Causas del ruido de los frenos tras las pastillas y los discos nuevos (los frenos nuevos chirrían a baja velocidad)

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Es cierto que los frenos del coche son el componente más vital en cualquier vehículo. Por eso es muy importante trabajar en cualquier problema de motor que se presente. A veces, se puede argumentar que los problemas de los frenos son aún más críticos que los problemas del motor, ya que son los que determinan si su coche realmente se detiene o no y, de hecho, es una cuestión de vida o muerte. Esta es la razón por la que no puede permitirse el lujo de tomar los problemas relacionados con los frenos a la ligera.

A veces, su coche se vuelve muy ruidoso cada vez que frena lo que puede ser una indicación o una señal de advertencia que le informa de que ssomething mal, ya sea con los frenos o los rotores.

De las estadísticas, se ha sabido que algunos propietarios de automóviles como para ignorar tales soundfor el temor de una reparación extensa. Pero no debería cometer este error. Ignorar los gemidos de su vehículo podría costarle mucho dinero para reparar en el futuro e incluso más peligroso.

Una de las principales causas del ruido de los frenos después de las pastillas y rotores nuevos es tener un exceso de polvo de frenos que queda atrapado entre la pinza y el rotor.

Básicamente, cada vez que se cambia una pastilla de freno, se supone que un mecánico experto rocía con limpiador de frenos las pinzas y el rotor para asegurarse de que el polvo de freno que ha entrado entre los dos componentes se elimina totalmente.

Pero cuando esto no se completa, este polvo de freno extra quedará atrapado entre la almohadilla fresca y el rotor. Y cuando estos polvos se calientan, definitivamente harán un ruido molesto.

A veces puede no ser nada para usted y el sonido desaparecerá por sí mismo. En caso de que el sonido se vuelve consistente y no quiere desaparecer o incluso empeora, entonces simplemente significa que usted tiene algún tipo de problemas de frenos. Lea también este artículo ¿Precio del reemplazo del rotor y las pastillas de freno?

Causas del ruido de los frenos después de pastillas y rotores nuevos (frenos nuevos que chirrían a baja velocidad)

Abajo están las causas del ruido de los frenos después de pastillas y rotores nuevos y nuestra respuesta a los frenos nuevos que chirrían a baja velocidad

• Puede que tenga algo de piedra entre el rotor y la pinza

El primero de esta lista si se pregunta por qué chirrían mis frenos después de las pastillas nuevas, es la piedra entre el rotor y la pinza

A veces tu sistema de frenos puede tener restos del exterior que se quedan en él, y estos restos pueden ser pequeños trozos de roca o grava que se atascan en la pinza.Y a veces los restos se quedan entre el rotor y la pinza, lo que provocará ruidos de raspado o molienda y posiblemente vibraciones.

Muchas veces oigo a la gente quejarse de que los frenos nuevos chirrían a baja velocidad, y sí, seguirás oyendo estos ruidos, incluso si no estás aplicando presión al pedal de freno. Mientras no se retire la pieza que está alojada allí, su rotor eventualmente se dañará y al menos necesitará ser repasado y posiblemente reemplazado de nuevo.

Tenga en cuenta que cuando algo se almacena en sus frenos, puede incluso causar que sus pastillas de freno se desalineen y causen un desgaste desigual de las pastillas. Una vez que esto sucede, el rendimiento se reducirá y tendrá que reemplazar sus pastillas antes de lo normal.

• Detener su coche mientras que el pánico puede dejar un acabado brillante en el BrakePad

Cada vez que usted tiene una parada de pánico o una parada dura, se calentará los frenos que conducen a un acabado brillante o glaseado en su almohadilla, y esto causará un sonido chirriante. Esta es una de las razones por las que la gente sigue preguntando, ¿por qué mis frenos chirrían después de newpads. Aunque algunos buenos talleres automotrices sacarán las pastillas del coche y las lijarán para asegurar la eliminación de la superficie lisa.

• Comprando pastillas de freno baratas

Si sus frenos siguen chirriando después de reemplazar las pastillas y los rotores, entonces podría ser que usted consiguió y falsificó pastillas de freno baratas. Esto también puede hacer que sus nuevos frenos chirríen a baja velocidad.

