motos de nieve. Entender las diferencias entre ellos puede ayudarle a decidirse por el modelo más adecuado para usted.
Casco integral
El casco integral es una opción popular y la más común en las pistas. El modelo integral presenta una carcasa sin costuras con una cáscara totalmente protegida. Estos cascos son la opción más popular para todos los deportes de acción, desde el ciclismo de montaña, el MX e incluso las motos de nieve.
El modelo integral le ofrece una protección total contra los impactos en todos los lados del casco. La sólida construcción sin costuras proporciona mucha resistencia al casco, especialmente alrededor de la línea de la mandíbula. Un modelo integral soportará los impactos más severos.
Con un modelo integral, obtendrá una visera incorporada, y algunos modelos le permiten intercambiar viseras tintadas y transparentes para adaptarse a las condiciones de iluminación.
Casco modular
Un casco modular para motos de nieve es la mejor opción para los equipos de rescate en las pistas. Con estos cascos, la mitad inferior se separa de la superior, lo que te permite darle la vuelta a un diseño de ¾ cuando no estás en movimiento. Si tienes un accidente en las pistas, y un equipo médico acude a tu rescate, pueden acceder a tu cara y a tus vías respiratorias, sin necesidad de quitarte el casco.
Si tienes una lesión en el cuello, quitarte el casco podría causar más daños en el cuello y la columna vertebral. Con un casco modular, se gira la mandíbula inferior y se tiene acceso a la cara. Los cascos modulares no tienen la misma resistencia que las versiones integrales, pero deberían proporcionar una protección adecuada para el 99,9% de los accidentes en las pistas.
Casco de snowcross
El casco de snowcross se parece precisamente a un casco de MX. Estos modelos tienen un diseño similar a los modelos integrales, sin la visera incorporada. En su lugar, dependen de las gafas para proteger los ojos. Busca modelos que cuenten con deflectores para mantener el viento alejado de tu nariz mientras conduces.
El casco de snowcross barre el aire de tu respiración y de tu cuero cabelludo, manteniéndote seco y asegurando que tus gafas no se empañen.
Casco Dual-Sport
El diseño dual-cross es nuestro modelo favorito para las motos de nieve. Este casco parece un equilibrio entre los modelos snowcross y full-face.
Un modelo dual-sport viene con la forma del casco snowcross, con un visor solar, y visores transparentes o tintados incorporados en lugar de espacio de visión abierto. Muchos de estos modelos le permiten intercambiar las lentes o quitar el conjunto de lentes por completo para una configuración de gafas.
¿Qué busco en un casco de moto de nieve?
Ahora que conoce las diferencias entre los tipos de cascos de moto de nieve, es el momento de mirar las características principales de los mejores modelos.
Lentes
Al seleccionar su casco de moto de nieve, las lentes son un factor crítico. Si compras un casco que se empaña continuamente, puede provocar un accidente en las pistas. Te recomendamos que busques modelos que ofrezcan tecnología antivaho; merece la pena gastar el dinero extra.
Los cascos de snowcross son otra excelente opción para una configuración antivaho. Las gafas ofrecen un entorno sellado alrededor de los ojos, evitando el empañamiento. Sin embargo, estos cascos no son una buena opción para los días fríos en las pistas. La exposición de la nariz y la boca obliga a llevar un pasamontañas bajo el casco para evitar el frío.
Esta acción da lugar a la sudoración dentro del casco, lo que provoca una experiencia incómoda en las motos de nieve. Si eliges un modelo integral o dual-sport, tendrás la opción de elegir la configuración de las lentes para satisfacer tus condiciones ambientales.
¿Cuáles son los tres tipos de lentes?
Tienes tres opciones a la hora de elegir la configuración de las lentes de tu casco.
Escudo de lente de doble panel: esta configuración es la más común para los cascos integrales y dual-sport. Con esta tecnología, tienes una lente interna y otra externa, con espacio entre las dos lentes. La delgada barrera entre las dos lentes actúa como un escudo térmico aislado, evitando el empañamiento.
La configuración de doble lente evita la condensación del aire caliente procedente de la cara, al encontrarse con el aire frío del exterior. Piense en ello como en las ventanas de doble cristal de su casa.
