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Modelo |
Precio (INR) |
Potencia (PS) |
Precio por CV (Rs/PS) |
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Royal Enfield Classic 350 |
1,59,851 |
7,965 |
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Honda CB300R (BS4) |
2,41,000 |
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Kawasaki Ninja 300 (BS4) |
2,98,000 |
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TVS Apache RR310 |
2,40,000 |
7,059 |
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KTM 390 Duke |
2,57,906 |
5,929 |
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Bajaj Dominar 400 |
1,94.751 |
4.869 |
Incluso en su forma más asequible con ABS de un solo canal, y a pesar de ser la moto más asequible de esta lista, la Royal Enfield Classic 350 presenta la propuesta de menor relación calidad-precio aquí. Esto se debe a que también es, con diferencia, la moto menos potente de este grupo, lo que significa que cada CV le costará unas significativas 7.965 rupias.
La Honda CB300R es en realidad bastante razonable para los estándares de las CBU, y a 2.41.000 rupias para la versión BS4, incluso rebaja la KTM 390 Duke. Pero con sólo 30,45 CV de potencia, cada pony te costará 7.915 rupias.
Con la desaparición temporal de la Yamaha R3 y sin noticias de una TNT 300 actualizada, la Kawasaki Ninja 300 es la única moto bicilíndrica de este segmento que seguramente recibirá una actualización BS6. Esperamos que llegue pronto, pero si nos basamos en las especificaciones y el precio de la BS4, Kawasaki te cobrará 7.641 rupias por CV en la pequeña Ninja.
La Apache RR310 ha recibido bastantes novedades como parte de su reciente actualización, pero ninguna potencia extra. Esto, unido a la importante subida de precio que vino con ella, significa que la moto actual te cobra ahora 7.059 rupias por CV.
La relación calidad-precio da un gran salto cuando llegamos a la moto que encarna el término ‘bang for your buck’: la KTM 390 Duke. Puede que sea una de las motos más caras, pero con una explosiva potencia de 43,5 CV, consigue un precio por CV de tan sólo 5.929 rupias.
Pero nadie gana a Bajaj en el juego de la relación calidad-precio (excepto Hero, por supuesto; lee aquí para saber más sobre cómo ganó a Bajaj en una reciente comparación similar). Tomó la base muy capaz del motor de la 390 Duke y la utilizó para crear la Dominar 400, que produce 3,5 CV menos pero también cuesta más de 60.000 rupias menos, ¡haciendo que cada CV valga sólo 4.869 rupias! Incluso en su forma BS6, ofrece un mejor precio por CV que la Hero Xtreme 200R BS4 (4.995 rupias/ CV), así que quizás Bajaj sea el rey del valor después de todo.