5 Mejores Opiniones de Pintura para Cabezales y Guía Completa 2021

• Puede ser caro.

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Cosas a tener en cuenta antes de comprar pinturas de cabecera

Dado que hay muchos tipos de pinturas de cabecera por ahí, es esencial que usted sepa en qué fijarse a la hora de comprar una para que pueda obtener el valor de su dinero. Las siguientes son las características esenciales en las que debe fijarse a la hora de comprar una pintura de cabecera:

Resistencia al calor

La cabecera de su coche debe soportar altas temperaturas todo el tiempo. Esto se debe a su proximidad con el motor del coche. De hecho, hay cabeceras unidas al propio motor. Dado que aquí es donde ocurre todo el trabajo, también se genera mucho calor. A veces, las temperaturas pueden alcanzar más de 1000 grados F.

Por lo tanto, para cualquier pintura normal, este nivel de calor no es el calor ocasional experimentado por ahí. La mayoría de las pintas normales no están hechas para tales temperaturas. En la mayoría de los casos, al someterlas a tales temperaturas, se calentarán demasiado y se desvanecerán de repente. Para evitar este problema, debe elegir una de las mejores pinturas de escape de alta temperatura.

Debería soportar temperaturas de 1500 grados y superiores. Si usted consigue uno que puede tolerar hasta 2000 grados F, el mejor. Durará más tiempo y por lo tanto le permitirá ahorrar más dinero a largo plazo. Cualquier cosa inferior a 1200 grados F, podría resultar problemática, ya que los tubos pueden alcanzar una temperatura de unos 1000 grados y más.

Facilidad de aplicación

Todos queremos cosas fáciles que podamos manejar por nuestra cuenta. Rara vez encontrarás a alguien que le guste algo que sea difícil de hacer o manejar por ahí? Del mismo modo, para la pintura de cabecera, deberías elegir aquella cuya aplicación es mucho más sencilla. Sin embargo, la pregunta del millón es, ¿qué te parece fácil?

Para muchas personas, los botes de spray pueden ser la mejor opción. Esto se debe a que la aplicación de dichas pinturas es mucho más suave y rápida en comparación con el tipo de pintura habitual. Todo lo que necesita hacer es mantener la boquilla y luego mover su mano a través de la superficie que desea rociar.

Aparte de las latas de spray, usted puede optar por comprar la pintura regular donde usted tiene que usar un pincel para aplicarlo a la cabecera. Si usted elige este tipo de pintura, usted debe estar listo para manejar el lío que viene con el uso de esta pintura. Si usted es lo suficientemente bueno, el desorden puede ser insignificante.

Chipping

Después de invertir una gran cantidad de tiempo y esfuerzo, usted no querría que su trabajo se astillara en un corto período. Sin embargo, la mayoría de las pinturas para cabeceras suelen tener esta característica. Por lo tanto, al comprar la pintura de cabecera, usted debe analizar e incluso leer a través de diferentes comentarios de los clientes en línea. Esto le ayudará a hacer un mejor juicio y también obtener el valor de su dinero.

Vale la pena señalar que el astillado puede ser perjudicial como la parte de metal de la tubería se expone en el largo plazo. A veces, esa sección expuesta del metal puede oxidarse y demás. Eliminar este óxido no es un paseo por el parque. A veces, es posible que tenga que reemplazar toda la unidad por completo.

Calidad de la pintura de cabecera

Al comprar la pintura de cabecera por ahí, es vital que usted elija el que es de alta calidad. Al elegir la mejor pintura de cabecera, usted será capaz de obtener el valor de su dinero. Además de obtener el valor de su dinero, usted puede estar seguro de que el metal será protegido de los elementos climáticos duros e incluso el exceso de calor del motor.

Por ejemplo, si usted vive en un país húmedo, usted debe asegurarse de que la pintura de cabecera es de alta calidad. Una buena pintura de cabecera no permitirá que las impurezas lleguen a la superficie del metal a largo plazo. Como resultado, puede estar seguro de que el metal durará más tiempo.

Resistente al óxido

Una vez que recubra los colectores, su tubo de calor o de escape quedará expuesto al medio ambiente. Esto puede hacer que se oxide. Por lo tanto, la pintura que elija debe ser resistente al óxido para que el colector pueda permanecer en una condición prístina durante más tiempo. Además de esto, la pintura debe resistir los derrames de aceite y gas calientes.