Escudos térmicos
La tecnología de lentes térmicas está ganando popularidad. Con estas lentes, se obtiene una tira calefactora que calienta la superficie de la lente, evitando la condensación que provoca el empañamiento. La montura calefactada se conecta a un circuito que se conecta al panel de instrumentos de su moto de nieve.
Las pantallas calefactadas se están convirtiendo en la opción más popular en las pistas, pero son la opción más cara.
¿Lentes con o sin marco?
Los modelos más antiguos de cascos cuentan con lentes con marco. La mayoría de los modelos modernos vienen con lentes sin marco, lo que le permite cambiarlas fácilmente. Las lentes sin montura proporcionan un aspecto más limpio al casco, mientras que las lentes con montura parecen restringir el campo de visión.
Guardias de respiración o bufandas
Cuando compre su casco, le recomendamos que busque un modelo que incluya un guardia de respiración. Cuando estás conduciendo, tu aliento llena el interior del casco. Como resultado, la lente comienza a empañarse, y es necesario levantar la visera para dejarla libre.
Esta práctica no sólo es peligrosa, ya que requiere quitar una mano del manillar en movimiento. Sin embargo, también es incómoda y expone su cara al frío cuando levanta la visera. Puede evitar este problema buscando modelos que incluyan un protector de la respiración.
Un protector de la respiración actúa como una barrera entre la boca y los ojos. El protector de la respiración fuerza la respiración hacia la mitad inferior del casco, impidiendo que suba hacia la lente. Como resultado, no se produce ningún empañamiento, y las rejillas de ventilación del casco expulsan el aliento antes de que tenga la oportunidad de causar condensación.
La máscara de protección contra el aliento se ajusta de forma semiprecisa a las mejillas, y la mayoría de los modelos se ajustan con el uso de correas de velcro en el interior del casco. Algunos modelos vienen con una tira metálica ajustable a lo largo del puente de la nariz para ayudarle a personalizar su ajuste.
Si está utilizando un casco de snowcross, un protector de la respiración puede ayudar a mantener el frío del viento de su cara mientras se conduce.
La combinación de un protector de la respiración con una lente calefactada o de doble panel le ofrece la mejor opción para un casco sin niebla.
Puertos de ventilación
Al seleccionar su casco ideal para motos de nieve, le recomendamos que busque un modelo que ofrezca salidas de aire en el exterior. Mientras conduces, tu cabeza produce energía térmica (calor) que se filtra en la cavidad del casco. Este calor puede aumentar la temperatura rápidamente, haciendo que te sientas incómodo o empañando la lente.
Los puertos de ventilación te ayudan a introducir aire fresco en el casco, sin necesidad de levantar la visera. Normalmente encontrarás estos puertos en la parte superior, frontal y lateral del casco. La mayoría de las rejillas de ventilación tienen dos o tres posiciones de apertura para personalizar el flujo de aire en el casco y adaptarlo a las condiciones climáticas.
No hay necesidad de tener el pelo sudado y el cuero cabelludo frío. Con los puertos de ventilación, el aire entra en tu casco y barre el sudor y el aire caliente, expulsándolo por la parte trasera.
Diseño ligero
Recomendamos optar por un casco que sea lo más ligero posible. Cuanto más ligero sea el casco, menor será la inercia sobre los músculos del cuello durante un impacto. Como resultado de la ligereza del casco, no experimentará un latigazo cervical tan grave como otros que llevan un casco pesado.
Para evitar el latigazo cervical, le recomendamos que comprara un collarín para su casco. Los collarines se fijan a la base del casco y evitan que se mueva. Como resultado, obtendrá una superficie estable que mejorará su seguridad mientras conduce la moto de nieve.
Calificación de seguridad
Cuando compre su casco de moto de nieve, querrá ir con un modelo de calificación de seguridad decente. Los cascos con calificaciones de seguridad de alta calidad cuestan más, pero podrían salvarte la vida si te ves involucrado en un accidente con un impacto severo en la cabeza.
Aquí están las principales configuraciones de seguridad para un casco de moto de nieve.
- DOT – Este acrónimo significa el «Departamento de Transporte». Esta calificación es la certificación mínima para cualquier casco de moto de nieve. Si el casco que le interesa comprar no tiene esta calificación, busque uno que sí la tenga.
