Ya hemos hablado anteriormente de varios procedimientos de carga de motos, por ejemplo en este artículo o en este recurso. Pero esos eran casos extremos, explicando cómo se podía cargar una moto sin calzos o rampas. Esta vez, en lugar de centrarnos en esas raras situaciones, vamos a tratar el tema de forma más amplia y profunda. Aquí se explica cómo cargar una moto en un camión, y punto. Esperamos que esta guía paso a paso te resulte útil tanto si transportas la moto por tu cuenta como si la preparas para el transporte.
Aquí tienes cómo cargar una moto en un camión
Paso 1: Preparar el equipo
Antes de continuar, vamos a enumerar los elementos que necesitarás para cargar y amarrar tu moto. No todos estos son estrictamente necesarios, por supuesto. Dependiendo de las características específicas de la moto y del camión, puede ser necesario un equipo adicional. Sin embargo, lo siguiente debería funcionar bien como un esquema básico.
- Rampa de carga: Dado que no está utilizando un remolque dedicado, necesitará algún tipo de rampa. Busca una lo suficientemente larga para reducir el ángulo de entrada, especialmente si tu moto es más pesada. En caso de apuro, puedes utilizar sólo un par de tablas de dos por cuatro (véase el cuarto paso, más abajo). De todos modos, la manera más segura de hacerlo es con un buen engranaje.
- Correas y calzos: Para asegurar la motocicleta en la cama del camión, necesitará correas. Como mínimo, obtenga un par de correas de trinquete o de hebilla de leva. Más allá de eso, un par de correas de bucle suave podría ser útil para minimizar el desgaste. Un calzo sólido para las ruedas o una bolita de carga te ayudarán a estabilizar la moto también.
- Consideraciones sobre el vehículo: Como parte de la preparación, es posible que desee pensar en el vehículo que está utilizando. ¿Puede caber la motocicleta en la caja del camión? ¿Cómo se puede meter una Harley en la parte trasera de un camión si la rampa no está preparada para su peso? Sólo podemos aconsejarle que tome medidas, anote todo y planifique su curso de acción en consecuencia.
- Manos extra: Por supuesto, usted puede ser perfectamente capaz de cargar una motocicleta por su cuenta. Aun así, si una mano amiga está disponible para mantenerla firme mientras trabajas, no estaría de más.
Y ahora que tiene todos sus patos en orden, es el momento de poner en marcha este espectáculo
Paso 2: Cargar la moto
Las formas de meter la moto en la cama de su vehículo son innumerables. Vamos a enumerar las tres más comunes y que elijas la que más te convenga. (La primera, queremos decir. Por favor, sea razonable y elija la primera.)
- Empujando la rampa: La opción más sencilla, aunque sigue siendo una en la que podrías meter la pata. Entonces, ¿cómo empujar correctamente una rampa de moto? Bueno, suponiendo que hayas establecido una doble pendiente, simplemente subes lentamente por un lado mientras empujas la moto por el otro. Pero si utilizas una rampa simple, te mantienes a nivel del suelo mientras la moto sube. (Ahí es donde un segundo par de manos en la parte trasera de la camioneta es útil). De cualquier manera, asegúrese de mantenerlo firme mientras se despeja el ángulo de ruptura – el punto en el que la rampa se conecta a la cama del camión.
- Subiendo la rampa: ¡La opción más emocionante! Lo lanzas directamente hacia arriba y el público enloquece. Eso es… bueno, no es exactamente como suele ser. La inclinación de la rampa, el peso de la moto y tu control del embrague determinarán si lo consigues o no. Hay innumerables vídeos de youtube de gente que fracasa en esto de forma vergonzosa. Nosotros hemos aprendido de su ejemplo, ¡y esperamos que tú también lo hagas!