Precio

Las diferentes pinturas de cabecera costarán diferentes precios. Algunas de ellas costarán un ojo de la cara. Sin embargo, hay otras que costarán un precio asequible para el bolsillo. Lo ideal es que busque una pintura de cabecera económica que sea de alta calidad. Así se asegurará de obtener un mejor trato y de ahorrar más dinero. A veces, usted puede pedir un descuento para que pueda obtener un mejor trato.

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Ventajas de usar pintura para cabeceras

Habiendo visto los diferentes tipos de pinturas para cabeceras y las consideraciones a tener en cuenta a la hora de comprar una, ha llegado el momento de que conozcas las diferentes ventajas de usar estos recubrimientos en tus cabeceras. Algunas de estas ventajas son:

Previene la decoloración

La mayoría de los cabeceros suelen ser de acero. En algún momento, suelen decolorarse debido a una u otra razón. Si el metal se decolora, es propenso a la oxidación, y esto puede suponer un gran peligro a largo plazo. Para evitar este problema, es importante que pinte los colectores utilizando cualquiera de los puntos mencionados anteriormente.

Pintando los colectores, evitará la oxidación y probablemente reducirá las posibilidades de tener que comprar otro colector. Como resultado, podrá ahorrar más dinero.

Aumentar la tolerancia al calor

Cabe destacar que los gases de escape normalmente contienen mucho calor cuando salen de los cilindros del motor. Te sorprenderá saber que tanto el catalizador como el sistema de escape suelen depender de este calor para funcionar de forma óptima. Como resultado, los colectores normalmente están expuestos a un exceso de calor de vez en cuando.

En principio, los colectores deberían soportar este calor y seguir funcionando de forma óptima. Sin embargo, los colectores básicos no son capaces de retener el calor de los gases de escape. Esto los hace más vulnerables tanto a la emisión de calor como a los daños causados por las altas temperaturas.

Para evitar esto, debería pintar los colectores. La buena noticia es que esta pintura hace que los colectores toleren el calor. Hay que tener en cuenta que los diferentes recubrimientos suelen estar clasificados para diferentes niveles de calor. Dependiendo de la aplicación prevista, cada pintura mejorará la durabilidad del cabezal.

Prevenir la corrosión

Se sabe que el motor es una fuente de calor. De hecho, el motor puede generar calor hasta 220 grados F. Otros motores pueden generar calor más allá de 1000 grados F. Este calor excesivo puede hacer que sus cabeceras se corroan a largo plazo. Por lo tanto, hay una necesidad de que usted cubra bien con la pintura de cabecera de alta calidad. Esto ayuda a aislar el cabezal contra los gases de escape y el calor, que podría hacer que se corroa.

Eficiencia mejorada

Si puede controlar el calor en su vehículo, estará haciendo mucho bien. Esto se debe a que las pinturas de cabecera ayudan a mantener el calor en los gases de escape en lugar de dejar que se filtre. Al hacer esto, las velocidades a las que los gases de escape serán expulsados del tubo de escape serán mayores. Como resultado, se reducirá la contrapresión, lo que contribuye en gran medida a mejorar la eficiencia del motor.

Además de esto, puede estar seguro de que el catalizador será más eficaz, lo que le permitirá reducir las emisiones de su vehículo. Como resultado, podrá conservar el medio ambiente. Además, puede confiar en que la temperatura bajo el capó será más baja. Aquí, el aire que se toma es relativamente más frío, lo que es ideal para el motor, ya que el oxígeno y el combustible se mezclarán bien en las proporciones adecuadas. Esto contribuye en gran medida a aumentar la potencia y el rendimiento general de su coche.

Protege otras piezas

Como se ha mencionado anteriormente, los colectores son buenos para retener el calor en el sistema de escape. Sin embargo, si los colectores no están bien revestidos o pintados, este calor puede filtrarse al compartimiento del motor circundante. Cuando este calor se filtra, puede elevar las temperaturas bajo el capó y eventualmente puede causar daños severos a las otras partes. Como resultado, la funcionalidad de estas piezas puede verse muy reducida. A veces, pueden dañarse por completo. Esta es la razón por la que debe recubrir los colectores para mitigar estas situaciones. Esto reducirá significativamente la temperatura bajo el capó, lo que a su vez ayuda a proteger las partes plásticas y electrónicas vulnerables del exceso de calor producido por los gases de escape.