La mayoría de los propietarios de automóviles quieren ahorrar dinero, por lo que compran pastillas de freno baratas en las tiendas de automóviles. Por favor, no debería hacer esto. Confiar en unas pastillas de freno de baja calidad puede significar literalmente la diferencia entre una colisión cercana y un coche destrozado con lesiones graves.

Tenga en cuenta que, además del rendimiento, las pastillas de freno más baratas están mal fabricadas y pueden tener medidas defectuosas, como trozos de metal en el material de la pastilla que pueden raspar el rotor, lo que causará un daño grave a su coche.

La mayoría de las veces se dará cuenta de que se ahorrará aún más dinero en el largo plazo mediante la compra de una marca de renombre para sus pastillas de freno.

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• Falta de uso del coche

Una de las razones por las que la gente se queja de que sus frenos siguen chirriando después de reemplazar las pastillas y el rotor, es porque no tienen la idea de que las pastillas de freno tienen una vida media de 20.000 millas. Y a veces, puede que no duren tanto por algunas razones. Esta posible razón se debe a que los propietarios de vehículos dejan su automóvil en el garaje durante semanas. Debe saber que el hecho de dejar el coche en el garaje con el efecto del mal tiempo puede causar óxido y corrosión en los rotores, y en este caso, el óxido se extenderá a otras partes y las destruirá. Así que trate de conducir su coche con regularidad, al menos para evitar este problema.

• Dejar el freno en la posición de encendido

Una de las causas del ruido de los frenos después de las nuevas pastillas y rotores es dejar el freno de su coche en la posición de encendido. Usted debe saber que hay pasadores de pinza en su sistema de frenos, que aplican y liberan las pastillas de freno. Y si uno de los pasadores de la pinza está atascado en la posición de aplicación, la pastilla de freno se aplicará en un ángulo (o cockeyed) al rotor. Siempre que ambos pasadores estén atascados, la pastilla de freno se atascará contra el rotor, lo que provocará un acristalamiento, un sonido ruidoso y, a veces, un olor a quemado. Pero a veces, es muy posible lubricar y liberar los pasadores atascados de la pinza. Y en otros casos, es necesario sustituir las pinzas por completo. Además, es probable que necesite nuevas pastillas de freno y rotores.

• Calas desgastadas

Siempre que se hace un trabajo de frenos en su coche o se reemplaza una pastilla de freno, debe reemplazar las calas. Es la razón por la que los propietarios de coches preguntan, ¿por qué mi freno chirría después de las nuevas pastillas? Algunos mecánicos poco profesionales pueden evitar esto si quieren hacer su trabajo rápidamente, así que asegúrese de que las sustituyen.

Si no cambia las calas de freno, con el tiempo se desgastarán. A menudo, una pieza de la cala de freno entra en contacto con el rotor u otras partes metálicas del sistema de frenos. Y si el metal sigue tocando otro metal de esta manera, escuchará sonidos del sistema de frenos mientras conduce el vehículo. Asegúrese de que las calas también sean reemplazadas.

• Tener un rodamiento de rueda malo

Otra causa del ruido de los frenos después de las pastillas y rotores nuevos es un rodamiento de rueda defectuoso. Por lo tanto, si escucha los ruidos de chirrido de sus ruedas, los frenos siguen chirriando después de reemplazar las pastillas y los rotores u observa vibraciones que alternan de silenciosas a ruidosas, entonces significa que puede tener un rodamiento de rueda desgastado o dañado. A continuación, debe examinar los rodamientos de las ruedas con cuidado y reemplazarlos si es posible para deshacerse de los nuevos chirridos de los frenos a baja velocidad y los sonidos ruidosos.

• Falta de lubricante en las piezas de los frenos

Cada vez que quiera instalar las pastillas de freno, debe tratar de lubricar la parte trasera de las pastillas de freno con un lubricante para pinzas de freno. Una vez que usted ignora este simpletep, entonces el metal de las pastillas y el metal del pistón de la pinza se comeagainst entre sí cuando se aplica el freno que hará que sus frenos todavía chirrido después de reemplazar las pastillas y los rotores.

Tenga en cuenta que, además, los pasadores de la pinza que conectan los dos lados de la pinza de freno deben ser generosamente lubricados antes de reinstalar para evitar que sus nuevos frenos chirríen a baja velocidad.

Así que estas son las causas comunes del ruido de los frenos después de reemplazar las nuevas pastillas y rotores. Asegúrese de marcar esta página para su posterior consulta y compártala también.

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