- Elevación de potencia directa: Este sólo funciona para bicicletas más ligeras o el Increíble Hulk. Si la cama de su camión es lo suficientemente baja, usted podría ser capaz de simplemente levantar su bicicleta hasta allí. Una solución rápida y fácil, pero no la recomendamos para nada más pesado que una moto de cross. También, aconsejamos fuertemente contra intentar esto si usted no está en la condición física máxima.
Paso 3: Asegurar la bicicleta
Así que por fin la has subido sana y salva, enhorabuena. ¿Pero eso es todo? ¿Se puede meter una moto en la parte trasera de un camión y darlo por terminado? Por supuesto que no. Antes de salir a la carretera es muy importante asegurar la moto. Esto debe hacerse correctamente para evitar que la conducción afloje las correas y la moto se estrelle contra la plataforma del camión.
Entonces, ¿cómo puedo asegurar mi moto en la plataforma de mi camión correctamente? Bueno, ¿recuerdas esas correas de trinquete que mencionamos en el primer paso? Aquí es donde entran en juego.
- Enganche una correa a través del anclaje de amarre en la esquina delantera izquierda de la cama del camión. Enganche su otro extremo a un elemento sólido en su bicicleta, tan bajo como pueda. (La horquilla o el manillar son opciones comunes). Aprieta un poco la correa de trinquete izquierda, y luego engancha una a la derecha de la misma manera. Asegúrese de que su posición sea simétrica. Siga apretando las correas izquierda y derecha indistintamente hasta que sólo quede un poco de holgura en cada extremo. Para estar seguro, ate también la rueda trasera. Una correa debería ser suficiente. Una vez que la motocicleta está en posición vertical y aparentemente estable, pruebe las correas. Deberían sujetar la moto con solidez, dificultando que se suelte. Si ese es el caso, usted es bueno para ir.
Esto debería proporcionar el marco básico para asegurar su motocicleta en una cama de camión. Sin embargo, ¡tenga en cuenta que hay mucho espacio para las variaciones! Echa un vistazo a algunos de los vídeos incrustados arriba y abajo para obtener más detalles sobre las estrategias de amarre.
Paso 4: Factores de complicación
Ya sabes lo que dicen sobre los planes mejor trazados de ratones y hombres. No importa lo bien que te hayas preparado, siempre se interpone algún molesto cambio de última hora. Intentemos resolver rápidamente algunas de estas posibles complicaciones.
Faqs
P: ¿Cómo se utiliza una rampa para motos que es demasiado estrecha para estar de pie?
A: Las rampas estrechas no son lo ideal, pero aún se puede hacer que funcionen. Una opción es caminar al lado de la moto mientras sube, y luego subirse tras ella (o tener gente arriba para hacerse cargo). Otra opción es atar dos rampas estrechas y montar una única más ancha.
P: ¿Se puede meter una moto en la parte trasera de un camión sin una rampa de carga?
A: Sí se puede, aunque está lejos de ser el método óptimo. Lo hemos tratado en un artículo aparte.
P: ¿Cómo se carga una moto en un camión elevado?
A: Cuanto más alta sea la plataforma de su camión, más agudo será el ángulo de ruptura, lo que hace que la carga sea mucho más difícil. Rampas de aluminio más largas y flexibles podrían ser una solución. Si eso no funciona para su camión, considere la posibilidad de invertir en una plataforma de elevación hidráulica.
P: ¿Y si no hay nadie cerca para echar una mano? ¿Cómo se carga una motocicleta en un camión en solitario?
A: Mucho más despacio y con más cuidado que si tuvieras ayuda. No suena útil, lo sabemos, pero realmente es importante ir paso a paso. Mira este vídeo de MotoJitsu para ver las instrucciones.
¡Y con esto terminamos esta completa guía sobre cómo cargar una moto en la caja de un camión! Si necesitas más consejos, siempre puedes ponerte en contacto con transportistas de motos profesionales a través de CitizenShipper y ver qué opinan.
¡Mantente seguro y sigue conduciendo!
Imagen destacada: ridermagazine.com