Qué hay que tener en cuenta al comprar un casco para scooter

Un scooter es móvil y divertido. Sin embargo, su pequeño tamaño no sólo tiene ventajas; ya que mientras está en la carretera, es probable que se pase por alto. Por lo tanto, un buen casco de scooter es un equipo importante en el tráfico vial para proteger su cabeza y evitar el dolor y las lesiones.

Mientras que en la búsqueda del mejor casco de scooter, hay un buen número de características a tener en cuenta para determinar cómo funcional será el casco y si va a satisfacer sus necesidades. Aquí están algunos de ellos:

  • Material utilizado

Sobre todas las cosas, es primordial considerar el material utilizado para construir el casco. Entre ellos se encuentran el policarbonato, el EPS, el ABS y la aleación termoplástica. Tanto el ABS como el policarbonato son materiales plásticos que han llegado a ser populares para los cascos, así como para otros productos como las maletas. La carcasa de policarbonato es la más popular, ya que ofrece una mejor protección y puede incluso sobrevivir a condiciones adversas, incluido el fuego. Por lo tanto, si usted es el jinete de riesgo, es posible que desee considerar this.

Expanded Polystyrene Liner que se conoce popularmente como EPS, es otro material comúnmente utilizado en la construcción de cascos de scooter. Es ligero y ofrece una buena amortiguación que protege la cabeza en caso de colisión.

Otro material es la aleación termoplástica que es una buena opción para los pilotos de larga distancia, ya que es ligero. Además, este material suele ser una opción más asequible que los otros dos mencionados, lo que no lo hace menos seguro. La mayoría, si no todos los materiales, ofrecen una gran protección para la cabeza.

  • Calificación de seguridad en carretera

Cuando elija un casco, busque los que tengan una buena calificación de seguridad en carretera del Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) o un organismo similar. La certificación y la calificación suelen hacer hincapié en que los cascos deben seguir los protocolos gubernamentales establecidos para todas las empresas. Si un casco no tiene una certificación o fue reportado previamente fallando una certificación DOT, es mejor evitarlo, sobre todo, si su scooter sobre una base diaria.

Sin embargo, si usted requiere un casco para el uso ocasional alrededor de la vecindad, usted no necesita preocuparse tanto por las calificaciones, ya que incluso sin ella, todavía hay muchos cascos de primera categoría que ofrecen una gran protección.

  • Peso del casco

Su casco de scooter se supone que debe servir como una protección y no una carga en su cabeza. Esto es algo que hay que tener en cuenta sobre todo si se trata de paseos largos. En el mercado, usted encontrará cascos ligeros y pesados. Los pesados suelen ser más duraderos, ya que son más resistentes. Sin embargo, si se monta durante mucho tiempo, se puede experimentar cierta tensión en el cuello con los que son más pesados. Mientras que las carcasas termoplásticas son en su mayoría las que entran en la categoría de las más ligeras, el ABS y el policarbonato están en el lado más pesado. Por lo tanto, debe tener en cuenta el peso del casco al comprarlo.

  • Escudo facial

Algunos pueden dar por sentado el escudo facial de un casco de scooter, pero sigue siendo muy importante. Usted tendrá que decidir si usted necesita un casco que tiene o no tiene una pantalla facial por completo. Si te decantas por uno con pantalla facial, tendrás que decidir si optas por una visera completa, que es lo mejor para los motoristas muy activos, o por medias viseras que no cubren completamente la cara. Lo mejor es recordar que la pantalla sirve para proteger la cara del viento, la humedad, la suciedad y otros residuos.

  • Visibilidad

Para la conducción, una buena visibilidad es tan importante como tener suficiente gasolina. Una mala visión puede tener malas consecuencias en la carretera, de ahí la importancia de conseguir un casco de scooter de calidad con buenas viseras. La calidad de la visera juega un papel en la compra de un casco, así como el tamaño y el peso. Una visera resistente a los arañazos es importante, pero al mismo tiempo, la visera no debe empañarse. Una visión clara es un requisito indispensable si te subes a un scooter o a una moto. Por lo tanto, si al comprar un casco, comprueba que la visera se ensucia rápidamente o se raya con facilidad, lo mejor es eliminar la suciedad con un limpiador de viseras o con un paño de microfibra.

  • Ajuste

Si el casco no se ajusta perfectamente, puede causar dolor o molestias con el tiempo. Esto no sólo te distrae cuando estás en la carretera, sino que también te cansa, lo que puede ser fatal. Siempre es una buena idea no conformarse con menos y realmente tomar más tiempo para elegir el casco adecuado para asegurarse de que el casco se ajusta correctamente y es cómodo. Un casco de scooter que no se ajusta vale casi tanto como no tener casco de scooter.

  • Cierres

En muchos accidentes de tráfico en los que están implicados motociclistas, se ha informado de que los cierres suelen ser un gran problema para los socorristas y el personal de emergencia. Si se estandarizara el cierre y todos los cierres de un casco fueran iguales, sería más fácil para los socorristas hacer su trabajo. Los cierres de trinquete y de doble D han demostrado su eficacia, por lo que sería mejor seguir con ellos.

¿Cascos integrales o abiertos?

En general, los cascos pueden ser integrales o abiertos. Dependiendo de sus necesidades, ambos pueden servir apropiadamente sin que ninguno se lleve todos los puntos en contra del otro.

Cascos integrales

El casco integral cubre su cara completamente y viene diseñado con un parabrisas. Este tipo de casco es utilizado principalmente por los pilotos más serios que disfrutan de paseos rápidos y arriesgados y, por lo tanto, buscan la máxima seguridad. El casco tiene muchas ventajas, ya que mantiene toda la cara y los ojos protegidos sin necesidad de gafas especiales.

Además, el casco evita el viento y la contaminación acústica, junto con la capacidad de mantener la humedad y los residuos lejos de su cara mientras conduce.

Cascos de cara abierta

El casco de cara abierta, por otro lado, sólo cubre la cabeza y algunas partes de la cara. Utiliza sobre todo una correa para mantener para el ajuste y es generalmente preferido por los jinetes más jóvenes. Es más ventajoso para quienes prefieren tener más visibilidad mientras conducen. También es muy fácil de quitar en el desafortunado caso de un accidente. Los cascos de ciclomotor abiertos tienden a ser más baratos y más ligeros en la cabeza que los integrales.

Mejores cascos de ciclomotor FAQ:

P: ¿Cómo debe ajustarse un casco de ciclomotor?

A: Su casco debe ser cómodo de llevar mientras le mantiene seguro. Si el ajuste no asegura ninguna de estas cosas, puede no ser bueno. El casco también debe ajustarse bien con una correa y no debe estar demasiado apretado para causar dolor.

P: ¿Cómo puedo medir el tamaño del casco del scooter?

A: Necesitará una cinta para medir su cabeza. Utilice la cinta para medir ligeramente por encima de su ceja y alrededor de la cabeza.

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