- Snell – Esta calificación de seguridad independiente requiere altos estándares. Los cascos que tienen una calificación Snell excelente se encuentran entre las opciones más seguras disponibles.
- ECE – Si vive en Europa, busque cascos que tengan esta calificación de seguridad. Es similar a la calificación DOT en América. La Comisión Económica para Europa tomará muestras de los cascos y comprobará que cumplen las normas de calidad.
Preguntas frecuentes sobre los cascos para motos de nieve
¿Qué debo llevar debajo del casco para motos de nieve?
La mayoría de la gente opta por llevar un pasamontañas debajo del casco. Sin embargo, la mayoría de las mejores opciones en esta revisión cuentan con acolchado aislante, y una visera de bloqueo para evitar que el aire entre en el casco cerca de su cara. Por lo tanto, no tendrás que preocuparte por llevar un pasamontañas bajo el casco.
Un pasamontañas puede proporcionar demasiado calor, haciendo que sudes dentro del casco, empañando la lente de la visera. Si tienes frío, te recomendamos que utilices un pasamontañas térmico para añadir un aislamiento adicional a tu casco.
¿Debo utilizar una visera tintada o unas gafas de sol con mi casco?
Te recomendamos que utilices un casco integral con una visera tintada. La visera le ofrece la mejor opción, pero podría no ser la mejor opción para condiciones de baja visibilidad.
Usar una visera transparente con gafas de sol es otra opción, pero los brazos de las gafas de sol podrían aplastarse contra el acolchado de los lados del casco, proporcionando un ajuste incómodo.
Sin embargo, con una lente tintada, tendrá que llevar una lente clara si va a salir por la tarde, cuando la luz empieza a desvanecerse.
¿Son los cascos modulares la opción más segura?
Los cascos modulares son una gran opción para las motos de nieve. Si formas parte de un equipo de rescate, puedes llegar al lugar de los hechos y voltear la parte inferior del casco sin quitártelo de la cabeza.
Si se ve involucrado en un accidente, los equipos médicos pueden llegar a sus vías respiratorias sin tener que quitarse el casco, lo que es esencial para evitar una lesión en el cuello.
Los cascos modulares son una gran opción, pero carecen de diseño aerodinámico, y la bisagra presenta un punto débil del casco durante las caídas.
¿Por qué necesito un protector de respiración?
Un protector de respiración evita que la visera de su casco se empañe mientras conduce. Si su visera empieza a empañarse, su única opción es abrirla y dejar que entre el aire frío para despejar la visera y mejorar su visión.
Un protector de la respiración separa la zona de los ojos de su boca, evitando que el aire caliente suba a la cámara de la visera donde empaña la lente.
Con un protector de la respiración, tendrá una visión cristalina en las pistas en cualquier condición. Algunos modelos vienen con protectores de la respiración incorporados, mientras que otros requieren que lo adquieras como un accesorio de posventa.
Cascos para motos de nieve: el veredicto
A estas alturas, deberías tener una buena idea del mejor casco para motos de nieve que se adapte a tus necesidades. Si quieres un sistema integral o modular depende de ti. Hemos decidido facilitarte la elección del casco adecuado para tu moto de nieve.
Si te cuesta decidirte por tu casco preferido, ¿por qué no elegir uno de nuestros mejores? El casco Fly Racing 2020 Trekker es nuestra mejor elección general en esta revisión. Obtienes un diseño ligero con una zona de visión completa a través de la visera que no se raya y protección solar con el pico del casco. Hay mucha ventilación para mantener tu cuero cabelludo caliente y seco mientras subes las pendientes de la montaña.
El casco Scorpion AT950 es una opción sólida y el ganador del mejor modelo premium en esta revisión. Con el Scorpion, obtienes una protección completa, un diseño ligero y mucha protección. El diseño ventilado mantiene tu cabeza fresca, y este modelo viene con un protector de la respiración incorporado para asegurar que tu lente de la visera nunca se empañe.
Para aquellos snowboarders, esquiadores y motos de nieve con un presupuesto, el Snow Master TX-45 te ofrece la mejor relación calidad-precio en esta revisión. Tiene un diseño ligero, con mucha ventilación y una amplia visera. Este modelo cuenta con un forro extraíble y un protector de la respiración incorporado para mantener el visor libre de vaho.