Aumento del atractivo visual

Además de mejorar el rendimiento de su coche, las pinturas para colectores tienen el atractivo de las modificaciones cosméticas. Con estas pinturas, puede confiar en que sus cabeceras tendrán un aspecto más elegante y un acabado uniforme que parece más profesional. Esta es una excelente manera de añadir un factor sorpresa a su compartimiento del motor.

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Cómo recubrir los colectores con pintura de alta temperatura

Preguntas

¿Cómo tratar la pintura de los colectores?

Si quieres aplicar la pintura en el colector, hay varios pasos que debes seguir. Recuerde que la pintura se basa en la adhesión. La pintura aquí se pegará en la superficie de la cabecera durante más tiempo. Por lo tanto, la preparación adecuada de los cabeceros para la pintura es fundamental. Idealmente, cuando se pinta el exterior de la cabecera, la pintura no debe ir a las áreas que usted quiere.

El primer paso aquí es lijar la superficie de la cabecera. Sin embargo, esto dependerá de lo oxidado que esté el tubo de escape. Lijar la superficie dejará el metal con un aspecto brillante y más atractivo. Además, será más suave que antes. Lo ideal es que la superficie sea consistente y uniforme. Ninguna zona debe quedar sin tocar.

Después de lijar la superficie, puede limpiarla para deshacerse de cualquier residuo escamoso que pueda haber. Al limpiar la superficie, debe evitar usar agua, ya que el agua es una receta para más óxido. El siguiente paso después de la limpieza es la imprimación. Aquí hay que asegurarse de que las condiciones son las adecuadas para esta tarea. Usted puede considerar la posibilidad de esperar hasta que esté entre unos 60 grados F y 95 grados F con menos del 60% de humedad antes de empezar a rociar.

Es importante que usted lea el proceso de aplicación en su pintura para que pueda obtener grandes resultados. Inicialmente, debe empezar por recubrir la cabecera primero antes de aplicar el spray final. Una vez hecho esto, puede pulverizar el cabecero.

Al igual que la imprimación, debe aplicar una capa ligera y esperar unos 10 minutos y luego aplicar otra capa ligera y esperar. Una vez que haya pintado la superficie del cabecero, puede darle una hora para que se seque.

¿Estas pinturas tienen protección contra los rayos UV?

No.Es muy poco probable que la pintura ofrezca protección contra los rayos ultravioleta. Sin embargo, puede estar seguro de que el cabezal estará protegido de las temperaturas extremas del motor cuando esté conduciendo y demás.

¿Cómo eliminar la pintura temporal del cabezal?

Para eliminar el revestimiento del cabezal, necesita un decapante de grado aeronáutico. Todo lo que tiene que hacer es rociarlo en el cabezal y luego esperar a que se empape. A partir de entonces, se puede utilizar un scotch rojo brillante para ayudar a aflojar la pintura. Esto ha funcionado bien para muchas personas por ahí.

¿Son los encabezados de acero inoxidable mejor que la cerámica?

Si usted no está interesado en la apariencia, pero la resistencia a la corrosión, el acero inoxidable es la mejor opción para usted. En términos de durabilidad y resistencia a la corrosión, los cabezales de acero inoxidable ganan sobre los cabezales de acero dulce que sólo están cubiertos con cerámica. De hecho, el revestimiento cerámico es principalmente una barrera térmica que ofrece muy poca resistencia a la corrosión.

¿Cuánto tiempo duran los colectores pintados?

Si pinta sus colectores, puede estar seguro de que se mantendrán en buen estado durante unos tres años o incluso más. Esto ha hecho que estas pinturas para cabeceras se conviertan en un elemento fundamental para cualquiera que quiera mantener su motor y su coche en general. Con esta pintura, sus cabeceras permanecerán protegidas durante más tiempo.

Conclusión

La cabecera es una parte integral del mecanismo de su coche. Por lo tanto, debes asegurarte de que se mantenga en buen estado todo el tiempo. Para que esto suceda, debe pintarlo utilizando las mejores pinturas para cabeceras mencionadas anteriormente. Esto ayudará a que los colectores duren más tiempo e incluso a aumentar el rendimiento general de su coche. Compre cualquiera de estas pinturas duras hoy y obtendrá el valor de su dinero. Las pinturas de cabecera anteriores han demostrado ser muy increíbles en el pasado reciente.

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