Cómo el medio ambiente juega un papel
La altitud afecta la potencia con ambos WHP y BHP. La realidad es – menos oxígeno = menos poder. Jiffy Lube tiene un gran artículo en su sitio web que explica esto perfectamente. A continuación hay una cita que resume la altitud:
«La reducción de oxígeno en altitudes elevadas puede conducir a un rendimiento ineficiente y lento del motor porque hay menos aire para alimentar el motor de combustión interna. En términos generales, un motor pierde un 3% de su potencia nominal por cada 1.000 pies de altitud ganados. Esto significa que usted podría perder hasta un 20% de la potencia de su vehículo si lo conduce desde el nivel del mar hasta Big Bear Lake (con sus 6.750 de altitud)»
Ahora bien, cuando dicen 3% de pérdida por 1.000 pies esto sería ADICIONAL a la pérdida de WHP. Dicho esto, si tomamos el ejemplo anterior el Corvette y el Camión están perdiendo un 3% más de lo que ya están perdiendo debido a su construcción.
Resumen
Entonces, ¿qué hemos aprendido aquí hoy? Si Joe tiene un camión de 5,000 libras, 4WD (sin incluir las herramientas, el conductor, y cualquier otro peso añadido), vive en Reno, NV con 4,500 FT de elevación… desafortunadamente él estará mirando aproximadamente una pérdida del 45% a las ruedas. Si él actualizó su viejo motor de 200 HP a un nuevo motor de 300 HP, eso es un aumento de 100 BHP, ¿verdad? Correcto. PERO su WHP sólo cambiaría de 110 a 165. Sólo sería un aumento de 55 CV a la rueda debido a la pérdida del 45% del vehículo y la altitud.
La industria del motor no es fácil. Hay mucho que aprender y hay bolas curvas ocultas en todas partes. Es por eso que aquí en West Coast Engines, tratamos de proporcionar tanta información como sea posible mientras que usted está buscando para comprar un motor. Esta es una compra de alto precio y es vital saber en qué te estás metiendo y hacerlo bien.
Incluso si no estás en el mercado, sólo queremos que la gente se informe y aprenda más sobre el mundo del motor. Es nuestra pasión y creemos que a ti también te gusta.